Une autonomie proche des 1 000 km pour le futur BMW iX5 qui bénéficiera d’une architecture électrique 800 volts pour des temps de recharge courts.
ICaur V27 : le « boxy » chinois de 5 m et 449 ch qui s’apprête à fouler nos routes au prix d’un SUV urbain
Déjà remplacé en Chine alors qu’il arrive en Europe : on découvre le BYD Atto3 Evo, un SUV électrique surpuissant qui a trop attendu ?
