Fiches techniques Peugeot 207 Sw de 2013

12,2 /20

207 Sw (2) SW 1.6 HDI 90 OUTDOOR (2010)

Par poetowski le 24 Juin 2020 à 07h41

Une bonne voiture au global. Conso à 4.3l à 110 / 5.0l à 130kmh.Ses 200 Nm de couple sont très agréables en montagne.Mais hormis celà fuites au vis de supprot d'injection, injecteurs qui fuient.Entretien assez facile, pièces pas trop chères, mais hélas trop de petites fuites ça et làVoiture achetée dans le Sud, puis j'ai vécu dans le Doubs, elle ne s'est jamais vraiment adapté aux hivers rudes. J'aurai du mettre des pneus en 185 pour la tenue sur neige. Depuis une sortie de route à 50kmh sur neige l'embrayage et la boite de vitesse ont pris un coup.Turbo d'origine intact, car voiture vidangée tous les 10 000 à la 5W30.Fuites aux injecteurs : j'ai du enlever et recoller des vis de support d'injection.Eviter les petits trajets qui encrassent le système de dépollution.Un jour elle a coupé le moteur sur un route à 90...capteur PMH HS.En bref, hormis les pièces pas cher et la maintenance accessible à la main, faible conso et la place dedans je l'ai cédé pour pièces avec regret, elle me coûtait trop cher en vieillissant...Je vais repasser sur une xantia essence atmo d'avant les années 2000Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

12,8 /20

207 Sw (2) SW 1.6 HDI 112 FAP PREMIUM (2011)

Par MJST le 21 Avril 2020 à 07h57

Blocage de la direction vers 120 000 km : pris en charge 100% par Peugeot. Dommage qu'il n'y ai pas eu rapatriement des véhicules pour ce défaut de fabrication ! J'ai été bloquée en ville, impossible de tourner le volant !Plus bruyante (moins bien insonorisée) que la 206 SW précédente (cailloux dans les roues) fait qu'il faut augmenter le son de la radio pour l'entendre. D'ailleurs la radio(sans marque) est aussi moins bonne au niveau réception !Sinon voiture très pratique et agréable à conduire.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19,2 /20

207 Sw (2) SW 1.6 HDI 92 FAP OUTDOOR (2011)

Par carlos71892002 le 12 Avril 2020 à 14h03

Très bonne voiture jamais de panne juste une prise en charge par Peugeot après les 200000 km c'était le moteur de direction assistée qui avait laché ( voiture de prêt et 207 retrouvée propre a la sortie pour 0euros). Ce moteur ne consomme pas beaucoup est est assez fiable. Habitacle confortable et coffre très pratique les seules choses qui manquent a mon gout se sont : la non présence d'accoudoir a l'avant et le Bluetooth n'est utilisable que pour les appels.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,4 /20

207 Sw SW 1.6 HDI 90 PREMIUM OUTDOOR (2009)

Par Angel33 le 25 Janvier 2020 à 12h09

J’en suis très satisfaite il n’y a qu’au bout de 10 ans que j’au eu des soucis. J’ai du changer le turbo et la courroie de distribution mais rien de plus en 10 ans. Le top cette voiture avec 2 enfants et besoin de déménager dès cartons cette version du petit break chez Peugeot est top... je recommande cet achat (de plus pour une voiture qui a 10 ans je la trouve indémodable)Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

12,6 /20

207 Sw SW 1.6 VTI 16V 120 PREMIUM OUTDOOR (2009)

Par Florian2003 le 28 Juillet 2018 à 16h12

Véhicule acheté il y a 8 mois à 96 000 km et 7 900€, elle en a actuellement 103 000.Il y a du bon, mais aussi du moins bon.On va commencer par le bon:Ligne efficace mais assez sportive, surtout de face avant, l'arrière fait plus brut.Il y a de la place, et aussi dans le coffre, pour un mini break c'est un bon point, et elle a un gabarit pas trop long, bien pour la ville, il manque juste les radars de reculs, mais on ne peut pas tout avoir non plus. Elle a un très riche équipement, sortant de ma R19 europa de 1994, ça fait bonne figure.Elle est assez confortable mais surtout dynamique, elle a une direction électrique bien incisive, efficace en courbe.Le moteur est silencieux, très (trop) linéaire, mais il ne manque jamais de ressource, on en a toujours assez sous le pied, et elle a une boîte assez courte, bien pour les reprises, mais pour la conso et le bruit c pas ça.Voila qui va introduire le négatif :Le moteur.... il a des qualités, celles dont je vous ai parlé, mais c'est un puit à argent. Explications :-Tout allumage neuf (assez normal) à 100 000km, 300 €-Message "systeme antipollution défaillant", puis quelques km après, la voiture n'avance plus... remplacement de l'actuateur de commande de soupapes. 835€-2 ampoules à remplacer, 53€-bocal de liquide de refroidissement, 30€-et la pédale d'embrayage qui est dure comme du béton pour l'enfoncer, je pense bientôt remplacement.-couinement au démarrage, tendeur de chaîne défaillant, mais c'est un classique des vti.-fuites d'huiles, mais c'est encore un classique des vti.Moi qui avait un cleon 60ch sur ma R19 qui ne consommait rien, là ma 207 SW en fait 8L. Très déçu, ça se ressent au passage à la pompe.Moi qui avait dépensé 0€ de réparations pour ma R19, la j'en suis déjà à 2000 et qq, et ce n'est pas fini...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»