Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 165 et 276 g/km*
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X3 E83 (E83) (2) XDRIVE18D 143 CONFORT (2010)
Par Mouerh le 10 Juin 2020 à 09h39
1er fois Proprio d’un bmw x3 e83 18d boîte manuel , acheter à 130milles et qui arrive bientôt à 165milles D’année 2010. Ma femme et moi même voulons changer avant qu’elle ne décote de trop. C’est un choix à contre cœur car en plus de 2 ans je n’est RIEN changer dessus à part une vidange !! Un plaisir au quotidien d’aller où on veut quand on veut sans avoir peur de rester sur le bas côté !! Moteur un peu mou c’est sur ,143ch sur un 4x4 C’est pas puissant mais largement assez pour rouler partout dans aucun problème. Mon pote mécano me l’a conseillé par rapport au 2l et je lui en suis reconnaissant!! Ancien malheureux proprio d’audi je reste chez bmw !! Nous allons sûrement opté pour le x3 f25 et toujours en 1,8d au bonheur de notre porte monnaie!! :)Lire la suite de l'avis»
X3 E83 (E83) 3.0I SPORT (2005)
Par bmvx33l le 13 Décembre 2019 à 18h15
Véhicule de 2005 acheté il y a 4 ans, à 99000 compteur, mais BM m'a dit qu'il avait pas loin de 200 000 (le vendeur a fait de la prison pour trafic de véhicule) aujourd'hui surement pas loin des 300 000. Depuis 4 ans je me dis qu'elle problème va me tomber dessus et bien je touche du bois je n'ai rien eu, incroyable. Il fonctionne à merveille et sa pousse très fort. le GPS est top, les sièges chauffants et électriques super, le coffre en breakest immense, le régulateur est très facile d'utilisation contrairement à certaines Française Très bon 4x4 dans la neige je passe la ou des malheureux galèrent a mètre leurs chaines.Je parle de la changer pour un model plus récent, mais pourquoi ?Lire la suite de l'avis»
X3 E83 (E83) (2) XDRIVE25I 218 CONFORT (2008)
Par mike7854 le 28 Octobre 2019 à 17h40
Je suis possesseur d'une BMW qui a maintenant 142500 km.depuis le début de l'année,j ai eu un tas de problèmes.Vers 134000 km des fuites avec le filtre à huile,plus divers petits problèmes.Plus grave,il a fallu changer le turbo pour la 2 ème fois( une fois à 45 000 km et une autre à 134 000 km)Il y a un mois c'est le tour des tendeurs de chaines de distribution qui cassent.On a frolé la catastrophe avec une casse moteur.BMW n'a rien voulu savoir étant donné que le véhicule n'était plus sous garantie.Fiabilité BMW....une légende je crois.La prochaine ne sera pas une BMW ça c'est sûr.Lire la suite de l'avis»
X3 E83 (E83) (2) XDRIVE30I 272 LUXE (2010)
Par Gilou67 le 19 Février 2019 à 18h33
Véhicule acheté neuf, à la fiabilité exemplaire (0 défaut, même mineur, en 50000 km). Le confort est excellent et la consommation ressort à moins de 8l/100 km, ce qui est un exploit pour un véhicule animé par un 6 cylindres de 3 litres. Le coût d'entretien est bien contenu (entretien tous les 24 mois).Lire la suite de l'avis»
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