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Le groupe PSA leader du marché européen

Dans Economie / Politique / Marché

En septembre, PSA a pris les commandes du marché européen. Une grande première ! Mais le groupe tricolore peut dire merci à Opel et au WLTP !

Le groupe PSA leader du marché européen

PSA a la baraka. On le savait en pleine forme grâce à une succession de lancements réussis (C3, C3 Aircross, 3008, 5008…). Et le groupe français vient de réaliser une prouesse : il a pris la tête du marché européen en septembre. Du jamais vu… mais cela est dû à un bon alignement de planètes.

En effet, PSA profite d'un passage à vide de ses concurrents pour atteindre le sommet du podium. Le mois dernier, il a écoulé en Europe 198 988 voitures, alors que le groupe Volkswagen en a livré 171 963 et le groupe Renault seulement 94 964. Si PSA a vu son nombre d'immatriculations reculer de 7,7 %, chez le Losange c'est carrément un plongeon de 27 %. Mais ce n'est rien à côté du géant allemand, qui a dégringolé de 48 % !

La raison, vous la connaissez sûrement si vous êtes un fidèle lecteur : c'est le passage au WLTP, la nouvelle norme de mesure des consommations et émissions polluantes. Volkswagen est très impacté par son application (généralisée le 1er septembre), en ayant pris beaucoup de retard sur la ré-homologation de ses gammes. Il en est de même pour Renault. PSA a été mieux organisé, anticipant bien le changement.

D'ailleurs, preuve que le WLTP perturbe tout le marché, le bilan européen de septembre affiche une baisse de 23,5 %. Cette chute est aussi un contrecoup d'une envolée des immatriculations en août (+ 31,2 %), des marques ayant massivement immatriculé des modèles avant que cela ne soit plus possible. Les plus gros marchés du continent sont ainsi dans le rouge foncé en septembre : - 20,5 % pour le Royaume Uni (338 834 ventes), - 30,5 % pour l'Allemagne (200 134 ventes), - 12,8 % pour la France (148 750 ventes) et - 25,4 % pour l'Italie (124 976).

Pour en revenir à PSA, le groupe tire aussi un très gros avantage de l'intégration d'Opel ! D'ailleurs, dans le classement des marques, le duo Opel/Vauxhall est leader, avec 80 715 immatriculations. En deuxième et troisièmes position, on trouve BMW et Mercedes, avec pour ces deux firmes un peu plus de 78 000 ventes. Dans ce marché particulier, rares sont les constructeurs qui sont dans le vert. Kia et Volvo augmentent chacun de 2,9 % (avec respectivement 48 012 et 26 606 ventes). Jaguar est le seul qui peut vraiment sabrer le champagne, avec + 33,5 % (11 007 immatriculations).

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Commentaires (110)

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Ce titre putaclic... Tout ça pour dire que PSA est devant en Septembre parce que les leaders habituels ont du retard avec les homologations WLTP.

Etonnante performance d'Opel pour septembre, mais c'est vrai qu'ils avaient fait des remises de malade en Suisse par exemple, et je doute que ça se cantonnait à la Suisse. plus de 40% de remise sur une Astra, pas loin de 30% sur des GrandLand et CrossLand, ça a peut-être payé.

Par

Classement ridicule de pub et votre WTTP n'a rien à voir PSA n'a pas devancé les autres seulemnt dans PSA vous avez 5 marques Pigeot ,Citron, DSk, opal et voxalllala, c'est deux dernière marque étaient pas comptabilisées l'an dernier

au final par marque c'est toujours VW devant RENAULT seul 94 964 Pigeot est bien loin comme opel/Vauxhall est leader, avec 80 715 (2 marques)

Par

Ça va énervé les VWfan :biggrin:

Par

info propagande

perquisition chez OPEL ça va chauffer pour PSA

Par

Finalement, les 80 715 immatriculations d'Opel/Vauxhall, comparé aux plus de 90'000 en septembre l'année dernière, la lente agonie du constructeur continue...

Par

si non, plus serieusement, il y a des constructeurs qui sont leader europeens pour plus qu'un mois, et pas juste a cause d'un soucis d'homologation passager

Par

En réponse à halffinger

Ça va énervé les VWfan :biggrin:

non non est pas énervés, juste morts de rire

Par

En réponse à jaco14

Classement ridicule de pub et votre WTTP n'a rien à voir PSA n'a pas devancé les autres seulemnt dans PSA vous avez 5 marques Pigeot ,Citron, DSk, opal et voxalllala, c'est deux dernière marque étaient pas comptabilisées l'an dernier

au final par marque c'est toujours VW devant RENAULT seul 94 964 Pigeot est bien loin comme opel/Vauxhall est leader, avec 80 715 (2 marques)

Quand le classement par groupe ne plait pas, on passe au classement par marque?

Par

En réponse à caffellatte

non non est pas énervés, juste morts de rire

si si tu rages bien ! les autres avaient qu'à mieux bosser leurs motrorisation €6.2 à temps :bah: PSA a bien bosser le sujet noraj

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