VOS 34 AVIS Bmw X3 E83

J'ai un X3 model 177 cv en 2.0 l aucun soucis une vraie merveille de technologie BMX le x drive possède un comportement routier géniale un confort digne de la marque si vous faites vos vidanges a 15 000 km et le sfiltres à changer le reste c'est que du bonheur après un entretien BMW suivi s'impose si vous voulez allez loin sa fait 40 ans que je suis chez BM en passant par des M3 aucun soucis ceux qui ont des problèmes c'est que le véhicule à été modifiè genre cartographie donc AVIS aux amateurs

Voiture peu fiable arrivé à 170.000 km et malgré des entretients rigoureux dans le réseau nous avons décidé de nous séparer de cette bombe à retardement, en l'espace d'un an nous avons du remplacé le turbo, l'embrayage complet, débimètre d'air, le gps (boitier MK4), les feux LED, un traitement contre l'encrassement moteur.... Notre garagiste nous a bien fait comprendre que la motorisation 2.0d est fortement déconseillé, mieux vaux prendre le 136 ou 163 ch (post 2008') mais pas en X3 Bref un vrai veau qui coute très cher pour pas grand chose au final

Cette marque BMW est une vrai catastrophe! En vous racontant mon histoire, ceci pourrait éclairer le commentaire de anonyme 2009, car on est le 10.09.15, et cette marque n'est pas fiable arrivée les 80000 a 100000km, les problèmes commencent a apparaître! J'étais sur autoroute, le BMW x3 est un véhicule dangereux j'ai eu les deux turbos a refaire avec le risque que j'ai pu encourir sous un tunnel aux autres usagers de la route! La voiture a 81000km est pourtant les révisions ont été effectué exclusivement chez le concessionnaire BMW au réseau!! Résultat prix des réparations plus de 4000€ pour deux turbos et je suis en bataille avec le SAV BMW qui n'a rien voulu entendre, je leur ai explique que cette panne est prématuré en vu du kilométrage et l'année de la voiture! Ils m'ont dit "non, Monsieur vous pouvez nous ne prenons pas en charge la garantie est de 2ans! Faux, art 1641 du code civil le vendeur est tenu de la garantie a raison des défauts caches de la chose vendu qui la rendent impropre a l usage auquel on la destine, et qui diminuent tellement cette usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise ou aurait donne qu'un moindre prix qui les avaient connu" Même AUDI a fait un geste commercial pour une A3! Pour des injecteurs!! Je vais les assigne en justice BMW, et mon cabinet d'avocat et ma PJ s'occupe sérieusement de ce dossier et plus jamais de ma vie j'achèterai cette marque même si on me la donne, car j'ai du également annuler mes vacances avec ma famille car la voiture me servait pour aller travailler.... Juste dégueulasse !

Acheté d'occasion en Juillet 2006 (modele Juillet 2005), donc 1 an et 39000 kms au compteur, je totalise aujourd'hui 275000 .... Que du bonheur à l'exception d'un petit souci à 120000 kms : la boite de transfert !!! Mais BMW n'avait pas fait le nécessaire ... Depuis, je fais la vidange de la BT tous les 60000 kms .... Cela m'a couté 2500 €... A part cela, j'ai changé à 220000 les amortisseurs ... Et depuis le début, j'ai un boitier pour booster de quelques Ch (+25 ch) .... cela rend la voiture plis agréable à conduire .... Vidange tous les 32 000 kms (ordinateur de bord) et très peu d'huile entre les vidanges ... Conso moyenne 7L Je l'utilise maintenant en second véhicule, mais toujours autant de plaisir et mes amis me la réclament pour leurs longs déplacements ou du transport ... Petit bémol : pas d'USB !!!! et le lecteur DVD du GPS fatigue .... je vais devoir nettoyer la cellule laser ...

a ce jour kilométrage 248000 kms et toujours autant de plaisirs c une superbe voiture ,quelque petit problème ,mais tellement facile a réparer sois même si on est un petit peu bricoleur!surtout avec l'aide d'internet.juste elle consomme un peu mais si on veut roulé dans un 3 litres performant....je l'ai acheter a 170000 kms avec des problèmes de boite de transfert!chez bm il me le facturer a 2700 euros !!!!!mais grâce au tuto du net 53 euros et la boite de transfert est sauvé (simple vidange 15 minutes! pff)voila sinon super caisse:)

Excellent, un très bon 4 roues motrice, une tenue de route exceptionnel sur la neige,on passe partout. ok, c'est pas fait pour rouler au milieu des champs....Et même sur les petites routes de montagne, très peu de roulis (c'est pas une porsche 911). Je conseil et la consommation (7.5 l/100km) reste très raisonnable pour un véhicule de cette puissance (177ch) et de ce poids. Remplacement du volant moteur a 120000km, pris sous garantie par BMW, seul les liquides a payé, on ne verrait pas ça chez d'autre marque !!!

Je souhaite vous mettre en garde vis a vis du X3. le 2litres ressemble a un veau. j'ai donc opté pour le 3l et le v6. Pensant acheter un 4x4 j'ai vite déchanté c'est réellement un SUV juste bon a monter sur les trottoirs. Croyant à la qualité allemande que l'on nous bassine; a force d'aller à l'atelier je suis devenu ami avec le chef d'atelier de BMW. Le moteur est ok mais autour c'est fragile et bourré d'électronique les mécanos de chez BM le reconnaissent. Pannes de tous les cotés ...liste trop longue à donner. Des que vous passé les 120/140 000kms bonjour la carte de crédit. Je n'ai eu que des 4x4 touareg ml patrol etc je n'achèterai plus d'allemandes ça c'est sur. En négociation avec Toyota pour qu'il me reprenne cette choucroute pour un land cruiser. Je suis désolé de vous mettre en garde mais j'aurais été content que l'on me prévienne.

24.03.2013, avis sur BMW X3 3.0 Diesel 2005 (204 ou 218 cv ?), BVA, 192000 kms acheté d'occasion le 23.03.2013 (tout nouveau tout beau ?): - Je "sors" d'une Mercedes C220 TD de 2000, 333000 kms, fonctionnant à merveille et j'ai envie d'un peu de jeunesse! - Annonce le bon coin x3, 2005, options: GPS, TO panoramique etc, modèle 2005, 1ère immatric 10.2004, excellent état, 11950E - J'achète la voiture - ENORMES sensations, que du bonheur, la ligne, le feeling, le silence, l'impression de coller à la route, le comfort des sièges électriques (aucun arrêt sur 630 kms contre 2 arrêts avec la Merco), le moteur qui dès 3000 tr/min devient un avion, la consommation: 630 kms dont 560 d'autoroute (à 128 km/h de moyenne sur l'ordi de bord) puis 70kms de route "normale": total: 8.1 l/100kms (à la pompe et non sur l'ordi de bord qui me donnait 7.6l). - Aujourd'hui (24.03.2013), des jeunes s'embourbent avec une 4L dans un chemin de forêt avec de grosses ornières remplies de boue, le X3 est un 4x4 on y va et on verra: ENORME, ce n'est pas du 4x4 sportif mais ca passe et très bien. Au total: à 58 ans c'est la 1ère BMW et le plus beau cadeau que je me suis offert.

Enchanté de la boite automatique et du plaisir de conduire cette auto qui passe "partout" avec un sentiment de sécurité totale...Ma précédente X3 (2d 150 CV) a été revendue à 105000 km et un seul problème: encrassement de la vanne EGR et de l'admission.La qualité des matériaux est bonne et l'équipement assez complet (régulateur de vitesse, contrôle des descentes difficiles,essuies glaces automatique,...)

Un bonheur a conduire un couple phénoménal une porsche avec son légendaire 6 cylindres de 231 cv... Une consommation de 13 litres au 100, en rapport , mais que du bonheur. Le 2.0 litres diesel étant tellement triste... Son coffre, son volume... Ses lignes, l'avantage d'un plus petit gabarit qu'un impossant X5