Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Ford S-max de 2011

Affiner votre recherche :

Versions
(2) 1.6 SCTI 160 ECOBOOST TITANIUM BVM6
(2) 1.6 TDCI 115 FAP TREND BVM6
(2) 1.6 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BVM6
(2) 2.0 145 FLEXIFUEL TITANIUM BVM5
(2) 2.0 145 FLEXIFUEL TREND BVM5
(2) 2.0 SCTI 203 ECOBOOST SPORT PLATINIUM 5PL POWERSHIFT
(2) 2.0 SCTI 203 ECOBOOST TITANIUM POWERSHIFT
(2) 2.0 SCTI 240 ECOBOOST SPORT EDITION POWERSHIFT
(2) 2.0 SCTI 240 ECOBOOST SPORT PLATINIUM POWERSHIFT
(2) 2.0 SCTI 240 ECOBOOST TITANIUM POWERSHIFT
(2) 2.0 TDCI 140 DPF TREND BVM6
(2) 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM 7PL
(2) 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT 7PL
(2) 2.0 TDCI 140 FAP TREND POWERSHIFT
(2) 2.0 TDCI 140 TITANIUM BVM6
(2) 2.0 TDCI 140 TREND BVM6
(2) 2.0 TDCI 163 FAP SPORT PLATINIUM BVM 7PL
(2) 2.0 TDCI 163 FAP TITANIUM POWERSHIFT 5PL
(2) 2.0 TDCI 163 FAP TITANIUM POWERSHIFT 7PL
Devis assurance autoFinancement
(2) 2.0 TDCI 163 SPORT PLATINIUM POWERSHIFT 7PL
(2) 2.2 TDCI 200 FAP SPORT EDITION BVM6
(2) 2.2 TDCI 200 FAP SPORT PLATINIUM 5PL BVA6
(2) 2.2 TDCI 200 FAP SPORT PLATINIUM BVM6
(2) 2.2 TDCI 200 FAP TITANIUM BVA6
(2) 2.2 TDCI 200 FAP TITANIUM BVM6
2.0 SCTI 203 ECOBOOST SPORT EDITION POWERSHIFT
2.0 TDCI 163 FAP SPORT EDITION BVM6
2.0 TDCI 163 FAP SPORT EDITION POWERSHIFT
2.0 TDCI 163 FAP TITANIUM BVM6
2.0 TDCI 163 FAP TITANIUM POWERSHIFT

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Ford S-max

En occasion avec La Centrale

Avis Ford S-max

S-max 2.0 TDCI 130 DPF TITANIUM BVA6 (2007)

Par §hsi044Ek le 03/02/2021

Pour ma part je possède depuis 2015 un Ford S-MAX 2L TDCI 130CV de juillet 2007 boîte automatique DURASHIFT a convertisseur de couple avec au compteur 190 000 km et qui est bien mieux que la boîte automatique POWERSHIFT a double embrayage qui est trop contraignant et coûteuse en entretien.Bien que Ford ne préconise aucune vidange de boîte sur les modèles DURASHIFT, LAND ROVER, RANGE ROVER et VOLVO en préconise une tout les 60 000km, pourquoi je vous parle de ces 3 marques là ? Parceque tout simplement, elles ont la même boîte automatique que le Ford S-MAX bva DURASHIFT.J'ai réalisé ma première vidange avec rinçage de boîte chez un spécialiste pour prolonger la durée de vie de ma voiture a 183 000km.En terme du moteur en lui même, c'est un moteur PEUGEOT PSA , que vous retrouver sur les 607, 407HDi et même sur les VOLVO V40. Le 2L est un moteur robuste et bien que chez PEUGEOT l'appellation est HDI, chez FORD c'est TDCI.Le S-MAX a un super look (2006-2014) et son surnom est le squale.Espace a l'intérieur, grand coffre et des vrais places surtout derrière, 3 personnes de 80kg sont assis dans être serrer ou mieux encore, 3 sièges enfants peuvent y être installés dans être serrés les uns contre les autres.Points positifs : véhicules si il est entretenu peu faire 500 000km sans problème.L'espace et look sportif surtout avec la version avec le kit complet de chez Ford en option.Points négatifs: consommation élevée du a ces 1895kg et usure trop vite des pneus qui ne font que 40 000km a cause du poids du S-MAX.

Forum Ford S-Max