Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiches techniques Fiat Croma 2 Sw de 2007

Année de commercialisation
Filtrer par
Trier par
Version
II 1.8 MPI 140 DYNAMIC
II 1.9 MJT 16V 120 DPF 9CV ELEGANCE GPS
II 1.9 MJT 16V 120 DPF ELEGANCE GPS
II 1.9 MJT 16V 150 COLLEZIONE
II 1.9 MJT 16V 150 COLLEZIONE BVA
II 1.9 MJT 16V 150 CONFORT
II 1.9 MJT 16V 150 CONFORT BVA
II 1.9 MJT 16V 150 DPF COLLEZIONE
II 1.9 MJT 16V 150 DPF CONFORT
II 1.9 MJT 16V 150 DPF DYNAMIC
II 1.9 MJT 16V 150 DPF DYNAMIC BVA
II 1.9 MJT 16V 150 DPF ELEGANCE GPS BVA
II 1.9 MJT 16V 150 DPF EMOTION BVA
II 1.9 MJT 16V 150 DYNAMIC
II 1.9 MJT 16V 150 DYNAMIC BVA
II 1.9 MJT 16V 150 ELEGANCE GPS
II 1.9 MJT 16V 150 ELEGANCE GPS BVA
II 1.9 MJT 16V 150 EMOTION
II 1.9 MJT 8V 120 COLLEZIONE
Devis assurance autoFinancer
II 1.9 MJT 8V 120 CONFORT
II 1.9 MJT 8V 120 DPF COLLEZIONE
II 1.9 MJT 8V 120 DPF CONFORT
II 1.9 MJT 8V 120 DPF DYNAMIC
II 1.9 MJT 8V 120 DPF ELEGANCE GPS
II 1.9 MJT 8V 120 DYNAMIC
II 1.9 MJT 8V 120 ELEGANCE GPS
II 1.9 MJT 8V 120 EMOTION
II 2.2 16V 140 CONFORT
II 2.2 16V 150 10CV COLLEZIONE BVA
II 2.2 16V 150 10CV CONFORT BVA
II 2.2 16V 150 COLLEZIONE
II 2.2 16V 150 COLLEZIONE BVA
II 2.2 16V 150 CONFORT BVA
II 2.2 16V 150 ELEGANCE GPS
II 2.2 16V 150 ELEGANCE GPS BVA
II 2.4 MJT 20V 200 COLLEZIONE BVA

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Fiat Croma 2 Sw

Croma 2 Sw II 1.9 MJT 8V 120 CONFORT (2008)

Par  le 31 Mai 2015 à 19h16

Pourquoi poster un avis sur une voiture qui n'est plus fabriquée et, qui plus est, qui n'a pas été un succès retentissant ? Simplement parce que je viens de l'acquérir en occasion à un prix tellement bas, au regard de ce que j'ai en échange, que j'aurais honte de le citer.La voiture a 62 000 km et a été très méticuleusement entretenue. Les jantes, d'origine, ne portent pas la moindre trace de frottement contre une bordure. La carrosserie est presqu'intégralement préservée à l'exception de 2 minuscules bosses. L'intérieur est comme neuf.Je l'ai encore peu conduite. Je connais parfaitement le 1.9 JTD pour l'avoir apprécié dans une Alfa 147 et je retrouve le même moelleux, les accélérations correctes pour une voiture de ce poids, un niveau sonore certes plus élevé que celui de productions plus récentes mais peu gênant, l'habitacle étant bien insonorisé. Connaissant la fiabilité de ce moteur, j'espère atteindre un kilométrage élevé sans déplorer de problèmes sérieux.Cette voiture illustre particulièrement bien le terme "cossu". L'intérieur est soigné, les sièges sont de véritables fauteuils, l'espace aux jambes et à la tête est royal. L'équipement est fourni, l'installation audio Blaupunkt de bonne qualité.La conduite est sécurisante et réellement agréable. Le comportement n'est pas sportif avec une légère prise de roulis mais extrêmement sain et rassurant. Le freinage semble correct. La boîte de vitesses a des verrouillages nets, l'une ou l'autre vitesse étant un peu moins précise à enclencher au rétrogradage. Mais le maniement est plaisant.La direction est globalement précise et assez directe, le volant cuir a un toucher très agréable.Les commandes tombent naturellement sous la main pour qui est habitué aux productions Fiat. L'ordinateur de bord propose une pléthore d'informations mais reste simple à utiliser. Idem pour la climatisation automatique.Le régulateur de vitesse est également simplissime d'utilisation, seul reproche, une sorte d'à-coup un peu brutal lorsqu'on le relache sur la vitesse choisie.Une voiture pétrie de qualités qui est étrangement restée une mal-aimée, le public n'étant sans doute pas prêt à accepter que Fiat puisse produire de grandes routières sûres et confortables.Ma première voiture d'occasion, enchanté de mon achat jusqu'à présent.Lire la suite de l'avis»

Forum Fiat Croma 2 Sw