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4. Côté finance : tous les tarifs et la concurrence de l'Alfa Romeo Stelvio QV

Essai longue durée - 3 000 km en Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Q4 : le charme discret de la provocation

Autant le savoir tout de suite, l’achat d’une Stelvio Quadrifoglio Q4 ne procède pas d’une démarche guidée par un souci d’économie. Le prix de vente de cette voiture d’exception flirte avec les 100 000 euros , somme à laquelle il convient d’ajouter la modeste ponction pratiquée par l’État au titre du malus écologique.

Les économies d’énergie, la belle bleue ne s’en soucie guère : avec une consommation d’une douzaine de litres aux cent kilomètres, elle ne s’adresse pas aux petits épargnants qui râlent à chaque fois que le prix du sans plomb prend dix centimes d’augmentation.

Si de nombreux SUV affichent le même gabarit que la Stelvio, tous ne proposent pas de versions sur-vitaminées comme la Quadrifoglio Q4. C’est notamment le cas de l’Audi SQ5 qui se satisfait de 354 ch. Dans ces conditions, seuls trois constructeurs rivalisent avec Alfa Romeo sur le terrain des performances.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
2.9 V6 510 Q4 QUADRIFOGLIO AT8 222 91 400 €

+ 20 000 €*

*Pour les voitures de plus de 45 000 € et jusqu’à 60 000 € le bonus est limité à 3 000 €, au-delà il n’y a plus de bonus

 

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Commentaires (63)

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Par

:lover: :lover:

Je choisirai quand même la Giulia mais il est vraiment joli

Par

En réponse à Alpha.Romerda

Commentaire supprimé.

Y'a bien des pigeons qui mettent 20k dans des méganes.

Cette voiture même si elle ne s'est pas bien vendu (à relativiser déja car c'est pas forcément vrai) n'empêche qu'elle reste bien au dessus de vos captur et autre made in "France"

Par

Bellu qui encense un SUV Alfa Romeo.

Maintenant je peux mourir en paix.

Par

vous avez vu 1.80 € le Litres & en france ont rales pour 1.50 voir 1.48 Lol

Par

En réponse à LePassionné

:lover: :lover:

Je choisirai quand même la Giulia mais il est vraiment joli

:bien:

bon choix :biggrin:

(bon pour ceux qui aiment les m..... de SUV... le Stelvio est un bon compromis)

Par

je comprend toujours pas l'engouement que suscite cette marque qui arrive à peine à vendre une centaine de voiture par an, qui propose un design franchement dépassé (genre 5-6 ans) et fade...

Par

j'adore la conso mixte à 9.8l aux 100

Par

En réponse à Ajneda

je comprend toujours pas l'engouement que suscite cette marque qui arrive à peine à vendre une centaine de voiture par an, qui propose un design franchement dépassé (genre 5-6 ans) et fade...

design dépassé ? des centaines de ventes par an ????? :voyons::voyons::voyons::voyons::voyons:

heu.... voilà voilà.....

du coup faut vraiment que je contrôle que je suis bien sur un blog sur l automobile et pas sur un blog : comment faire un pull en laine avec une baguette et une demi pelote de fil coton :voyons:

Par

En réponse à Powertrain

Commentaire supprimé.

Je compare pas, je remets en cause ceux qui jugent alors qu'il circule a bord d'un captur, pas de problème de rouler la dedans mais venir vomir sur une voiture de plus haut standing comme le Stelvio ça fait un peu envieux, et c'est pas beau d'envier

Par

une voiture de passionner avec une âmes, conduite par un vieux dinosaure de journaliste sans âmes et sans aucune passion de l'automobile , blaser et dépasser par la tendance actuelle.

avis a ne prendre sans aucune considération a mon sens. erreur de casting !!!

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