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Chevrolet Cruze

Tout sur Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze

Note de la rédaction

13,1/20

Note des propriétaires

15,9/20

Commercialisé : de 2009 à 2015

Prix non communiqué...

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (4)Avis (67)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (68)

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Avis Chevrolet Cruze

16,6 /20

Cruze 2.0 VCDI 163 LTZ BVA 4P (2012)

Par  le 21/09/2021

Excellente voiture. Dommage qu'elle ne soit plus produite pour l Europe. La maison mienne a 470 000klm (ancien taxi) et elle est toujours là avec très peu de réparation (2 durites turbo et 2 vases d expansion). Le FAP pose quelques problèmes mais avec ce kilométrage c'est normal. Le rapport qualité prix était imbattable à l époque où je l ai acheté. Solide, confortable et fiable.

15,2 /20

Cruze (2) 1.4 140 S&S LTZ 5P (2012)

Par  le 14/03/2021

J'aime ce véhicule ne le changerait surtout pas pour une européenne, japonnaise ou encore une allemande. 270,000 klm et roule comme une neuve, le seul problème rencontré a été des coulage d'huile parfois dur a détecter, mais a par de ça aucun problème. J'ai une amie qui après avoir essayé ma voiture elle sent est trouvée une 2016 avec seulement 32,000 klm et franchement elle l'adore.

16 /20

Cruze 2.0 VCDI 163 LTZ+ 5P (2012)

Par  le 19/06/2020

Voiture acheter neuve, excellent rapport qualité prix, moteur puissant, belles finitions, rien à redire à ce niveau là. Aucun souci les 6 premières années..puis légère fuite huile moteur (rien de bien méchant),fissure vase d expension, puis fissure d une partie de la durite intercooler (beaucoup plus ennuyeux),et maintenant FAP bouché à 100%,mais ce dernier a été résolu grâce à la technologie donc pas de gros frais !Pour résumer les aspects positifs l emportent largement sur le reste.

9,2 /20

Cruze 2.0 VCDI 150 LT (2010)

Par  le 28/05/2020

Voiture puissante, confortable, belle. Consommation 7l/100 (conduite mixte). Voilà pour les points positifs, passons maintenant aux points négatifs…Achetée d’occasion à 150.000 avec deux pannes : compresseur de clim HS et bouton du coffre HS, pannes réparées à l’achat.Arrivé à 160.000 kms : l’éclairage des vitesses déconne (LED qui a grillée).170.000 kms : tableau de bord qui s’éteint et se rallume tout seul, sans raisons.190.000 kms : bruit important au niveau du compresseur de clim (le remplacement de ce dernier n’a rien résolu) et bouton du coffre de nouveau HS (maladie).Sans parler de la régénération du FAP qui se lance trop souvent et qui bouffe du carburant.Consommables qui s’usent à vitesse grand V ! On sent que c’est vraiment une Opel bas de gamme.Divers problèmes électroniques.Plastiques intérieurs bas de gamme qui s’usent très vite.Et pour conclure : aucun garage ne veut mettre les mains dans une Chevrolet.Alors un conseil : N’ACHETEZ PAS UNE CHEVROLET ! (Cruze ou autre).

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