La plupart des marques premium ou à vocation sportive disposent d’un département spécialisé dans la conception de modèles performants. C’est ainsi le cas de Motorsport chez BMW, d’AMG chez Mercedes, de Quattro GmbH chez Audi, de Renault Sport pour la firme au losange ou Nismo chez Nissan. Très réputé dans le monde entier pour ses préparations, Nismo n’a débarqué en Europe que très récemment. C’était il y a tout juste un an et le premier modèle à avoir reçu un traitement spécifique a été le Juke. Pas forcément très raccord avec l’image que l’on peut se faire de Nismo. En attendant la prochaine GT-R Nismo, nous avons confié la 370 Nismo aux mains de Soheil Ayari.
Esthétiquement, cette version Nismo hérite de boucliers avant et arrière spécifiques ainsi que des bas de caisse de couleur grise, une teinte que l’on retrouve aussi à l’avant sur la lame. A l’arrière, la double sortie d’échappement sport est désormais intégrée au bouclier et les jantes sont désormais en 19 pouces. Enfin, on ne peut que remarquer le généreux aileron, pas forcément des plus esthétiques.
L’habitacle offre pour sa part moins de différences. On notera les sièges sport et les compteurs siglés Nismo, une griffe présente aussi sur la barre anti-rapprochement avant. Mécaniquement, une nouvelle fois, on ne peut qu’être déçu de l’augmentation de puissance et du couple qui peuvent paraître faibles : + 16 ch (344 ch) et + 9 Nm (371 Nm). On attendait mieux. Toutefois, tout un travail a été effectué au niveau du châssis afin de le rendre plus efficace. Cela tombe bien, nous l’avons mis entre les mains de Soheil Ayari, notre pilote maison, sur le circuit de la Ferté Gaucher pour savoir si les évolutions apportées par Nismo changent quelque chose ou non ? Verdict.
« Son seul défaut : un peu fainéant en entrée de virage »
Les essais de Soheil Ayari - Nissan 370 Z Nismo : le 2e meilleur temps de notre palmarès !
Où retrouver Soheil Ayari en 2014 ?
Comme chaque année, Soheil Ayari sera engagé sur plusieurs fronts. Ainsi, vous pourrez l'encourager en Championnat de France GT. Il court sur une Ferrari 458 GT3 du Team Duqueine Engineering.
Vous pourrez également l'applaudir aux 24 heures du Mans et en European Le Mans Series à bord d'une Ferrari 458 GT2 de l'équipe Team Sofrev ASP
REMERCIEMENTS
Nos plus vifs remerciements au circuit de la Ferté Gaucher qui une fois de plus nous a accueillis chaleureusement.
Le circuit de la Ferté Gaucher situé en Seine-et-Marne près de Paris vous propose de multiples animations dans un environnement privilégié, dont des stages de pilotage.
Tel : 01 64 65 92 12 .
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