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Fiche technique Bmw X2 F39 (F39) XDRIVE 25D BUSINESS DESIGN BVA8

Caractéristiques détaillées 
1,52 m1,82 m
4,36 m
  •  5 places
  •  470 l / 1 355 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition BUSINESS DESIGN
Date de commercialisation 01/02/2018
Date de fin de commercialisation 05/06/2018
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Equipements de série  Options  Couleurs 
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Avis Bmw X2 F39

X2 F39 (F39) M35I BVA8 (2019)

Par monster le 20/12/2021

C'est un bon véhicule, fiable, un peu moins austère dans cette finition M35I. La consommation sur route/autoroute est vraiment intéressante aux allures légales malgré ses 306CV. En ville il faut rajouter 2 litres, un peu moins si grande vigilance sur la pédale d'accélération en Efficient Dynamic.Les qualité dynamiques sont biens réels, freinage puissant, tenue de route, utilisation du potentiel moteur, RAS en usage route/autoroute c'est du bonheur.Un bémol pour la monte pneumatique pas assez large d'origine, des 225 c'est justes pour le gabarit et la puissance de la voiture, 235 ou 245 serait plus adaptés avec des pneus moins sensibles en taille basse 40. Cette monte souffre aussi d'un amortissement d'origine non piloté assez insupportable sur route dégradée.Puis nombre de petits détails agacent à ce niveau de prix, mon modèle options frôlait les 70K€ en train catalogue. Les détails agaçants voir insupportables qui font que je vais réellement me poser la question de renouveler un achat chez BMW.Pas de ceinture réglable en hauteur, en fonction du réglage du siège (électrique à mémoire sur mon modèle), la ceinture peut gêner le cou, c'est vraiment gênant.Pas d'indexation des rétros repliables à la condamnation des portes, il faut soit laisser la main sur la poignée pour que cela se fasse en 2 temps ou le faire avant de quitter l'habitacle.Et encore, inconcevable à ce niveau de prix au point que ne je me suis même pas posé la question lors de son achat, mon modèle est dépourvu de Camara de recul ! Mon précédent véhicule un CrossTouran TSI 170 de 2011 en disposait ! combien coute une caméra de recul !?Autre détail horripilant que mon vieux Touran avait aussi, les essuies glaces automatiques. Certes ils sont là, mais la gestion est naze, car à contrario des phares automatiques, il n'y a pas de mode automatique sélectionnable par défaut. Du coup il faut le déclencher à chaque démarrage de la voiture !?. Un autre point inadmissible à ce tarif, et là aussi je ne m'étais pas posé la question de cet équipement avant son achat, l'Apple car play est une option, compliqué et couteux à mettre en place après achat, franchement nul aujourd'hui ! Et pour finir quelques finitions de plastiques brillants fragiles et qui se raillent. Bref de nombreux petits détails énervants qui ne coûtent pas grand chose vu le tarif coquet de la voiture, en revanche j'ai la conduite semi automatique que je n'utilise jamais, une option très couteuse là aussi que je trouve inutile. Franchement chez BMW n'abusez plus ! En résumé il est probable que je retourne vers le groupe AUDI/VW sur la prochaine, avoir recours et/ou faire attentions à de multiples petites options à ce niveau de prix ce n'est plus acceptable, le client ne doit plus être traité en gogo. Bref, c'est vraiment dommage car cela reste un excellent véhicule.

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