
Peugeot 508 PSE (2021) : les premières images de l'essai en live
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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(2) 1.4 16V 100 LS+ 4P | 4 | Ess. | Mécanique | 124 (nedc) | 17 800 € |
(2) 1.4 16V 100 LS+ 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 125 (nedc) | 17 300 € |
(2) 1.4 16V 100 LT 4P | 4 | Ess. | Mécanique | 124 (nedc) | 19 300 € |
(2) 1.4 16V 100 LT 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 125 (nedc) | 18 800 € |
(2) 1.4T 140 S&S LTZ 4P | 4 | Ess. | Mécanique | 132 (nedc) | 22 900 € |
(2) 1.4T 140 S&S LTZ 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 134 (nedc) | 22 400 € |
(2) 1.4T 140 S&S LTZ+ 4P | 4 | Ess. | Mécanique | 132 (nedc) | 23 900 € |
(2) 1.4T 140 S&S LTZ+ 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 134 (nedc) | 23 400 € |
(2) 1.7 VCDI 110 S&S LS+ 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 104 (nedc) | 19 100 € |
(2) 1.7 VCDI 110 S&S LT 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 104 (nedc) | 20 600 € |
(2) 1.7 VCDI 110 S&S LTZ 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 104 (nedc) | 22 200 € |
(2) 1.7 VCDI 110 S&S LTZ+ 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 104 (nedc) | 23 200 € |
(2) 2.0 VCDI 163 LTZ+ S&S 4P | 4 | Dies. | Mécanique | 126 (nedc) | 24 600 € |
(2) 2.0 VCDI 163 S&S LTZ 4P | 4 | Dies. | Mécanique | 126 (nedc) | 23 600 € |
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Cruze 2.0 VCDI 163 LTZ+ 5P (2012)
Par Kayatis le 19 Juin 2020 à 08h09
Voiture acheter neuve, excellent rapport qualité prix, moteur puissant, belles finitions, rien à redire à ce niveau là. Aucun souci les 6 premières années..puis légère fuite huile moteur (rien de bien méchant),fissure vase d expension, puis fissure d une partie de la durite intercooler (beaucoup plus ennuyeux),et maintenant FAP bouché à 100%,mais ce dernier a été résolu grâce à la technologie donc pas de gros frais !Pour résumer les aspects positifs l emportent largement sur le reste.Lire la suite de l'avis»
Par TerryMars le 28 Mai 2020 à 01h00
Voiture puissante, confortable, belle. Consommation 7l/100 (conduite mixte). Voilà pour les points positifs, passons maintenant aux points négatifs…Achetée d’occasion à 150.000 avec deux pannes : compresseur de clim HS et bouton du coffre HS, pannes réparées à l’achat.Arrivé à 160.000 kms : l’éclairage des vitesses déconne (LED qui a grillée).170.000 kms : tableau de bord qui s’éteint et se rallume tout seul, sans raisons.190.000 kms : bruit important au niveau du compresseur de clim (le remplacement de ce dernier n’a rien résolu) et bouton du coffre de nouveau HS (maladie).Sans parler de la régénération du FAP qui se lance trop souvent et qui bouffe du carburant.Consommables qui s’usent à vitesse grand V ! On sent que c’est vraiment une Opel bas de gamme.Divers problèmes électroniques.Plastiques intérieurs bas de gamme qui s’usent très vite.Et pour conclure : aucun garage ne veut mettre les mains dans une Chevrolet.Alors un conseil : N’ACHETEZ PAS UNE CHEVROLET ! (Cruze ou autre).Lire la suite de l'avis»
Par MSTF69 le 18 Mai 2020 à 19h59
Salut,Je possède depuis 6 mois une Cruze de 1,8L AVEC BOÎTE AUTOMATIQUE avec 6 rapport je précise. La voiture et incroyable en sensation de conduite. Un Peu faiblard en dessous de 4000tr/min, mais après sa va. Bonne insonorisation, même à 180km/h pas trop de bruit de vent. Voiture stable, rien à dire dessus. Consomme un peu trop par rapport à mon ancienne voiture (Opel Corsa 1,3L 90CV).Bonne voiture pour partir en vacance en Famille. Pas eu de problème jusqu'à maintenant.Lire la suite de l'avis»
Cruze 2.0 VCDI 163 LTZ 5P (2012)
Par ddom le 16 Janvier 2020 à 12h25
Véhicule acheter neuf, voiture puissante, confort top , mais revendu au bout de 2 ans à 40000km car trop de probleme :,régénération du fap trop souvent malgré énormement d'autoroute, d'ou une consommation excessive (entre 7 et 8L au 100), pneus arrières continental(monte d'origine) cuit à 40000 km (craquelés dans les dessins , alors qu'ils n'avait que 2 ans), et vidange au mieu tout les 10000km car l'ordi de bord demandé la vidange au lieu de 15000 (cause régénartion du fap trop fréquentes) et pour finir fuite d'huile coté distribution à 40000km d'ou la revente de la voiture à un garage pour l'achat d'un autre véhicule car Chevrolet ne voulait rien savoir.Et pour info c'est bien une courroie de distribution alors que chevrolet certifie à la vente que c'est une chaîne.Lire la suite de l'avis»
Cruze 1.6 16V 124 LT 5P (2011)
Par chantenay le 01 Septembre 2019 à 17h47
Bientôt 9 ans que je roule avec ma cruze 1.6 124 cv acheté neuve, elle totalise 92200 kms.Entretien fait chez un garage indépendant tous les ans (vidange 5w30 et changement filtre à huile tous les 10000/12000 kms SOIT TOUS LES ANS) le reste de l'entretien bougies, filtre à air, filtre habitable tellement facile à changer que je le fait moi-même sachant que les bougies doivent être changées tout les 60000 kms. Le seul soucis sur mon véhicule en 9 ans changement des bobines d'allumages faites à 70000 kms par moi-même. Je dois faire changer bientôt les plaquettes avant autrement rien fait que l' entretien courant. Pour la conso. je rentre juste de vacances bagages et 3 personnes moyenne 6.6 a 6.8 l au 100. Avec vitesse moyenne de 120 kms/H. Grand coffre et confort tout à fait satisfaisant.Bref une voiture simple, confortable pour des budgets moyens et je la vends bientôt pour une voiture plaisirs car plus d'enfantsLire la suite de l'avis»
Cruze 1.7 VCDI 131 LS+ 5P (2012)
Par ben31000 le 03 Mars 2019 à 12h58
j'ai acheté cette voiture en 2014 modèle 2012 ( je ne sais pas lequel exactement tout se je peut dire c'est quelle est équipe de jantes 17"). Elle affiche maintenant un peut plus de 153000 kms au compteur. Cela va peut être en étonné certain vu les commentaires que j'ai pu lire sur divers sites, mais je n'ai eu aucun problème ou panne depuis.niveau confort elle est comparable à d'autre voiture d'origine allemande, je dit cela parce que j'en ai euniveau consommation: on n'est pas loin des données constructeur de 4,5 L /100 je suis plus à 5.5 L/ 100 Ce n'est pas une voiture faite pour rouler uniquement en ville comme toute les voiture possédant un F.A.P parce que la régénération du filtre ne ce fera pas ou alors rouler 20 mn à 1500 /trs mnLire la suite de l'avis»
pannes diverses mylink cruze 2013
Par Invité Nad Le 23 Janvier 2021 à 01h39
chevrolet cruze 1.7D 131CH problème charge intermittent
Par loukatiago Le 22 Janvier 2021 à 17h44
Perte puissance chevrolet cruze diesel
Par loukatiago Le 22 Janvier 2021 à 17h27
plus d'affichage au tableau de bord
Par Invité jcs37 Le 16 Janvier 2021 à 19h48
Besoin d'AIDE : Voyant moteur qui s'allume quand FAP se régénère
Par Invité Alexx Le 09 Janvier 2021 à 18h07
Chevrolet cruze 1,7 code 82 changement d'huile
Par chevy-arb Le 25 Décembre 2020 à 10h21