
Par PVNF Le 19 Janvier 2021 à 16h44
Prix : 40 200 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
148g/km - : 400 €
Généralités | |
---|---|
Finition | N LINE EXECUTIVE |
Date de commercialisation | 02/01/2020 |
Date de fin de commercialisation | -- |
Durée de la garantie | 60 mois (kilométrage illimité) |
Intervalles de révision en km | NC |
Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
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Longueur | 4,48 m |
Largeur sans rétros | 1,85 m |
Hauteur | 1,65 m |
Empattement | 2,67 m |
Volume de coffre mini/maxi | 459 l / 1 449 l |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places assises | 5 |
Poids à vide | 1 630 kg |
Caractéristiques moteur | |
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Motorisation | Diesel |
Puissance fiscale | 7 CV |
Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Cylindrée | 1 598 cm3 |
Puissance | 136 ch à 4 000 trs/min |
Couple | 320 Nm à 2 000 trs/min |
Type de suralimentation | turbo |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 7 rapports |
Roues motrices | AV |
Performances / Consommation | |
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Vitesse maxi | 180 km/h |
0 à 100 km/h | 11,80 sec |
Consommation urbaine | 4,30 l / 100 km |
Consommation extra-urbaine | 4,20 l / 100 km |
Consommation mixte | 4,30 l / 100 km |
Volume du réservoir | 62 l |
Emission de CO2 (WLTP) | 148 g/km |
Bonus / Malus écologique | 400 € |
NormeEuro | EU6.2 (C and D-Temp) |
Châssis et trains roulants | |
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Suspension avant | jambe de force |
Suspension arrière | multi-bras |
Taille des pneus avant | 245/45/19 |
Taille des pneus arrière | 245/45/19 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | 4 |
Diamètre de braquage entre murs | NC |
Diamètre de braquage entre trottoirs | 11 m |
Angle d'attaque | 17.2 ° |
Angle de fuite | 23.9 ° |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Tucson 3 III 2.0 CRDI 136 EXECUTIVE (2015)
Par Matvb le 19 Octobre 2020 à 18h46
Cela fait 5 ans que je roule avec mon Tucson acheté neuf. La fiabilité est au rdv car aucun soucis depuis l'achat sauf le start and stop qui n'a jamais fonctionné. Le véhicule est spacieux et très bien équipé. Toit panoramique, cuir intégral avec sièges av et ar chauffants. Les sièges av électriques sont même ventilés pour l'été. Boîte à gants réfrigérée etc...La panoplie d'assistances électroniques est également au rdv. Bref j'adore mon tucson et l'agrément moteur est suffisant en 136cv.Lire la suite de l'avis»
Tucson 3 III (2) 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V N LINE DCT-7 (2019)
Par JipSap le 21 Septembre 2020 à 15h29
Pas de pannes, pas de soucis, pas de grincements à 16000Km.Moteur plutôt élastique malgré les 1600 cm3 et le poids conséquent du véhicule.Boîte automatique très agréablePar contre, usure prématuré des pneumatiques (monte d'origine Continental 245/45R19 - 98V)Consommation excessive (7,5L/100) en mode normal (non sport)Le freinage n'est pas très progressifLire la suite de l'avis»
Tucson 3 III (2) 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V N LINE DCT-7 (2019)
Par Willcor le 03 Septembre 2020 à 06h54
Véhicule acheté en février 2020 chez un négociant ( véhicule neuf )Les points forts : très beau véhicule, bien équipé, agréable à conduire.Les points négatifs : Après 5000 km, casse moteur !!! Attendu 6 semaines pour récupérer ma voiture car les pièces n'étaient pas disponibles en Europe ! Huyndai n'a pas voulu remplacer le moteur, celui-ci a donc été réparé ( changement du bas-moteur, de la culasse, des pistons, des soupapes, du vilbrequin...soit pratiquement tout le moteur... mais pièces par pièces !!!) Ce qui a généré un temps d'attente incroyable pour les pièces ( 4 semaines pour un joint de culasse !!!). Aucune recherche sur la cause de la casse n'a été effectuée ! Résultat, 8 km(!!!) Après avoir récupéré ma voiture, re-casse moteur ! Cette fois, une recherche a été effectuée et il s'agirait d'un problème de l'alterno-demarreur qui enverrai trop de puissance au niveau de la poulie de vilebrequin !!! Cela fait maintenant 8 semaines que m'a voiture est tombée en panne et je ne l'ai toujours pas récupérée !!!Petite précision, comme je n'ai pas acheté le véhicule dans le réseau officiel, Huyndai a refusé de me fournir un véhicule de remplacement !!!SAV pitoyable, aucun respect du client par la marque !!!Dommage.Lire la suite de l'avis»
Tucson 3 III 1.7 CRDI 115 CREATIVE (2016)
Par Pay Pat le 17 Juillet 2020 à 08h13
Véhicule bien fini, les allemandes doivent y faire attention, , le toit ouvrant est au Top, la régulation de Températures est fiable, position de conduite en position haute me convient réglage des lombaires (idéal pour moi qui a une hernie discale) , place pour les passagers AR , dossier inclinable.J'ai un Tucson d'importation avec des finitions autres qu'en France (exemple poignée de portes chromées).Au début la correction de trajectoire surprend , la direction se rigidifie en roulant. En moyenne je fais du 5.5L ma femme qui roule différemment va jusqu'à 7.5L et en ville de surcroit.dommage que le siège passager ne se règle pas en hauteur sur cette finitionLire la suite de l'avis»
Tucson 3 III 1.7 CRDI 141 CREATIVE DCT-7 (2016)
Par Frantz57 le 15 Juin 2020 à 12h58
Très bon véhicule spacieux et confortable. Le moteur est largement suffisant et la consommation maîtrisée. La boite de vitesse est un régal, bien étagée et réactive. Coté fiabilité, boitier papillon et commande du frein à main électrique pris sous garantie. Seul les plastiques sont facilement rayables, pour le reste tout est Ok. Le seul manque est le réglage du siège passager en hauteur (madame met un coussin).Le logo des stations pas affiché à l'origine (j'ai pu les installer facilement ensuite grâce à un forum espagnol. Comme quoi y avait pas grand chose à faire). Entretien tous les 30000 km ou 2 ans.Lire la suite de l'avis»
Tucson 3 III (2) 1.6 CRDI 115 CREATIVE (2019)
Par CEDRIC V le 12 Juin 2020 à 21h01
Très bonne voiture.Bien équipée. Pas besoin d'option, à part la roue de secours et la peinture métal.Confortable. Le volume du coffre est très satisfaisant.Concession Hyundai de Villeneuve d'ascq très professionnelle. J'avais regardé le prix en Belgique. Avec le jeu des remises en France, le prix est équivalent.1 defaut à noter, la 6ème est trop longue, mais rien de rédhibitoire. La voiture est garantie 5 ans, kilométrage illimité: un gros atout pour nous qui roulons beaucoup.Pas de regret pour le moment.Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Hyundai Tucson IV (2020)
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