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La Haute-Saône revient aux 90 km/h

Dans Economie / Politique / Politique

La Haute-Saône revient aux 90 km/h

Une partie du réseau départemental de la Haute-Saône sera bientôt de nouveau limitée à 90 km/h.

Et un de plus ! La liste des départements qui sont revenus aux 90 km/h va s'allonger. À la vingtaine ayant déjà franchi le pas s'ajoutera la Haute-Saône. Il y a quelques jours, les élus de ce département ont voté à l'unanimité pour la remise en place de cette limitation de vitesse.

Pour rappel, depuis la fin 2019, la loi d'orientation des mobilités a redonné un pouvoir aux départements sur ce sujet, une manière de calmer la fronde contre les 80 km/h au niveau local. Beaucoup d'élus avaient fait part de leur agacement face à cette mesure imposée depuis Paris (et dont certains avaient sûrement peur d'en payer les conséquences dans les urnes).

Réélu à la tête de son département en juin 2021, Yves Krattinger s'était engagé à lancer le débat sur un retour des 90 km/h en Haute-Saône. Ce sera donc bientôt le cas, la date d'entrée en vigueur n'ayant pas encore été donnée. Toutefois, comme une large majorité des départements qui ont fait un retour en arrière, les 90 km/h seront remis sur une petite partie du réseau. Seulement 438 km reviendront à 90 km/h, pendant que près de 3 000 km resteront à 80 !

Ce sont les principaux axes, ceux qui structurent la Haute-Saône, retenus notamment pour correspondre aux recommandations de sécurité routière : des chaussées larges, avec une bonne visibilité et qui selon les mots du département répondent au concept de "routes qui pardonnent", c'est à dire qu'elles permettent des manœuvres de récupération pour les véhicules déviant de leur trajectoire.

La Haute-Saône revient aux 90 km/h

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Une bonne nouvelle. Le réseau "secondaire" de Haute Saone est souvent consituté de routes étroites ou rouler ne serait ce qu'à 80 relève déjà de l'imprudence... Les axes choisis pour le retour du 90 sont plus roulants et sécurisés, la mesure semble bien "dosée"

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J'ai traversé l'Orne dernièrement et à 90 c'était bien agréable :bien:

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J’applaudis bien fort.

Bravo.

Une décision débile, liberticide, basée entièrement sur du vent (des pré-études incomplètes qui n'ont jamais rien prouver). Une honte absolue, que même le Président à trouver "pas très malin" qui a entre autre, déclencher le mouvement des GJ.

Par

En réponse à boulboul54

Une bonne nouvelle. Le réseau "secondaire" de Haute Saone est souvent consituté de routes étroites ou rouler ne serait ce qu'à 80 relève déjà de l'imprudence... Les axes choisis pour le retour du 90 sont plus roulants et sécurisés, la mesure semble bien "dosée"

Ce sont d'ailleurs les mêmes axes choisis pour y faire circuler les voitures radars mobiles... :cyp:

Par

En réponse à boulboul54

Une bonne nouvelle. Le réseau "secondaire" de Haute Saone est souvent consituté de routes étroites ou rouler ne serait ce qu'à 80 relève déjà de l'imprudence... Les axes choisis pour le retour du 90 sont plus roulants et sécurisés, la mesure semble bien "dosée"

Vous devez rouler en R5 des années 80, parce que pour se faire peur - y compris en virage - sur une route limitée à 90 avec une voiture actuelle c'est que vous ne maîtrisez pas la conduite...

Par

Tout ça sur le coup de tête de Édouard Philippe...quelle brelle ce type

Par

En réponse à boulboul54

Une bonne nouvelle. Le réseau "secondaire" de Haute Saone est souvent consituté de routes étroites ou rouler ne serait ce qu'à 80 relève déjà de l'imprudence... Les axes choisis pour le retour du 90 sont plus roulants et sécurisés, la mesure semble bien "dosée"

On le tient celui qui roulait à 80 où c'était à 90 et qui roule à 70 où c'est maintenant à 70.

Par

En réponse à Benoit356

Vous devez rouler en R5 des années 80, parce que pour se faire peur - y compris en virage - sur une route limitée à 90 avec une voiture actuelle c'est que vous ne maîtrisez pas la conduite...

Rouler à 80km/h sur une route ou on a aucune visibilité et si étroite qu'on ne peut croiser un cycliste sans mordre le bas coté, c'est complètement con.

Ce sont pourtant les axes majoritaires en Haute Saone.

Je ne vois pas ce que la tenue en virage des voitures modernes vient faire la dedans...

Vous avez moins de 14 ans ou moins de 80 de QI :confused:

Par

En réponse à Benoit356

Vous devez rouler en R5 des années 80, parce que pour se faire peur - y compris en virage - sur une route limitée à 90 avec une voiture actuelle c'est que vous ne maîtrisez pas la conduite...

Même Sébastien Loeb avec une WRC prend des virages à bien moins des 90km/h, alors qu'il est sur des routes avec cette limitation.

Hors agglomération les 90km/h sont la règle sauf indications contraires. Et des routes sans limitations explicites il y en a plein , ça ne veut pas dire qu'on peut y circuler à 90km/h.

Par

Notre pays à sacrément l'art de foutre son pognon par la fenêtre.

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