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Fiche technique Opel Adam 1.4 TWINPORT 87 S/S SWINGTOP

1,48 m1,72 m
3,69 m
  •  4 places
  •  170 l / 663 l

  •  3 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition SWINGTOP
Date de commercialisation 14/12/2015
Date de fin de commercialisation 22/11/2017
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 60 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

Longueur 3,69 m
Largeur sans rétros 1,72 m
Hauteur 1,48 m
Empattement 2,31 m
Volume de coffre mini/maxi 170 l / 663 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 163 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 398 cm3
Puissance 87 ch à 6 000 trs/min
Couple 130 Nm à 4 000 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 176 km/h
0 à 100 km/h 12,50 sec
Consommation urbaine 6,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,10 l / 100 km
Consommation mixte 5 l / 100 km
Volume du réservoir 35 l
Emission de CO2 (NEDC) 118 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU6

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 195/55/16
Taille des pneus arrière 195/55/16
Roue de secours NC
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre murs 10,17 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,80 m
Blocage de différentiel non

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Avis Opel Adam

Adam 1.4 TWINPORT 87 S/S GLAM (2016)

Par  le 12 Janvier 2020 à 16h29

Cette Adam arrive en remplacement d'un Meriva B, équipé du même moteur mais en turbo .Notre fille a grandi, il n'y aura pas de 2 ème donc on peut diminuer la taille du véhicule de madame ;)Achetée fin 2019, nous sommes pour l'instant, entièrement satisfait de notre achat pour le moment, mais il faut avouer que notre modèle est récent et peu kilométré.Comparé aux standards actuels, le moteur peut paraitre gourmand mais il a l'avantage d'être increvable et chiche en entretien donc au final, cela revient au même .Nous avons installé d'ailleurs, un boitier e85 de la marque eflexfuel, RAS mais cela met en avant un défaut de l'Adam: l'autonomie ! Son réservoir de seulement 35 litres n'est déjà pas énorme quand on a une moyenne de 6/6.5 litres à l'e10 mais quand on passe à 8 voire 8.5 à l'e85, faire le plein devient très fréquent !Coté équipement, AMHA, il ne manque rien dans la version Glam: toit pano, clim auto, régulateur, autoradio bluetooth avec fonction mirror et j'en passe, y'a tout le nécessaire .Je trouve la finition plutôt bonne compte tenu du placement de l'auto et de la concurrence (fiat 500) .Quelques rossignols sur les bosses (je soupçonne les joints des portières qui grincent...)Ce qui m'a le plus surpris (et dans le bon sens) ce sont les qualités dynamiques du chassis, vraiment excellente.Par contre le conforme est un peu ferme, cela peu gêner les plus sensibles .L'insonorisation est bonne et le moteur pas à la peine, grâce à une BVM 5 rapports qui tirent court, à l'ancienne :)Dedans c'est spacieux devant, évidemment un peu juste derrière mais au final suffisant, le coffre est quand même riquiqui mais pour une citadine, c'est au final suffisant .Quelques défauts récurrents sont à surveiller sur ce modèle, mais rien de rédhibitoire : fragilité notoire des amortisseurs arrières (je viens de changer les miens pour 60€ la paire en monroe), des cas de pompes à eau qui fuient et le couvre culasse a une membrane qui se perce avec le temps, 150€ la pièce sur ebay) mais pour le reste, c'est du tout cuit .Lire la suite de l'avis»

Forum Opel Adam

Câble ampli

Par Invité Kroser Le 29 Novembre 2020 à 18h57