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Tout sur Audi A4 (5e Generation)
Prix neuf : de 30 850 € à 61 650 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 84 et 147 g/km
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 860 € de malus selon les versions
- A4
- A4 (2e Generation)
- A4 (2e Generation) Avant
- A4 (2e Generation) Cabriolet
- A4 (3e Generation)
- A4 (3e Generation) Avant
- A4 (3e Generation) Cabriolet
- A4 (4e Generation)
- A4 (4e Generation) Allroad Societe
- A4 (4e Generation) Avant
- A4 (4e Generation) Avant Societe
- A4 (5e Generation)
- A4 (5e Generation) Avant
- A4 Avant
Les autres modèles de la gamme :
Avis Audi A4 (5e Generation)
A4 (5e Generation) V 2.0 TFSI 252 DESIGN QUATTRO S TRONIC (2017)
Par kevin95 le 20 Août 2019 à 15h31
Venant d'une A6 break diesel de 2006 dont le confort est royal, je la trouve très confortable, silencieuse et très agréable à conduire. J'ai parcouru environ 4 000 km pendant les vacances avec beaucoup d'autoroute, un peu de nationale et un peu de ville, elle n'est pas trop gourmande avec 7,3 l au 100 en étant chargée.J'avais un peu d'appréhension sur les assistances au départ mais maintenant que j'ai goûté au régulateur adaptatif, je ne peux plus m'en passer. J'ai conduit la petite C3 de ma femme avec un simple régulateur et je me suis fait surprendre car je m'approchais dangereusement de la voiture qui me précède.Les options à avoir absolument : régulateur adaptatif, phares à led matrix, sono B&O, cockpit virtuel.Les plus mais ça fait du bien de l'avoir : affichage tête haute, toit panoramique, ouverture sans clé, coffre électrique, sièges chauffants, Android auto ou Carplay, chargement par induction, etc.
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A4 (5e Generation) V 2.0 TFSI ULTRA 190 DESIGN LUXE S TRONIC (2016)
Par Riton 59 le 13 Août 2019 à 14h59
Pas de problème (heureusement).Véhicule d'un silence remarquable.Les 190 cv sont là quand on les sollicite.Aides à la conduite d'un usage facile et très sécurisants.Qualité de finition au top.Design consensuel.Conso réelle insolente : 6,7l/100 (usage le plus souvent cool).Modularité du break.
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