
recherche RTA OPEL Meriva A 1.4 16V Twinport LPG (E75) Z 14 XEP 66 kW
Par BASS MANTA Le 11 Avril 2021 à 19h55
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
II 1.3 CDTI 75 FAP CLASSIC 111 | 5 | Dies. | Mécanique | 134 (nedc) | 16 290 € |
II 1.3 CDTI 75 FAP ENJOY | 5 | Dies. | Mécanique | 129 (nedc) | 20 750 € |
II 1.3 CDTI 75 FAP ESSENTIA | 5 | Dies. | Mécanique | 124 (nedc) | 17 650 € |
II 1.3 CDTI 95 FAP CONNECT PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 23 250 € |
II 1.3 CDTI 95 FAP COSMO | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 22 050 € |
II 1.3 CDTI 95 FAP ENJOY | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 20 400 € |
II 1.3 CDTI 95 FAP ESSENTIA | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 18 050 € |
II 1.3 CDTI 95 START/STOP CONNECT PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 109 (nedc) | 23 250 € |
II 1.3 CDTI 95 START/STOP COSMO | 5 | Dies. | Mécanique | 109 (nedc) | 22 170 € |
II 1.3 CDTI 95 START/STOP ENJOY | 5 | Dies. | Mécanique | 109 (nedc) | 20 650 € |
II 1.4 TWINPORT 100 ENJOY | 5 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 19 350 € |
II 1.4 TWINPORT 100 ESSENTIA | 5 | Ess. | Mécanique | 140 (nedc) | 15 690 € |
II 1.4 TWINPORT 120 CONNECT PACK | 5 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 21 500 € |
II 1.4 TWINPORT 120 COSMO | 5 | Ess. | Mécanique | 132 (nedc) | 20 550 € |
II 1.4 TWINPORT 120 COSMO PACK | 5 | Ess. | Mécanique | 132 (nedc) | 21 950 € |
II 1.4 TWINPORT 120 ENJOY | 5 | Ess. | Mécanique | 139 (nedc) | 20 200 € |
II 1.4 TWINPORT 120 GPL ENJOY | 5 | Ess./GPL | Mécanique | 139 (nedc) | 20 550 € |
II 1.4 TWINPORT 140 CONNECT PACK | 5 | Ess. | Mécanique | 156 (nedc) | 22 050 € |
II 1.4 TWINPORT 140 COSMO | 5 | Ess. | Mécanique | 156 (nedc) | 20 850 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
II 1.4 TWINPORT 140 COSMO PACK | 5 | Ess. | Mécanique | 156 (nedc) | 22 050 € |
II 1.4 TWINPORT 140 ENJOY | 5 | Ess. | Mécanique | 156 (nedc) | 19 450 € |
II 1.4 TWINPORT 140 START/STOP COSMO | 5 | Ess. | Mécanique | 144 (nedc) | 21 320 € |
II 1.4 TWINPORT 140 START/STOP COSMO PACK | 5 | Ess. | Mécanique | 144 (nedc) | 22 550 € |
II 1.4 TWINPORT 87 GPL CLASSIC 111 | 5 | Ess./GPL | Mécanique | 129 (nedc) | 16 090 € |
II 1.4 TWINPORT 87 GPL CLASSIC COSMO | 5 | Ess./GPL | Mécanique | 129 (nedc) | 18 590 € |
II 1.4 TWINPORT 90 CLASSIC 111 | 5 | Ess. | Mécanique | 148 (nedc) | 14 090 € |
II 1.7 CDTI 100 CLASSIC COSMO | 5 | Dies. | Mécanique | 139 (nedc) | 19 290 € |
II 1.7 CDTI 100 FAP CONNECT PACK BVA | 5 | Dies. | Automatique | 168 (nedc) | 24 450 € |
II 1.7 CDTI 100 FAP COSMO BVA | 5 | Dies. | Automatique | 168 (nedc) | 23 250 € |
II 1.7 CDTI 100 FAP COSMO PACK BVA | 5 | Dies. | Automatique | 168 (nedc) | 24 450 € |
II 1.7 CDTI 100 FAP ENJOY BVA | 5 | Dies. | Automatique | 168 (nedc) | 21 850 € |
II 1.7 CDTI 110 FAP CONNECT PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 138 (nedc) | 23 450 € |
II 1.7 CDTI 110 FAP COSMO | 5 | Dies. | Mécanique | 124 (nedc) | 22 500 € |
II 1.7 CDTI 110 FAP COSMO PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 124 (nedc) | 23 900 € |
II 1.7 CDTI 110 FAP ENJOY | 5 | Dies. | Mécanique | 134 (nedc) | 20 850 € |
II 1.7 CDTI 125 FAP CLASSIC COSMO | 5 | Dies. | Mécanique | 146 (nedc) | 20 390 € |
II 1.7 CDTI 130 FAP CONNECT PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 138 (nedc) | 24 050 € |
II 1.7 CDTI 130 FAP COSMO | 5 | Dies. | Mécanique | 124 (nedc) | 22 880 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
II 1.7 CDTI 130 FAP COSMO PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 124 (nedc) | 24 280 € |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Meriva 2 II 1.7 CDTI 110 FAP COSMO PACK (2012)
Par thony le 31 Janvier 2021 à 22h46
Ah ma meriva ....Pour ma part elle est très bien ! Après niveau confort moi perso j’aime bien , je ne lui reproche absolument rien elle est très douce à conduire , avant j’avais une mini j’avoue que pour moi je préfère 100 fois ma meriva , c vrai que la console est juste confuses j’avoue c vrai mais une fois tous réglé c canon la route est à vous c vrai que son style on ce retourne pas forcément , mais l’essayer c l’adopterLire la suite de l'avis»
Meriva 2 II (2) 1.6 CDTI 136 FAP COSMO PACK (2015)
Par dupérigord le 05 Janvier 2021 à 19h12
Bonne voiture, mais !!portes antagonistes.. essayez d'aller au supermarché et de mettre un sac sur les sièges arrières..réservé aux sportifs..autre détail,je viens de l'abandonner sur une petite route de campagne,virage à gauche serré,je n'ai pas vu qu'il y avait quelqu'un en faceAngle mort 3/4 avant gauche très, très dangereux..à réserver à la conduite sur autoroutes..pas prévu pour les petites routes,je conduit peu en ville ce qui m'a évité de tuer 2 ou 3 cyclistes..Lire la suite de l'avis»
Meriva 2 II 1.4 TWINPORT 120 COSMO (2013)
Par PatriceV le 29 Décembre 2020 à 22h05
Direction assistée HS à 5 ans et 113 000 km. Devis initial Opel 1 700 EUR pour remplacer crémaillère et pompe de direction assistée. Refus de ma part de payer une telle somme pour un organe sans préconisation d'entretien ni de contrôle et notoirement peu fiable sur bon nombre de modèles Opel. Prise en charge Opel de 70 % du devis. Mais voilà 2 mois que j'ai versé l'acompte et la pompe n'est toujours pas disponible... pas de visibilité sur un délai, pas de véhicule de prêt... il y a 25 ans on m'avait conseillé d'acheter Opel pour avoir des voitures fiables, pendant longtemps je n'ai pas été déçu, mais là franchement ça se dégrade. J'ajoute une défaillance du moteur de trappe à carburant m'ayant laissé en rade au moment de faire le plein (seule solution : arracher la trappe puis faire changer le moteur) et une petite fuite chronique de liquide de refroidissement (ça m'oblige juste à surveiller le niveau mais c'est agaçant) J'envisage de plus en plus sérieusement d'annuler le contrat de vente pour vice caché et d'acheter une 206 !Lire la suite de l'avis»
Meriva 2 II 1.7 CDTI 100 FAP COSMO PACK BVA (2010)
Par yoan35460 le 18 Décembre 2020 à 20h04
Je possède cette voiture depuis 2 ans.Achetée en concession avec 62000 km au compteur.105000 km aujourd'hui.Ce monospace somme toute basique demande un investissement en entretien digne d'une voiture de luxe!Incessants problèmes électroniques (bugs en tous genres).Entretien compliqué et couteux.Pas du tout fiable.Je suis très déçu de cette voiture, et n'achèterais plus jamais d'Opel.Lire la suite de l'avis»
Meriva 2 II (2) 1.6 CDTI 136 S/S COSMO (2014)
Par Iluro le 19 Juillet 2020 à 13h03
J'avais besoin temporairement d'un véhicule de ce type avec une capacité de transport, agréable malgré tout, avec un moteur qui ne soit pas trop anémique ayant plutôt l'habitude de coupés sport. Ce qui m'a fait choisir le Mériva c'est son look un peu différent avec ses portes antagonistes, son profilé dans la longueur (mais un arrière quelconque) et à l'intérieur son toit vitré panoramique. Côté moteur, bonne surprise ; le 136cv n'est pas poussif et pour moi qui roule souvent en montagne, le couple moteur est bien présent. Au niveau conso il est raisonnable et le confort intérieur, quoique moyen, n'est pas non plus décevant. Le moteur n'envahit pas trop l'habitacle, les sièges sont agréables (mais manquent de maintien latéral), la console centrale est très bien pensée (cela devrait même être une règle à suivre !) et le coffre satisfaisant, et bien plus une fois les sièges rabattus d'un seul tirage de sangle. Le siège du milieu étant escamotable individuellement permet de rentrer des objets longs. Le son est moyen mais au moins tous les types de supports sont acceptés. Le GPS est bien pensé. Bref, je suis plutôt satisfait de l'achat. Je ne vais pas la garder longtemps mais comme c'est ma première Opel, j'avoue que cela me donne envie pour la prochaine voiture de regarder chez eux. Certes, les plastiques ne sont pas flatteurs, mais l'ensemble est bien fini et bien ajusté. Après ce n'est pas du haut de gamme, donc... Les défauts ? Rien de rédhibitoire. Le système S/S ne s'enclenche pas toujours mais cela est du à la batterie dont il faut s'assurer du bon niveau de charge. Mon Meriva est chaussé en 16 pouces ; je suis presque certain qu'en 17 il serait plus agréable en courbe.Lire la suite de l'avis»
Par Pickone le 08 Novembre 2019 à 00h54
Meriva à problèmes quotidien pour finir par un joint de culasse 5ans après l achat au concessionnaire OPEL QUIMPER. Record de 27 fois au garage opel Quimper pour multiple problèmes en 1 année. Aucun geste d opel même pas une excuse et une seule réponse de leur part:"c est pas de chance pour vous,vous êtes tombé sur la mauvaise série. C est la vie....) ne cherche pas a nous garder. Bref,voiture à éviter et ce concessionnaire aussi.Lire la suite de l'avis»
Par drikce93 Le 12 Avril 2021 à 17h22
recherche RTA OPEL Meriva A 1.4 16V Twinport LPG (E75) Z 14 XEP 66 kW
Par BASS MANTA Le 11 Avril 2021 à 19h55
Par Invité daniel7106@hotmail.com Le 09 Avril 2021 à 18h51
Par Invité bonjour je voudrais une video Le 08 Avril 2021 à 07h37
Par Invité yeo.joachim@yahoo.fr Le 07 Avril 2021 à 12h36
Défaillance de la direction assistée sur Opel Meriva
Par Syle7 Le 31 Mars 2021 à 13h17