Essais par catégories
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
Téléchargez nos applications
Téléchargez nos applications
Prix neuf : de 31 000 € à 66 250 €
Disponible en : Diesel, Essence, Hybride diesel électrique, Hybride essence électrique
Emission de CO2 entre 35 et 185 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Classe C 4 IV (2) 220 D AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC PLUS (2019)
Par bernard30000 le 12 Janvier 2021 à 17h08
Le véhicules est très économique à l'usage, d'un grand confort.Malheureusement pour moi, lorsqu'un problème est survenu : à-coups Boîte de vitesses automatique, mauvais désembuage, autres, il s'est avéré impossible de le résoudre car les cadres de Mercedes-France sont incapables d'apporter la solution. Dans ces deux cas, de grosses interventions (changement de boîte et convertisseur hydraulique, changement du bloc de chauffage ayant conduit à la dépose de la planche de bord) ont été effectués sous garantie, mais ils n'ont apporté aucune amélioration. On comprend mieux pourquoi les extensions de garantie sont si chères.Aucun geste commercial n'est pour l'heure envisagé par MB-France pour m'aider à échanger ce véhicule mal né aux multiples problèmes impossibles à résoudre.Lire la suite de l'avis»
Classe C 4 IV 180 SPORTLINE (2017)
Par Bnz le 30 Novembre 2020 à 15h16
C180D Avant-Garde (w205)Véhicule d'occasion acheté en mars 2020 avec 38.500 km au compteur.Ancien propriétaire d'une BMW 316D de 2012, je voulais changer de véhicule et de changer de modèle sans trop me saigner. Après 10.000 km effectués avec le véhicule et une paire de jantes 18' multi bâtons style AMG, je suis satisfait de mon achat. Un confort incroyable au niveau de l'habitacle et de la sellerie (cuir perforé). Moteur 1.6 de 116cv souple, très bonne tenue de route mais pas très nerveux, manque de reprise mais pas vraiment étonné vu la cylindrée (moteur choisi en fonction de l'assurance assez basse).Seul bémol, vite résolu, le détecteur Nox qui était défecteur mais pris sous garantie par Mercedes. En comparaison avec mon ancienne BMW 316D (116 cv) F30W205 : + confortableW205 : meilleure finitionF30 : Plus nerveuse, plus sportiveW205 : mieux insonorisée Niveau Look, w205 + classe ; F30 + jeuneLire la suite de l'avis»
Classe C 4 IV 220 BLUETEC EXECUTIVE 7G-TRONIC (2014)
Par steph1215 le 21 Novembre 2020 à 22h52
Dernière Mercedes pour moi, très peu fiable niveau électrique, un système audio catastrophique une kangoo au travail fait mieux, boîte 7 g tronic vraiment horrible , seul l éclairage led était bien. L entretien en concession hors de prix avec l huile moteur préconise non respecter, tous les rappels comme airbag ect, le gps qui date, bruit de plastique dans l habitacle qui grince.Lire la suite de l'avis»
Classe C 4 IV 180 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE (2015)
Par ThoTey le 16 Septembre 2020 à 14h21
Véhicule acheté quand il avait juste 4 ans à une personne qui avait fait seulement 15.000 Kms. Je m'en sers pour le travail, sur un rythme de 40.000 kms/an.Le véhicule est confortable, avec 4 vraies places, heureusement que le 5e passager a 8 ans.La commande de boite automatique au volant est mal conçue, pas du tout intuitive. Cela rappelle les Peugeot des années 60 avec les vitesses au volant.Consommation depuis 1 an sur une moyenne de 5,8 litres.Le véhicule est silencieux, pas beaucoup de reprise (116 cv)C'est un bon achat d'occasion, économiqueLire la suite de l'avis»
En neuf avec 
Votre Mercedes Classe C 4 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 25% de remise
En occasion avec 
Votre Mercedes Classe C 4 d'occasion sur LaCentrale.fr
