Fiche technique Lexus Ux 300E EXECUTIVE

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Ux 2.0 250H 185 8CV 2WD PACK BUSINESS (2021)

Par MartinNord le 16 Juin 2021 à 10h11

Bonjour, Ce UX est ma voiture de fonction depuis début janvier et sera principalement utilisé sur autoroute et pour mes vacances/weekend. Après des SUV Mercedes de fonction mon entreprise nous fait découvrir LEXUS, autant être franc tout de suite: cette voiture est très décevante. Elle n'est absolument pas prémium, châssis, suspensions, insonorisation, fauteuil, moteur, bruits, qualité de présentation etc sont clairement et largement en dessous des standards MERCEDES que je connaissais, certes j'avais une 250 CDI plus puissante mais les performances de cet UX sont catastrophiques ! aucune reprise ! impossible de s'élancer promptement au rond point, le weekend mes 2 enfants sont mal installés à l'arrière et ils ne m'entendent pas lorsque je n'élève pas la voix pour communiquer avec eux. Ma femme à pensé que j'étais rétrogradé professionnellement lorsqu'elle a découvert l'intérieur: "moche, ringard, vieillot, bas de gamme" voilà ses mots. la peinture est ultra fragile, un moindre coup de torchon doux provoque des rayures et déjà des problèmes de gps et de régulateur de vitesse.... Et qu'est ce que c'est mou en réaction lors de changement d'appui sans pour autant être confortable, un comble ! LEXUS est pour moi une véritable "arnaque" automobile et absolument pas du premium c'est exactement du Toyota même peut être moins bien. Fuyez ! ;) ;) ;)Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Ux 2.0 250H 2WD PACK (2019)

Par papix le 09 Juin 2021 à 16h27

je suis très étonné par certains commentaires négatifs, et la notation inférieure à la moyenne!je possède mon UX depuis 2 ans, et j'en suis très satisfait. Silencieux, dynamique, bien fini, économe... son seul défaut pour moi est bien entendu la taille de son coffre, limite pour 2 personnes, pas adapté pour une petite famille. Néanmoins l'espace sous le plancher est appréciable. Quant au tarif, moins de 40000€ dans mon cas, je pense qu'il est un peu cher, mais regardez les tarifs affichés par un peugeot 2008 avec un petit 1.2l, dans sa version RS line, il n'y a pas photos...Bien entendu, je n'ai eu aucun recours à l'après-vente, car tout fonctionne parfaitement. C'est un véhicule pour un usage cool, en souplesse. Pour les amateurs de conduite "sport", ou qui aiment ressentir l'effet "coup de pied au cul" quand on appuie sur la pédale de droite, il vaut mieux passer son chemin, le choix est vaste dans le secteur automobile moyennant finance cependant. (Avant j'avais un NX que j'ai beaucoup aimé, mais trop grand aujourd'hui pour moi. Je l'ai remplacé par le UX pour cette raison)Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Ux 2.0 250H 8CV 2WD EXECUTIVE (2021)

Par Valnico le 14 Avril 2021 à 12h44

Une voiture choisie par ma compagne pour son look que nous partageons. La concession est aussi froide que chez BMW ou audi, les explications lors de la prise en main succinctes et insuffisantes. Globalement la voiture est mauvaise est le prix demandé par rapport à une marque généraliste est exorbitant.Objectivement l'interieur est cheap, le tableau de bord moche, les commandes confuses. La tenue de route manque de précision, le confort des sièges inexistant et le cuir se marque très vite. D'ici 2 ans maximum nous retournerons chez un généraliste pour bien moins chère et sûrement mieux.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,6 /20

Ux 2.0 250H 2WD F SPORT (2020)

Par Neufav le 03 Avril 2021 à 21h41

ma premiere voiture premium. et aussi ma premiere voiture de fonction.ma boite m'avait mandaté pour acheter 2 vehicules chez COMO ETOILE.j'aurai 2 bottesde carottes j'aurai été mieux recu à la reception des 2 ux SPORT EXECUTIVE.commercial archi nul, je lui demande deverifier l'installation apple car play, "vous n'avez pas le cable avec vous ? vous ferez ca chez vous"bien entendu chez moi, ce n'etait pas installé, j'ai du annuler une journée de travail pour que le chef d'atelier fasse ce qui etait prevu depuis 2 moisbien entendu, il n'a pas configuré lexus link ce qui est aussi pas mal aussi dans le genre prise de tete. sinon l'esthetique est clivant mais personnellement j'adore, l'interieur, j'ai plus l'impression d'etre dans un coupé que dans un suv urbain : bien dessiné, mais manque absolu de rangement. et la partie inferieure est recouvert de simple plastiquesieges sport confortablesle coffre est ridicule pour une famille mais suffisant pour mon travail.moteur silencieux avec de tres bonnes reprises en mode sport +apple carplay apporte beaucoup a l'ergonomie de l'ensembleLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Ux 2.0 250H 2WD PACK BUSINESS (2020)

Par SebyGo le 01 Avril 2021 à 10h35

Voiture de fonction qui se voulait nouvelle/avec une bonne image/sérieuse.Au bout d'un an mon constat est celui-ci:voiture aux prestations justes moyennes et qualité de finition très en dessous de ce que j'ai vu même si la concurrence a régressée aussi chez toutes les marques Audi, BMW, Mercedes etc...le SAV de la concession d'Avignon est aussi un "festival" d'antipathie et de mauvaise foi... l'UX est souple mais peu rassurant à vitesse élevée, la tenue de route est floue.il est silencieux mais s'en est presque un problème puisque les rossignoles, craquements et grincements envahissent l'habitacle et c'est très vite agaçant, les usines d'assemblage japonaises sont finalement gérée par des ouvriers pas plus sérieux que d'autres contrairement à ce que j'aurais pensé. la finition et les assemblages sont mauvais. Les cost-killer japonais sont aussi "radins" que les allemands ou européens et les choix de matériaux bas de gamme confirme que Toyota souhaite plus gagner de l'argent avec Lexus plutôt que de proposer du haut de gamme et de satisfaire le client.les performances sont aussi justes, l'UX est lourd et le moteur quasiment sans couple au démarrage, 184 cv sont annoncés mais ça ressemble plus à 140/150 cv réels.Voiture peu recommandable.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»