Fiche technique Audi A4 (5e Generation) V (3) 40 TDI 204 BUSINESS LINE S TRONIC

15,6 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TDI 150 S LINE S TRONIC (2018)

Par Greg 92 le 23 Septembre 2021 à 08h19

Ayant une préférence pour BMW, je suis arrivé sur ce véhicule du fait de la nécessité de renouveler mon leasing de société sur une nouvelle voiture sans vouloir reprendre la même voiture que la précédente (série 3). J'étais donc inquiet d'arriver chez Audi. J'avais très peur de recevoir une golf bien équipé. Il n'en fut rien. Equipé quasi au maximum, le niveau d'innovation, m'a séduit. Si vous adhérez au régulateur actif et à la conduite semi autonome, ce véhicule crée un fossé avec les générations précédentes. La première année, je trouvais d'ailleurs, qu'il n'y avait quasiment rien de plus intéressant sur le marché tant j’étais content des fonctionnalités modernes et du design. La beauté des sièges S, du volant S la forme de la boite de vitesse, ont d'ailleurs bien inspiré les autres marques dans les mois qui ont suivit. Concernant les sensations de conduite, elle donne l'impression de voler sur la route (jantes de 19") mais on n'est pas sur un dynamisme ou toucher de route façon BMW. Après 4 ans, ses qualités sont toujours là, et elle fera un heureux en seconde main.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,2 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TDI 150 S LINE (2018)

Par Malachie le 12 Mai 2020 à 17h11

Voiture très fiable et très sure . Agréable à conduite . Suffisamment de couple même en 150 CV Vieilli très bien . Confortable même sur longs trajets . Le prix est un peu élevé mais la qualité est au rendez-vous. Pas de bruits dans l habitacle comme certaines voitures .Seul reproche : les factures des révisions sont un peu élevées . Dommage qu’il n’y est que deux places à l’arrière comme toutes les voitures de sa catégorieLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

5,8 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TFSI 252 DESIGN LUXE QUATTRO S TRONIC (2017)

Par edboar le 12 Décembre 2019 à 23h43

Venant d'une marque généraliste, on m'avait vanté la marque pour souligner un certain standing... Je m'en suis retourné vers ma marque généraliste qui revient moins cher en prix d'achat, en entretien et en conso...A part se montrer en Audi, je ne vois pas l'intérêt de rouler avec ce truc hors de prix qui a des bugs et des défauts de partout... la finition de l'habitacle est bien mais il faut pouvoir rouler avec quand on ne peut démarrer... et SAV qui envoie balader, concession qui s'en fiche royalement sauf à nous en vendre une autre. Je n'ai pourtant jamais eu de souci en roulant en Renault et je vais y retourner.... je serai pas top niveau look mais j'économiserai pas mal et au pire j'irai voir Mercedes qui utilise les mêmes moteurs (pas si merdiques du coup) mais je vois pas l'intérêt de dépenser 20000 de plus qu'en généraliste.....Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,6 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TFSI 252 DESIGN QUATTRO S TRONIC (2017)

Par kevin95 le 20 Août 2019 à 15h31

Venant d'une A6 break diesel de 2006 dont le confort est royal, je la trouve très confortable, silencieuse et très agréable à conduire. J'ai parcouru environ 4 000 km pendant les vacances avec beaucoup d'autoroute, un peu de nationale et un peu de ville, elle n'est pas trop gourmande avec 7,3 l au 100 en étant chargée.J'avais un peu d'appréhension sur les assistances au départ mais maintenant que j'ai goûté au régulateur adaptatif, je ne peux plus m'en passer. J'ai conduit la petite C3 de ma femme avec un simple régulateur et je me suis fait surprendre car je m'approchais dangereusement de la voiture qui me précède.Les options à avoir absolument : régulateur adaptatif, phares à led matrix, sono B&O, cockpit virtuel.Les plus mais ça fait du bien de l'avoir : affichage tête haute, toit panoramique, ouverture sans clé, coffre électrique, sièges chauffants, Android auto ou Carplay, chargement par induction, etc.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TFSI ULTRA 190 DESIGN LUXE S TRONIC (2016)

Par Riton 59 le 13 Août 2019 à 14h59

Pas de problème (heureusement).Véhicule d'un silence remarquable.Les 190 cv sont là quand on les sollicite.Aides à la conduite d'un usage facile et très sécurisants.Qualité de finition au top.Design consensuel.Conso réelle insolente : 6,7l/100 (usage le plus souvent cool).Modularité du break.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»