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Dyson : premières informations sur les futures autos électriques

Dyson est déjà bien en route pour le développement de sa première voiture électrique. Après Tesla, il s'agira donc du deuxième gros groupe mondial à s'introduire dans un secteur nouveau. Le géant anglais nous dévoile d'ailleurs une partie des premiers brevets déposés.

Dyson : premières informations sur les futures autos électriques

La voiture électrique avance bien chez Dyson. Le spécialiste britannique de l'électroménager prend une nouvelle direction avec le développement d'une automobile, domaine jusqu'ici totalement inconnu à James Dyson et ses équipes. Mais l'homme étant à la base intéressé par l'automobile, il n'est pas étonnant de le voir créer une nouvelle entité qui emploie déjà plus de 500 personnes, entre le Royaume-Uni, où est basé le centre de recherche, et Singapour.

 

Piste d'essais, chambres climatiques pour simuler les pires conditions, Dyson n'a pas fait les choses à moitié, signe que le projet est tout ce qu'il y a de plus sérieux. Evidemment, il faudra surtout surveiller les capacités de production de Dyson une fois le premier véhicule terminé, car c'est surtout cela qui dira si Dyson est en mesure d'être un acteur important du monde automobile, et pas juste une entreprise qui sort quelques milliers d'autos par an, sans réelle implantation à l'échelle européenne ou mondiale.

Dyson : premières informations sur les futures autos électriques

"De façon significative, bon nombre de nos concurrents se basent sur des formats déjà existants lorsqu’ils conçoivent un véhicule électrique, et y adaptent le système de propulsion électrique. Une telle approche est certes rentable, mais elle a tendance à négliger la possibilité des réductions de masse et d’améliorations sur le plan aérodynamique qui permettrait de favoriser l’efficacité énergétique du véhicule", explique James Dyson.

Ce qui n'est pas totalement vrai puisque, de plus en plus, les marques automobiles développent des modèles électriques à part, sur des plateformes dédiées. C'est notamment le cas du groupe Volkswagen, mais aussi de Renault-Nissan.

Dyson : premières informations sur les futures autos électriques

Dyson se refuse pour l'instant à confirmer quoi que ce soit, mais le fondateur donne quelques indices : de (très) grandes roues (on parle de 23 pouces !), une hauteur de caisse plutôt importante, des porte-à-faux réduits à leur plus simple expression et un véhicule assez long et imposant. Sur le papier, comme ça, on aurait tendance à dire que c'est tout sauf adapté à la mobilité électrique (qui tire parti d'un véhicule aérodynamique - long et bas -, d'un poids contenu et de faible résistance au roulement), mais Dyson explique que la première auto, prévue pour 2021, est au point dans ces domaines. Vu ses caractéristiques et les concurrents cités (Range Rover, Tesla), il est clair qu'il s'agira d'un véhicule premium. Et si la sauce prend, nous verrons alors certainement d'autres modèles plus accessibles dans le futur, avec la possibilité de la présence de batteries solides.

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Commentaires (53)

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J'ai bien peur que la comm' de Dyson soir au niveau de celle de Musk... avec leur fameux moteur numérique!!

J'ai une amie qui est amoureuse de son dyson même s'il fait un boucan d'enfer.Et sur les forum fiabilité et s.a.v ne semblent pas terrible. Il est joli et ça semble être le principal.

Par contre leur sèche main airblade est pas mal j'avoue .

Niveau design ça devrait être sympa je pense

Par

Le plus intéressant côté Dyson c'est le rachat de Satki3, une boîte spécialisée dans les batteries solid-state.

Par

En réponse à caradisboub

J'ai bien peur que la comm' de Dyson soir au niveau de celle de Musk... avec leur fameux moteur numérique!!

J'ai une amie qui est amoureuse de son dyson même s'il fait un boucan d'enfer.Et sur les forum fiabilité et s.a.v ne semblent pas terrible. Il est joli et ça semble être le principal.

Par contre leur sèche main airblade est pas mal j'avoue .

Niveau design ça devrait être sympa je pense

C'était vraiment très intéressant

Par

En réponse à caradisboub

J'ai bien peur que la comm' de Dyson soir au niveau de celle de Musk... avec leur fameux moteur numérique!!

J'ai une amie qui est amoureuse de son dyson même s'il fait un boucan d'enfer.Et sur les forum fiabilité et s.a.v ne semblent pas terrible. Il est joli et ça semble être le principal.

Par contre leur sèche main airblade est pas mal j'avoue .

Niveau design ça devrait être sympa je pense

L'air blade est une source à bactéries , on en a au boulot , je prends du papier pour essuyer les mains , d'autant plus que ces trucs (Dyson n'est pas tout seul sur ce marché) te souffle à moitié sur la figure

Par

En réponse à caradisboub

J'ai bien peur que la comm' de Dyson soir au niveau de celle de Musk... avec leur fameux moteur numérique!!

J'ai une amie qui est amoureuse de son dyson même s'il fait un boucan d'enfer.Et sur les forum fiabilité et s.a.v ne semblent pas terrible. Il est joli et ça semble être le principal.

Par contre leur sèche main airblade est pas mal j'avoue .

Niveau design ça devrait être sympa je pense

J'ai eu un Dyson, il fonctionne encore d'ailleurs mais c'est plus le mien....

Très bon aspirateur. Vous prenez un aspiro normal, vous le passez, vous prenez ensuite le dyson et vous videz bien le bac.....vous le passez et vous constaterez qu'il en restait encore par terre.

Voilà.....

Est-ce que ça suffit pour aller faire des voitures ?

Pas sur.

Par

Peut il y avoir de la place pour un second "phénomène" façon Tesla ? J'en doute…

Si on peut espérer que leurs autos soient moins bruyantes que leurs aspirateurs qui font un bruit infernal, ce pari me semble très risqué et pourrait entrainer le traineau :ange: à sa perte.

Par

Dyson a rappelé aussi officiels Anglais l'échéance que c'est fixé le gouvernement Anglais comme la proposé N Hulot , la fin de commercialisation des full thermique à l'horizon 2040 avec 10 ans d'anticipation soit 2030 pour l'échéance , 2040 étant une date butoir ......

Par

En réponse à caradisboub

C'est vraiment très intéressant :bien:

C'est vraiment pas intéressant.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

J'ai eu un Dyson, il fonctionne encore d'ailleurs mais c'est plus le mien....

Très bon aspirateur. Vous prenez un aspiro normal, vous le passez, vous prenez ensuite le dyson et vous videz bien le bac.....vous le passez et vous constaterez qu'il en restait encore par terre.

Voilà.....

Est-ce que ça suffit pour aller faire des voitures ?

Pas sur.

Nous aussi on en a un comme beaucoup acheté lors des promos en hypers , fonctionne impec !

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