Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Connexion / Inscription

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Kia Ceed 3 Sw

Fiche technique Kia Ceed 3 Sw III SW 1.0 T-GDI 120 ISG GT LINE BUSINESS

photo de Kia Ceed 3 Sw

Prix : 27 820 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

138g/km - Malus : 170 €

 Poser votre question sur le forum
 Financer
1,46 m1,80 m
4,60 m
  •  5 places
  •  625 l / 1 694 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Essence

Généralités
Finition GT LINE BUSINESS
Date de commercialisation 16/07/2020
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 84 mois ou 150 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions
Longueur 4,60 m
Largeur sans rétros 1,80 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,65 m
Volume de coffre mini/maxi 625 l / 1 694 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 274 kg

Caractéristiques moteur
Motorisation Essence
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 3 cylindres , 12 soupapes
Cylindrée 998 cm3
Puissance 120 ch
Couple 172 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 11,40 sec
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte NC
Volume du réservoir 50 l
Emission de CO2 (WLTP) 138 g/km
Bonus / Malus écologique 170 €
NormeEuro Euro 6d

Châssis et trains roulants
Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 225/45/17
Taille des pneus arrière 225/45/17
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs 1,06 m
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Kia Ceed 3 Sw

17,8 /20

Ceed 3 Sw III SPORTWAGON 1.6 CRDI 115 ISG GT LINE (2019)

Par  le 15 Juillet 2020 à 15h03

C'est ma cinquième KIA, véhicules fiables jusqu'au derniera 14000kms problème de vanne EGR 3 semaine pour réparation.J'utilise peu la voiture (véhicule de mon epouse ).En MARS surprise je trouve le train arrière très bruyant,après un contrôle chez le concessionnaire Il n'y a pas de défaut, sauf que les pneus montés en usine par KIA (Michelin )s'usent anormalement et pour une raison bizarre ne rentrent pas dans la garantie .JE ME POSE DES QUESTIONS SUR LA VÉRITABLE GARANTIE 7ANS?SUPER SI IL N'Y EN A PAS BESOIN !

18 /20

Ceed 3 Sw III SPORTWAGON 1.6 CRDI 115 ISG ACTIVE (2019)

Par  le 21 Mai 2020 à 11h27

Achetée en 2019 auprès d'un mandataire et bénéficiant de la prime à la conversion, mon véhicule me revient à 23 000 € avec 20 kms au compteur.Dotée de toutes les options (toit ouvrant panoramique, 4 sièges cuir chauffants, sièges ventilés à l'avant, volant chauffant, aide au maintien dans la voie, lecture des panneaux de signalisation, enceintes JBL, phares auto adaptatifs, ouverture et démarrage sans clé, caméra de recul...) A bord, l'impression de modernité est bien présente et le GPS tactile est très simple d'utilisation. La technologie est bien présente et on apprécie les commandes de climatisation indépendantes. Une voiture neuve pour le prix d'une 308 SW d'occasion ? Certes on ne trouve pas le châssis ni le toucher de route (inégalable ?) de Peugeot, mais cette Kia CEED SW 3 ne démérite pas... la garantie 7 ans Kia en plus.Au quotidien et depuis 12000 kms, la consommation moyenne est de 5 litres, ma plus basse consommation enregistrée est de 3.8 l sur 20 kms, sur autoroute comptez 5.6 l à vitesse stabilisée de 130 km/h.Ce moteur 4 cylindres 115 cv convient parfaitement pour le quotidien même si quelques chevaux supplémentaires seraient appréciables lorsque le coffre (volumineux et très logeable) est plein et que les 5 places sont occupées.Cette voiture méconnue est pourtant une alternative évidente aux 308 SW, Megane Estate, technologie, confort de conduite, consommation et finition plus qu'honorables. Regardez les essais et comparatifs pour finir de vous convaincre.Le seul défaut majeur que je lui trouve c'est l'insonorisation : les bruits de roulage en provenance du coffre résonnent dans l'habitacle : la faute aux bacs de rangements situés sous le coffre ?Toujours habitué aux breaks, je ne souhaitais pas de SUV qui me semblent moins pratiques pour la famille. Je signerai sans problème un nouveau bon de commande pour cette KIA CEED 3 SW mais pour une version DCT7 136 cv.

Voir tous les avis Kia Ceed 3 Sw

Essais et comparatifs Kia Ceed 3 Sw