Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiches techniques Mitsubishi Space Star 2 de 2020

Année de commercialisation
Filtrer par
Trier par
Version
II (2) 1.0 MIVEC 71
II (2) 1.0 MIVEC 71 AS&G IN
II (2) 1.0 MIVEC 71 AS&G INVITE
II (2) 1.0 MIVEC 71 S/S IN
II (2) 1.2 MIVEC 80 AS&G INTENSE CVT
II (2) 1.2 MIVEC 80 AS&G RED LINE EDITION
II (2) 1.2 MIVEC 80 AS&G RED LINE EDITION CVT
II (2) 1.2 MIVEC 80 BLACK COLLECTION
II (2) 1.2 MIVEC 80 BLACK COLLECTION CVT
II (2) 1.2 MIVEC 80 INTENSE
II (2) 1.2 MIVEC 80 INVITE
Devis assurance autoFinancer

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Mitsubishi Space Star 2

Space Star 2 II (2) 1.2 MIVEC 80 AS&G RED LINE EDITION (2020)

Par  le 09 Août 2020 à 20h39

Ma vie personnelle m'obligeant à acquérir un nouveau véhicule, voici l'acquisition que j'ai choisi parmi tous les véhicules neufs du marché.Déjà parce que, sur tous les modèles présentés, les lignes de toutes les voitures de chaque concession se ressemble à cela prêt. Il me semble pourtant que la Mirage, estampillée Space Star chez nous, sort pas mal du lot. Loti pourtant d'un moteur trois cylindres à l'instar de ses concurrentes, son petit look provocateur et sportif en jette. D'autant plus que dans sa Red Line edition, pas besoin d'opter pour une couleur qui alourdit la facture, puisque le blanc lui va si bien, avec sa jolie calandre signature rouge, ses vitres AR noires teintées, sans compter ses belles jantes en alliages noires et chromées qui en jettent. Côté habitacle, rien de fou fou vous diront les plus cyniques, et pourtant je trouve que cette simplicité lui sied à merveille. Appelons plutôt cela de la sobriété. Le plastique est de très bonne qualité, et les sièges bien que classiques également sont très beaux et très confortables. On notera par ailleurs que l'espace de l'habitacle pour une citadine offre un super confort à l'avant comme à l'arrière. Côté coffre, s'il ne brille en effet pas par son espace grandiloquent, je le trouve plutôt raisonnable compte tenu de ce qui peut se faire. Mais pour avoir eu une Honda CRX ('89) puis une Suzuki Jimny, croyez-moi, ça change la vie ! Le volant est également très ergonomique et beau, et les commandes intuitives.Le moteur démarré, on apprécie sa discrétion. Malgré un petit trois cylindres de 80ch, les petits ronronnements de la Space Star ont pourtant un certain charme. Un moteur qui nous le rend bien: plutôt agressive dans ces trois premiers rapports, la petite citadine répond parfaitement à ses objectifs. C'est vif, ça répond bien à la pédale et c'est docile. Très utile pour se dégager en milieu urbain ! C'est à partir du quatrième rapport que cela se gâte, rallongeant les deux derniers rapports sur une trop longue courbe. Et n'espérez même pas dépasser en cinquième, vitesse d'économie. Autrement dit, notre Space Star est une citadine pure, et trouve assez vite ses limites en milieu autoroutier, où il vous faudra apprendre à tomber en quatrième vitesse voir troisième pour un doublement efficace... Cela ne la rend pas moins agréable à conduire ceci étant. Il faut un certain temps d'adaptation pour se faire à la boîte de vitesse, parfois capricieuse. Quand à la CVT que j'ai brièvement testé, je vous la déconseille fortement: cette dernière est totalement dans les choux et s'adapte très mal à la conduite. La voiture patine sans cesse et les accélérations sont hasardeuses et difficiles à anticiper pour la boîte. Et c'est d'autant plus vrai en voies rapides !Enfin, je fus surpris de son comportement en route de montagne. Le moins qu'on puisse dire c'est que malgré les apparences et un moteur tout petit comparé à ses ainés (tel que la belle ED9 de 130cv que je le targais plus haut de piloter avant) la petite citadine répond très bien en virage que ce soit en montée ou en descente !! En dépit d'un châssis et d'une tenue de route tant décriée par les professionnelles, sachez que la Space Star est non seulement très à l"aise, mais elle en redemande ! Alors certes, la suspension est molle et tente de compenser un châssis plutôt raide, toujours est-il qu'elle a du répondant et qu'elle tient le bitume malgré tout. N'oublions cependant pas que malgré les apparences, on est loin d'une sportive, et pourtant, que ce soit le moteur ou la direction, la petite dernière de chez Mitsubishi loin de faire des miracles est franchement un régale de conduite.Bref, ne vous arrêtez pas aux tests très mitigés de nos professionnels: il est vrai que l'automobile a beaucoup évolué, et que nos amis journalistes spécialisés dans l'automobile ont de quoi avoir un petit coup de déprime alors qu'ils testent tant de modèles tellement performants.Mais la Space Star dernière née de Mitsubishi est une petite perle. Non seulement elle a du répondant et elle est agréable à conduire malgré un petit manque évident de puissance (une dizaine de chevaux en plus en mon sens, et elle était parfaite) car la citadine prêche surtout au niveau de la boîte de vitesse. Mais une fois familiarisé avec, c'est détail très vite effacé par son petit moteur assez vif, et qui consomme très très peu malgré son minuscule réservoir (environ 25L) !!! J'ai fait un Lyon - Nice avec, et il me restait deux barres !Un achat que je ne regrette absolument pas, je l'adore !! Elle est mignonne comme tout, et je l'aime pour ses qualités autant que pour ses petits défauts très vites oubliables !!Lire la suite de l'avis»

Space Star 2 II (2) 1.2 MIVEC 80 INTENSE (2019)

Par  le 04 Octobre 2019 à 18h28

Heureuse propriétaire de la version 2019 , avec pour le moment seulement 10 000 km au compteur, j'ai pu tester la voitureen ville, montagne et autoroute.Si le design ne sera pas au gout de tous, il faut bien admettre qu'elle a un petit quelque chose.Assez chère en version toute option, elle est très pratique dans les trajets de tout les jours.On ne sent pas à l'étroit pour sa gamme . J'ai bien aimé l'assise , confortable, mais moins dans les virages serrés (il manque un peu de profondeur. Et c'est aussi sur la conduite que je trouve que ce présente le plus gros defaut.Si sur la route la suspension , le châssis masque bien les imperfections; dans les virages serrés on se sent un peu ballottée, la voiture inscrit un angle qui ne rassure pas toujours.Sur l'autoroute on avale les Km, sans soucis, à 130 sans problème. En accélération son faible point la rend agréable pour dépasser, du moins en dessous des 120kmh. Au délà la longue 5eme l’empêche des reprises très bonnes.En terme de consommation, elle est très sobre, que cela soit en ville ou Autoroute. Avec 25 litres de plein on fait facilement 450/500km , ramené à un réservoir classiquede 50 litres on aurait donc entre 900 et 1000 ce qui est plutôt bien je pense .Mais... impossible de mettre plus de 27/28 litres dans le réservoir!Si l'insonorisation est moyenne, le Cx lui permet de ne pas trop ressentir les bruits du vents.Cela rend l'ensemble normal en terme de bruit ambiants.(je compare avec une Yaris 3)Concernant la partie équipement intérieure, le système audio est correcte , manquant un peu de puissance, il est cependant assez fidèle en retranscription . le son semble clair, mais manque un peu de basses.La finition est.. très basique, c'est à dire peu de matières nobles, mais des matières qui dureront dans le temps.. (sauf sur les portières, le laqué noir semble se rayer facilement.)L'ensemble est austère , mais de mon point du vu joli , car homogène.Petit défaut.. avec l'écran embarqué on a pas d'informations sur le véhicule (consommation,trajet.. etc.) on doit se contenter du petit sous les compteurs.. ce qui est bien dommage.Surtout si l'on souhaite connaitre la consommation en temps presque réel + savoir notreautonomie restante.L'écran est d’ailleurs très facile d'utilisation, la camera de recul donne une bonne image, bien que trop 'fisheyes" . Et bien visible de nuit.La climatisation est performante mais un peu bruyante, de l'extérieur, pas à l’intérieur. on sent un léger Clac lors de sa mise en route. On a rapidement de l'air frais.Mais cela se fait au prix d'une perte de puissance ressentie , surtout en côte.Le coffre est assez petit en soit, mais la possibilité d'un double fond, permet plus de place.Au mieux on rabattra les sièges arrières.. (je vous rassure les courses classiques rentrent ^^, cela n'est plutôt problématique pour des valises de taille 80 par exemple.)Niveau éclairage , ayant les phare au xenon, aucun soucis rencontrés, la visibilité est très bonne.Voici pour mon expérience.Lire la suite de l'avis»

Forum Mitsubishi Space Star 2

CARBURANT

Par nico95 Le 31 Octobre 2019 à 11h59