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Derniers avis de proprietaires Hyundai Tucson

14,6 /20

Avis HYUNDAI TUCSON

(2004 - 2010)(20 avis)

Voir les 20 avis HYUNDAI TUCSON»

15,8 /20

Avis HYUNDAI TUCSON 3

(2015 - 2021)(33 avis)

Dernier avis :
Moteur cassé à 35000, voiture de fonction, mon entreprise en a 3 en LLD et les trois moteurs ont cédés.La voiture est restée quatre mois en concession en attente de pièce, depuis que je l'ai récupérée une forte odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, en remontant le moteur, ils ont remis les injecteurs avec les anciens joint pare-feu déjà écrasés alors je la ramène à chaque injecteur qui fuit.Le double embrayage beugue régulièrement, il se met à patiner fortement, il faut vite couper le moteur et redémarrer sous peine de mettre la transmission en surchauffe et de rester sur le bord de la route pendant 20 minutes. Problème rencontré sur les trois voiture de l'entreprise, double embrayage remplacé sur l'une d'elle.Avec cet hybride nous sommes au summum de l'hypocrisie écologique, le moteur est trop faible pour le poids de la voiture, à chaque montée sur l'autoroute la boite rétrograde de deux rapports, le régime taquine la zone rouge et la conso s'envole à 15 Litres au cent, repasse en 7 et se mets à patiner et surchauffe. Je conduis des boites auto depuis plus de 20 ans et c'est le premier modèle ayant une jauge de température de transmission...La marque est donc consciente du problème dès sa genèse.8.3 litres au 100 km à 130 km/h au régulateur sur l'autoroute, ce n'est pas dans l'ère du temps !Sinon cette version est sur-équipée et très confortable

Voir les 33 avis HYUNDAI TUCSON 3»

19,1 /20

Avis HYUNDAI TUCSON 4

(depuis 2020)(2 avis)

Dernier avis :
Achat d'occasion de ce tucson hybride 230 executive à 7500 kms. Je suis très satisfait de ce véhicule hybride dont la boîte automatique est une BVA classique bien plus agréable que la boîte cvt des autres japonaises du segment. L'équipement est pléthorique ( toit ouvrant, sièges cuirs chauffants et ventilés, etc...)les aides à la conduite sont très nombreuses mais parfois intrusives, on peut toutefois les déconnecter. J'apprécie réellement la vision sur le tableau de bord des caméras des angles morts lorsque l'on actionne les clignotants. Le véhicule est confortable et très silencieux. J'aurai apprécié un vrai levier de vitesse en lieu et place des 3 boutons de la console centrale.

Voir les 2 avis HYUNDAI TUCSON 4»

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