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Enfin du carburant moins cher sur l'autoroute !

Enfin du carburant moins cher sur l'autoroute !

La société APRR vient d'inaugurer sur l'A6 une station-service qu'elle gère elle-même, avec une nouvelle marque. Elle propose ainsi des prix plus attractifs par rapport aux autres aires. Une petite révolution ?

C'est bien connu : sur les aires d'autoroutes, les prix des carburants atteignent des sommets, avec des écarts de 10 à 15 centimes d'euro par litre par rapport à une station équivalente en dehors du réseau payant. Plusieurs explications à cela : le loyer du terrain, le coût de la main-d’œuvre (avec la présence de personnel en permanence) ou encore la moindre concurrence.

Pour faire des économies, il est intéressant de chercher une station à proximité d'une sortie, qui permettra de gagner plusieurs euros en un seul plein. Et si c'est au niveau d'une zone commerciale, les automobilistes peuvent en profiter pour manger à moindres frais. Une fuite de la clientèle qui a fait réfléchir la société APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône).

Celle-ci a décidé de proposer du carburant enfin moins cher sur l'autoroute. Comment ? En devenant elle-même un distributeur de carburant. Ainsi, depuis début avril, sur l'aire de Dracé, située quelques kilomètres avant l'arrivée à Lyon sur l'autoroute A6, la station n'est pas gérée par un grand pétrolier ou une enseigne de supermarché. Elle porte la marque Fulli, créée par APRR donc. En supprimant des intermédiaires, la société peut ainsi avoir des prix plus attractifs.

Dans le communiqué de presse qui en fait l'annonce, APRR promet des prix comparables aux stations en dehors de l'autoroute. Selon les données du site "zagaz", le gazole coûtait à Dracé 1,516 € le 19 avril. Le même jour, au même niveau mais dans l'autre sens de circulation, à la station Shell de Taponas, le gazole était à 1,63 € ! On note tout de même que si on sort un peu plus loin, au nord de Villefranche-sur-Saône, on trouve juste après la sortie un Esso Express avec du gazole à 1,45 €.

Fulli semble avoir des prix semblables aux enseignes classiques des pétroliers sur le réseau hors autoroute, mais reste plus cher que les supermarchés et enseignes discount des pétroliers que l'on peut trouver quand on sort. Il est toutefois bien plus attractif que ses concurrents directs sur l'autoroute et c'est une petite révolution, qui pourrait vite se répandre en France et permettre de trouver enfin des prix moins élevés sans perdre de temps.

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Commentaires (46)

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je mets jamais de lessence sur l'autoroute je préfère sortir et foutre le plein pour être tranquille

Par

En réponse à franck8316

je mets jamais de lessence sur l'autoroute je préfère sortir et foutre le plein pour être tranquille

Chacun son truc...

Moi je préfère payer pleine balle mon prix de Sans plomb 98-même sur autoroute- que d'avoir de la flotte dans l'essence.

Par

En réponse à franck8316

je mets jamais de lessence sur l'autoroute je préfère sortir et foutre le plein pour être tranquille

Quel intérêt de prendre l'autoroute si c'est pour galèrer et perdre du temps à sortir faire le plein.

Par

Bien souvent, sortir de l'autoroute permet de payer moins cher le péage.

Notamment vrai quand on sort à Auxerre pour faire le plein au Cora (ou au Total access).

En rentrant ensuite sur l'autoroute au même péage, on paye moins au final que celui qui n'est pas sorti.

Aberrant mais véridique.

Bon, après, cette société d'autoroute augmente les tarifs du péage pour compenser le prix du carburant un peu plus bas que la concurrence (sur autoroute, pas à l'extérieur).

Bref, au final, qui est le grand gagnant ?

Par

En réponse à Willi-b

Chacun son truc...

Moi je préfère payer pleine balle mon prix de Sans plomb 98-même sur autoroute- que d'avoir de la flotte dans l'essence.

Tu ne fais donc tes pleins Que sur autoroute ? Même quand t'es en ville ?

Par

En réponse à 360Magnum

Quel intérêt de prendre l'autoroute si c'est pour galèrer et perdre du temps à sortir faire le plein.

Quand la station service est 100m derrière le péage, c'est intéressant.

Surtout quand au final, sortir te fait payer moins cher le péage.

Par

En réponse à Willi-b

Chacun son truc...

Moi je préfère payer pleine balle mon prix de Sans plomb 98-même sur autoroute- que d'avoir de la flotte dans l'essence.

Quel rapport ?

Par

En réponse à mynameisfedo

Tu ne fais donc tes pleins Que sur autoroute ? Même quand t'es en ville ?

Hé bien non, il ne me semble pas avoir écrit cela.

Il y a aussi des grands groupes en ville aussi, hein.

Mais perdre du temps à sortir d'une autoroute, pour aller faire des économies de bouts de chandelles et aller y mettre de l'essence de mauvaise qualité, non merci.

Par

Sur autoroute on roule à une vitesse souvent régulière, sauf à proximité des grandes agglo on va dire, ce qui permet une autonomie importante, souvent 700 a 1000 km avec la grande majoritédes voitures. Meme les gros moteurs essence sont gourmands en cas de rythme irrégulier et dès qu'on doit relancer mais à vitesse stabilisée rare sont celles qui réclament plus de 10 L, par ex avec la Merco S500 (2 T, des pneus énormes et un V8 réglé confort de conduite et pas vraiment economie a tout prix) d'un client que je conduis de temps en temps une fois à 130 l'ordinateur indique 9.5 L, alors que je suis souvent entre 14 et 15 en ville. Donc en anticipant il est souvent possible de faire le plein sur autoroute uniquement si on souhaite privilégier le côté pratique et confortable. C'est pas aberrant. Ceci dit en Italie la différence est bien moindre, mais le carburant est souvent a plus de 1.75 € voire 1.80

Par

En réponse à Maître_Yoda

Quel rapport ?

Bah... On parle de prix de l'essence... D'économies de bouts de chandelles (se faire chier pour une dizaine d'euro maximum, alors qu'il y a des nationales gratuites...).

Si on quitte l'autoroute pour faire des économies sur le plein, c'est pas pour aller chez Total. Donc j'en déduis que la personne à qui je réponds se sert dans des hard discount et met donc de la m**de dans son réservoir et aura de grandes chance de subir les conséquences qui vont avec.

D'où ma réponse.

J'ai pas polemiqué sur les DCI ou sur des marques comme Renault, peugeot, DS, VW, audi ou n'importe quelle autre. Je pense donc que mon commentaire est dans le sujet, à l'inverse de plus de 90% des commentaires sur ce site. Pourtant vous ne les reprenez pas tous, non ?

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