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(norme WLTP*)
II SPORTBACK 35 TDI 150 BUSINESS LINE QUATTRO 46 790 €

+3119 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 BUSINESS LINE QUATTRO S TRONIC 7 48 890 €

+4279 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 BUSINESS LINE S TRONIC 46 690 €

+450 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 DESIGN QUATTRO 45 140 €

+3119 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 DESIGN QUATTRO S TRONIC 47 240 €

+4279 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 DESIGN S TRONIC 45 040 €

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II SPORTBACK 35 TDI 150 QUATTRO 42 840 €

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II SPORTBACK 35 TDI 150 S EDITION QUATTRO 52 840 €

+4818 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 S EDITION QUATTRO S TRONIC 7 54 940 €

+6375 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 S EDITION S TRONIC 7 52 740 €

+898 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 S LINE QUATTRO 48 940 €

+3552 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 S LINE QUATTRO S TRONIC 51 040 €

+4543 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 S LINE S TRONIC 48 840 €

+540 €

II SPORTBACK 35 TDI 150 S TRONIC 42 740 €

+450 €

II SPORTBACK 35 TFSI 150 37 750 €

+310 €

II SPORTBACK 35 TFSI 150 BUSINESS LINE 41 700 €

+310 €

II SPORTBACK 35 TFSI 150 DESIGN 40 050 €

+310 €

II SPORTBACK 35 TFSI 150 MHEV BUSINESS LINE S TRONIC 7 43 800 €

NC

II SPORTBACK 35 TFSI 150 MHEV DESIGN S TRONIC 7 42 150 €

NC

Devis assurance autoFinancer
II SPORTBACK 35 TFSI 150 MHEV S EDITION S TRONIC 7 49 850 €

NC

II SPORTBACK 35 TFSI 150 MHEV S LINE S TRONIC 7 45 950 €

NC

II SPORTBACK 35 TFSI 150 MHEV S TRONIC 7 39 850 €

NC

II SPORTBACK 35 TFSI 150 S EDITION 47 750 €

+818 €

II SPORTBACK 35 TFSI 150 S LINE 43 850 €

+450 €

II SPORTBACK 40 TDI 200 BUSINESS LINE QUATTRO S TRONIC 51 440 €

+5105 €

II SPORTBACK 40 TDI 200 DESIGN QUATTRO S TRONIC 49 790 €

+5105 €

II SPORTBACK 40 TDI 200 S EDITION QUATTRO S TRONIC 7 57 490 €

+8671 €

II SPORTBACK 40 TDI 200 S LINE QUATTRO S TRONIC 53 590 €

+5715 €

II SPORTBACK 40 TFSI 190 BUSINESS LINE QUATTRO S TRONIC 49 210 €

+10980 €

II SPORTBACK 40 TFSI 190 DESIGN QUATTRO S TRONIC 47 560 €

+10980 €

II SPORTBACK 40 TFSI 190 S EDITION QUATTRO S TRONIC 7 55 260 €

+14273 €

II SPORTBACK 40 TFSI 190 S LINE QUATTRO S TRONIC 51 360 €

+11488 €

II SPORTBACK 45 TFSI 230 13CV BUSINESS LINE QUATTRO S TRONIC 51 950 €

+9550 €

II SPORTBACK 45 TFSI 230 13CV DESIGN QUATTRO S TRONIC 50 300 €

+9550 €

II SPORTBACK 45 TFSI 230 13CV S LINE QUATTRO S TRONIC 54 100 €

+10011 €

II SPORTBACK 45 TFSI 230 S EDITION QUATTRO S TRONIC 7 58 000 €

+12552 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Audi Q3 (2e Generation) Sportback

Q3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 35 TFSI 150 DESIGN (2019)

Par  le 14 Mars 2020 à 14h03

Achat après un Q5 phase 2 TDI 150 2 roues motrices. La voiture, essence boite manuelle, est plus chère que le Q5 TDI en 2013, et je trouve la finition de l'intérieur décevante. Les matériaux sont moins qualitatifs. Il n'y a pas d'applications sur le haut des portes par exemple, et le plastique sur la console centrale autour du levier de vitesse fait vraiment cheap. La comparaison avec l’intérieur d’un DS7 par exemple fait très mal. Par contre, la voiture fait 300 Kg de moins que le Q5, et le moteur TFSI 150 boite manuelle est une bonne surprise. Cette version n’a pas été essayée par la presse spécialisée et pourtant ce moteur emmène la voiture sur un filet de gaz, entre 2000 et 2500 tours/min grâce au couple important, en étant très silencieux (à condition d’éviter le mode « eco » du drive select). Sur route-voie rapide, j’arrive à une conso de 6 L-6,5 L/100, à 80-90 km/h de moyenne, en jantes 17 pouces. Sur autoroute compter entre 7 et 8 L. Par contre, en ville, moteur froid, c’est 10-12 L ! L’espace intérieur est comparable au Q5, voire un peu mieux, à la place du passager avant par exemple. Le coffre est aussi grand, mais moins haut du fait de la ligne de la voiture. Le système MMI plus avec le virtual cockpit plus, en option, fait un bel effet waouh. Je trouve que l’ergonomie du système est très bien pensée, les écrans de très bonne qualité et l’affichage Google Earth très agréable. C’est clairement le point fort de la voiture et malheureusement son seul coté premium, avec sa ligne très réussie qui me plaît beaucoup.Lire la suite de l'avis»

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