Fiches techniques Nissan 370z de 2010

16,8 /20

370z (2) COUPE 3.7 V6 328 24CV PACK (2018)

Par Gus76 le 03/05/2022

Cela fait un an que j'ai achetée ma 370Z.Modèle de 2018 et 20 000 km.Ma première voiture plaisir et vraie voiture de sport.Honnêtement, j'adore.Le V6 est puissant et mélodieux.La tenue de route est très bonne sur le sec mais il faut être plus vigilant sur le mouillé.L'intérieur a sa personnalité bien à lui que j'apprécie beaucoup.J'utilise cette voiture en occasionnel et je prends toujours un plaisir immense à la conduire.Il faut bien garder que c'est plus une GT qu'une pistarde car elle manque de rigueur si on attaque (très) fort sur petites routes. La Nismo doit sans doute être plus rigoureuse.Pour info, révision chez Nissan il y a un mois : 320 €.En revanche, elle consomme pas mal : 12 litres de SP98 mini.En synthèse, un super rapport prestations / prix et une très belle voiture.Le top !!

16 /20

370z COUPE 3.7 V6 328 PACK AUTO (2016)

Par TheoZZ le 29/11/2020

Salut a tous les propriétaires de Z et au futur acquéreur , je ne suis pas du genre à donner des avis mais la franchement je le dois ! Pour moi ce véhicule est une bombe que ce soit esthétiquement ou sous le capot , il y a assez de chevaux pour se faire sauter le permis ! En boîte automatique en ville c est un régal et sur route sinueuse avec les palettes au volant on se croirait dans un jeu vidéo ! Alors oui ça consomme comme il faut si vous avez le pieds lourd mais bon ça c est un choix ! Le seul bémol c est l habitacle qui est vieillissant du a la date de sortie du véhicule mais entre nous on s en fou ! C est un véhicule plaisir c'est sûr ! Pour se qui on des doutes prenez en une vous allez comprendre et devenir amoureux !!!! Aller by by

16,2 /20

370z COUPE 3.7 V6 328 PACK (2009)

Par JOJO4485 le 08/07/2020

Mes impression sur la NISSAN 370Z AN 2009 100.000 km acheté d'occasion.Je cherchais depuis un moment une voiture un peu plus atypique avec pas mal de chevaux.Ma NISSAN et équipé d'un échappement tout inox, GROUPE N , le bruit est vraiment incroyable...........c'est une voiture qui est plus difficile a conduire c'est clair.Moins aseptisé qu'un TT RS, donc plus de plaisir a basse vitesse.Mais la puissance de la mienne 340 CH est vraiment virile a tous les rapport et on as beaucoup plus de sensations a son volant.La distribution variable sur le V6 c'est un régal.Bien équipé avec clim, la fermeture centralisé super avec le bouton sur la portière permet de fermer sans avoir a sortir le bip.Position de conduite super, attention au ralentisseur elle est assez basse.La boite de vitesse est vraiment top aussi, mais demande un peu d'habitude, donc soyer patient avant de pouvoir maîtriser la bête. Je ne m'en lasse pas, j'ai fait Nantes/Montpellier 880km récemment et j'ai consommé un plein pour l'aller et 1 autres pour le retour. ( Soit entre 10.5 L et 11.L ) et j'ai pas trop ménagé sur l'autoroute.Sous la pluie par contre, même avec l’antipatinage je me suis fait quelques frayeurs........pfffffffff

19 /20

370z COUPE 3.7 V6 344 NISMO (2016)

Par §Hav833ac le 25/06/2017

Bonjour à tous, Je donne mon avis sur la bolide 370Z Nismo, En gros rien à dire, la conduite c'est parfait au niveau de sécurité et confort, au niveau de la puissance elle a des répondants et un Look agressif, des que le pied démange on appuie un peu sur l'embrayage et ça part toute de suite c l'échappement gronde avec une belle sonorité sportif agréable elle est vraiment très belle comme voiture, l'intérieur elle est gâté avec tous options que on trouve chez les gros allemande, prix très abordable environ 48000€ en sachant que la porche cayment annoncé à 50000€ mais franchement je préfère la 370Z car elle est plus de gueule que la cayment. Entretien tous les 15000km mais il faut mieux le faire tous les 10000 km, ça coûte environ 300€ chez le concessionnaire NISSAN

15,8 /20

370z COUPE 3.7 V6 331 PACK (2009)

Par michjul le 30/10/2015

La bête sauvage s'apprivoise doucement après 6 mois de conduite. Quel pied avec cette z !Elle sait marier la conduite rapide et douce et le tout avec un confort digne d'un véhicule haut de gamme.Niveau conso : 13,5 l/100 en ville et 9 l/100 sur route extra urbaineLes petits défauts : L'insonorisation est un peu bof, 2h00 sur routes mouillée et il vous faut des bouchons d’oreille.La montre marque l'heure en version anglaise AM/PM pas au delà de12h00ODB un peu limité comparé à nos véhicules européensSinon, que des qualité et aucun regret pour la sensation que la 370z m'apporte...