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Fiche technique Audi A1 (2) 1.4 TFSI COD 150 ACTIVE S TRONIC

1,41 m1,74 m
3,97 m
  •  4 places
  •  270 l / 920 l

  •  3 portes
  •  Automatique à 7 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition ACTIVE
Date de commercialisation 02/06/2015
Date de fin de commercialisation 13/12/2016
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

Longueur 3,97 m
Largeur sans rétros 1,74 m
Hauteur 1,41 m
Empattement 2,46 m
Volume de coffre mini/maxi 270 l / 920 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 130 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 395 cm3
Puissance 150 ch à 5 000 trs/min
Couple 250 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 215 km/h
0 à 100 km/h 7,80 sec
Consommation urbaine 5,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,10 l / 100 km
Consommation mixte 4,70 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Emission de CO2 (NEDC) 116 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU6

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 215/40/17
Taille des pneus arrière 215/40/17
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,60 m
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

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SPONSORISE

Avis Audi A1

A1 (2) 1.0 TFSI 95 ULTRA AMBITION (2015)

Par  le 06/10/2021

Excellente petite voiture, une qualité remarquable aussi bien extérieurement qu’intérieurement, c’est simple, on ne retrouve rien d’aussi bien fini ; ni même dans la dernière génération d’A1, c’est dire !La motorisation convient parfaitement à mes trajets, d’une quarantaine de km/jour sur le réseaux secondaire de 70 à 90 km/h, puis en ville. Ce trois cylindres est très surprenant (j’ai étais le premier surpris avec des apprioris que je trouve stupide d’avoir pensé avant sur ce type de cylindrée), très vif, ne vibrant pas du tout (il est amorti par des coussins en caoutchouc dans la baie moteur) il ferait presque penser à un quatre cylindres. Avec une sonorité vraiment sympathique en plus. Ayant une conduite largement souple et calme, je tourne sur du 5L à l’année, sachant que l’on peut atteindre plutot facilement les 3,5 à 4L pour un trajet d’une 20 de km dans les conditions favorables. En hiver, il faudra plus tôt se contenter de 5 à 6L. Les points plus négatifs seraient pour moi la suspension, bien trop ferme et trépidante (je suis chaussé sur du 17 pouces, cela ne doit pas aider), un infotainment daté qui vieillit assez mal, cela je ne m’en sers que très peu, on peut rabattre l’écran pour ne plus le voir !Côté positif, j’adore la tenue de route, les sièges sports, la qualité globale de cette voiture mais aussi le personnel de la concession qui est d’une rare gentillesse et efficacité.

A1 (2) 1.4 TDI ULTRA 90 ACTIVE (2015)

Par  le 07/07/2020

Excellent véhicule !Propriétaire depuis deux ans, c'est un plaisir au quotidien de la conduire, cette petite A1 est très facile à prendre en main, remarquable avec un style bien particulier à cette marque de caractère !On ressent instantanément l'univers AUDI !Tenue de route impeccable monté sur Pneus 215/40/R17, voiture puissante malgré les 90 CH, sonorité du moteur à caractère sportif, et très agréable à entendre, peut convenir à différentes attentes, aussi bien à une conduite souple avec le mode éco où à une conduite plus sportive mais attention à la consommation.Bravo à Audi dans l'ensemble et notamment pour le confort intérieur du véhicule en entrée de gamme, le MMI offre une interface simple avec les différentes options prévue à cette effet, avec entre autres : le GPS europe, les échéances d'entretien, connexion bluetooth du téléphone portable, ainsi que la climatisation automatique inspiré de réacteurs d'avion, cela présente plutôt bien, ainsi que le système start and stop pour les plus utiles en équipement de série. Les matériaux intérieurs sont de qualités irréprochable, la finition est parfaite et tout cela sans superflu. Voiture assez joueuse quand il s'agit de prendre de la vitesse, l'insonorisation est quant à elle parfaite.Égoïste à deux où tout seul, ne compter pas sur les places à l'arrière, beaucoup trop restreintes.Aucun soucis en deux ans !Seul point négatif, les révisions sont assez coûteuses sans être astronomique en termes de prix pour ce modèle tout de même.Il est évident qu'aller chez peugeot serait comme volontairement avoir moins tout en voulant plus.Pour conclure simplement, difficile de rivaliser pour les concurrents AUDI mérite bel et bien sa réputation, aucun doute !

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