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Mercedes AMG GT 4 portes : pour papas pilotes - vidéo en direct du salon de Genève 2018

Dans Salons / Salon de Genève

AMG, la division sport de Mercedes, fait plaisir aux pères de famille pressés en revisitant le nouveau CLS, le grand coupé quatre portes. Trois offres au catalogue dont une inédite AMG GT 53 dotée du tout dernier six cylindres en ligne.

Mercedes AMG GT 4 portes : pour papas pilotes - vidéo en direct du salon de Genève 2018

Après le coupé GT pour les célibataires, voici le dérivé familial avec la berline quatre portes, dévoilée aujourd'hui à Genève. Basée sur la troisième génération de CLS, elle en muscle les attributs esthétiques et fait quelques références au coupé AM GT comme par exemple cette calandre à lamelles.

 A bord, cette voiture de sport n’en oublie pas sa clientèle en offrant de l’espace à ses 4 occupants. La qualité perçue est irréprochable et il est possible de personnaliser l’habitacle de A à Z.

Mercedes AMG GT 4 portes : pour papas pilotes - vidéo en direct du salon de Genève 2018
Mercedes AMG GT 4 portes : pour papas pilotes - vidéo en direct du salon de Genève 2018

 Sobre en dehors, cette AMG GT 4 portes offre pourtant une débauche de puissance.

L’intérêt se situe sous le capot avec une offre de trois puissances. Du six cylindres en ligne 3.0 turbo de 435 ch avec hybridation légère (53 AMG) en passant par le V8 4.0 biturbo de 585 ch (63 AMG) pour terminer par une version gonflée de 639 ch (63 S AMG) qui efface le 0 à 100 km/h en 3,2 s et atteint les 315 km/h. Toutes les versions sont associées à la transmission 4Matic - équipée d’un mode drift ! -  et la boite à 9 rapports. Porsche tient ici une sérieuse cliente pour contrer la Panamera Turbo S E-Hybrid et ses 680 ch.

Mercedes AMG GT 4 portes : pour papas pilotes - vidéo en direct du salon de Genève 2018
Mercedes AMG GT 4 portes : pour papas pilotes - vidéo en direct du salon de Genève 2018

 

J'aime

Le design de la partie arrière.
Le design de la partie arrière.

Je n'aime pas

L'harmonie intérieure trop classique.
L'harmonie intérieure trop classique.

 

L'instant Caradisiac : du coffre dans la voix

Pour donner au visiteur un premier sentiment sur le caractère de son modèle, AMG a placé une sono juste à côté de la voiture avec la mélodie virile et crépitante de chacune des motorisations, au démarrage, au ralenti et dans les tours. Autant dire que certains s'en sont donnés à coeur joie.  

Portfolio (2 photos)

Commentaires (25)

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Une tuerie cette voiture.

Ils ont fait fort chez Merco

Par

En réponse à Louis Lapince

Une tuerie cette voiture.

Ils ont fait fort chez Merco

Tu ferais mieux d'investir dans une 508 1.6 225ch, meilleur châssis on te dit !

Par

Sans déconner, dans la vidéo, quand on voit le genre d'empafés frigides qu'attire cette voiture ça fait peur...

Par

Clair que s affiché la dans faut osé

Par

En réponse à Maître_Yoda

Tu ferais mieux d'investir dans une 508 1.6 225ch, meilleur châssis on te dit !

on sent la jalouse de chez roméo avant la fessée prévisible de la juiliette dans pas longtemps :ptdr:

prépares toi à maigrir sec :ouin:

c'est pas avec des séries spéciales couleur grise avec des noms allemands qui vont changer la donne :coucou:

Par

En réponse à trinita84

Clair que s affiché la dans faut osé

C'est juste un bombe cet AMG GT 4 :love:

les bavaroises peuvent aller manger leurs wurst frelatés :coucou:

Par

En réponse à zemik

on sent la jalouse de chez roméo avant la fessée prévisible de la juiliette dans pas longtemps :ptdr:

prépares toi à maigrir sec :ouin:

c'est pas avec des séries spéciales couleur grise avec des noms allemands qui vont changer la donne :coucou:

Je pense que c'était de l'humour

Par

rien a dire les allemandes reste au dessus c'est clair ah si j'avais les moyens méme en occaz je fonce sur une AMG style AMG A45 , déja ont rigole bien

Par

Et comme toutes les amg hors de pris, elles vont se faire pourrir par les M sur n'importe quel circuit, et l'intérieur, franchement, il est juste horrible, ou sont passer les " vrais mercos" :cry::cry::cry::cry::cry::cry:

Par

Prix* (correcteur sorry)

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