Fiches techniques Chevrolet Cruze de 2015

16 /20

Cruze 1.6 124 LS (2011)

Par eolia le 25/02/2022

Très bon véhicule. Je l’ai decrasse sur autoroute. Mon garagiste dit que c’est un très bon véhicule, facile à entretenir car de la place. Le contrôle technique. OK après mm pas une fuite pour une Chevrolet de 10 ans. Je vais faire changer la distrib et la mettre en flexfuel. Bcp moins cher que sur des véhicules français. Moteur Un peu bruyante sur autoroute à plus de 120

13,6 /20

Cruze (2) 1.4 16V 100 LT 4P (2015)

Par Thiamas le 23/02/2022

Très bonne voiture 🚗 ,mais elle a toujours un problème de chauffage apparemment c'est la zone climatique Je suis en Mauritanie, c'est un peu chaud. Côté confort ya rien à dire Suspension normale La boîte de vitesse pas malLa consommation aussi Il faut revoir les véhicules que vous envoyez en Afrique prévoir la zone climatique et les pièces de rechange Côté éclairage les lumières sont un peu faible

16,6 /20

Cruze 2.0 VCDI 163 LTZ BVA 4P (2012)

Par Eric84120 le 21/09/2021

Excellente voiture. Dommage qu'elle ne soit plus produite pour l Europe. La maison mienne a 470 000klm (ancien taxi) et elle est toujours là avec très peu de réparation (2 durites turbo et 2 vases d expansion). Le FAP pose quelques problèmes mais avec ce kilométrage c'est normal. Le rapport qualité prix était imbattable à l époque où je l ai acheté. Solide, confortable et fiable.

15,2 /20

Cruze (2) 1.4 140 S&S LTZ 5P (2012)

Par Guy.H le 14/03/2021

J'aime ce véhicule ne le changerait surtout pas pour une européenne, japonnaise ou encore une allemande. 270,000 klm et roule comme une neuve, le seul problème rencontré a été des coulage d'huile parfois dur a détecter, mais a par de ça aucun problème. J'ai une amie qui après avoir essayé ma voiture elle sent est trouvée une 2016 avec seulement 32,000 klm et franchement elle l'adore.

16 /20

Cruze 2.0 VCDI 163 LTZ+ 5P (2012)

Par Kayatis le 19/06/2020

Voiture acheter neuve, excellent rapport qualité prix, moteur puissant, belles finitions, rien à redire à ce niveau là. Aucun souci les 6 premières années..puis légère fuite huile moteur (rien de bien méchant),fissure vase d expension, puis fissure d une partie de la durite intercooler (beaucoup plus ennuyeux),et maintenant FAP bouché à 100%,mais ce dernier a été résolu grâce à la technologie donc pas de gros frais !Pour résumer les aspects positifs l emportent largement sur le reste.