Ligier Nouvelle JS60 : un vrai coffre dans une voiture sans permis
Ligier a présenté en septembre 2026 la Nouvelle JS60, une voiture sans permis qui revendique un volume de coffre de 580 litres. Un volume considérable pour un véhicule de moins de trois mètres, pensé pour ceux qui cherchent de la place sans avoir besoin du permis B. Accessible dès 14 ans en version L6e ou dès 16 ans avec permis B1 en L7e électrique, la JS60 s'adresse aux jeunes utilisateurs comme aux familles cherchant une mobilité compacte pour les trajets périurbains.
580 litres : l'argument qui change tout
Avec ses 580 litres de volume de chargement, la Nouvelle JS60 se démarque franchement de la JS50 qu'elle remplace. Le gain atteint 110 litres, soit l'équivalent de plusieurs sacs de courses supplémentaires. Mieux encore : le seuil du coffre a été abaissé de 15 centimètres et l'ouverture du hayon élargie. Résultat, charger des courses volumineuses ou les bagages du week-end devient nettement plus facile.
Pour obtenir ce volume, Ligier a repensé l'arrière avec un hayon vertical et des surfaces vitrées élargies, inspirés des SUV compacts. Les dimensions extérieures restent contenues : 2,998 mètres de long, 1,499 mètre de large et 1,529 mètre de haut. Autant dire qu'en ville, la JS60 se faufile partout tout en offrant une capacité de rangement proche de certaines citadines classiques.
Diesel ou électrique : deux choix, deux usages
La JS60 se décline en deux motorisations pour s'adapter aux besoins de chacun. La version diesel embarque le moteur REVO D+ qui consomme 3,0 litres aux 100 kilomètres selon le cycle officiel WMTC. Avec son réservoir de 17 litres, l'autonomie théorique dépasse les 550 kilomètres. De quoi partir en week-end sans passer à la pompe. Ligier insiste sur le silence de fonctionnement et la réduction des vibrations, deux points sensibles sur les petites mécaniques diesel.
La variante électrique embarque une batterie de 11,04 kWh qui promet jusqu'à 164 kilomètres d'autonomie en cycle WMTC. Concrètement, cela suffit largement pour une semaine de trajets domicile-travail en zone périurbaine. La recharge s'effectue sur une prise domestique, une prise renforcée ou une Wallbox : compter environ 3 heures 30 pour passer de 20 à 80 %. La batterie bénéficie d'une garantie de cinq ans et intègre un système de gestion thermique avec préchauffage, testé jusqu'à -20 degrés. Un point important en hiver, quand les batteries souffrent du froid.
Le constructeur français propose deux motorisations et trois niveaux de finition, avec un tarif d'entrée fixé à 16 499 € TTC en diesel et 16 999 € TTC en électrique. Pour faciliter l'achat, Santander propose des solutions de financement permettent d'accéder à la JS60 à partir de 129 euros par mois*
Trois niveaux d'équipement, de Select à Ultimate
Ligier propose trois finitions. La Select, en entrée de gamme, reçoit des jantes aluminium de 14 pouces, des sièges Confort avec surpiqûres, un autoradio Bluetooth et des projecteurs Full LED. La tablette tactile de 10 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto ainsi que la caméra de recul sont disponibles en option via un Pack Multimédia.
La finition Elite inclut d'office cette tablette 10 pouces, la caméra de recul, un système Hi-Fi à quatre haut-parleurs et des jantes de 15 pouces. Le toit adopte une couleur contrastée noire et la sellerie monte en gamme avec une version micro-perforée.
Tout en haut, l'Ultimate ajoute des jantes de 16 pouces, des spoilers, un becquet sport et une signature lumineuse avec clignotants à défilement. La connectivité Apple CarPlay et Android Auto passe en sans fil, et le système audio grimpe à six haut-parleurs.
Sur les versions électriques, un Pack Hiver optionnel regroupe siège conducteur chauffant et pare-brise chauffant. Détail rare sur ce segment : la direction assistée figure au catalogue en option. Le châssis en aluminium et les freins à disque aux quatre roues complètent la partie technique.
Une fabrication française face aux ZFE
Ligier produit plus de 14 000 véhicules par an dans ses usines françaises et a réalisé un chiffre d'affaires de 192 millions d'euros en 2024. Le marché de la voiture sans permis évolue avec l'extension des Zones à Faibles Émissions dans plusieurs grandes villes. Ces ZFE interdisent progressivement les véhicules thermiques anciens, ce qui pousse certains utilisateurs vers des solutions compactes électriques.
La Nouvelle JS60 est disponible chez les distributeurs Ligier au tarif de 16 499 euros TTC en diesel et 16 999 euros TTC en électrique. Avec ce coffre de 580 litres et une offre disponible en version diesel ou électrique, le constructeur français vise à élargir l'audience des voitures sans permis au-delà de leur public traditionnel.
*Exemple de financement pour une Ligier Nouvelle JS60 SELECT REVO D+ au prix de 16 499 € TTC en Location avec Option d'Achat (LOA) sur 24 mois : apport de 5 550 €, suivi de 23 loyers mensuels de 129 €. Montant total dû : 18 570,07 €. Valeur de rachat finale : 10 064,39 €. Taux Annuel Effectif Global (TAEG) fixe : 33,64 %. Coût total du crédit : 2 955,34 €. Offre valable sous réserve d'acceptation du dossier par Santander.
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