VOS 38 AVIS Bmw X3 F25

BMW X3 F 25 3.0d 258 ch de 2012 120000 Kms avec l’extraordinaire moteur 6 cylindres en lignes et bva 8 v Conso entre 7.5 et (11l en tractant ou sur autoroute allemande ) Dans un confort et silence royal ,un véritable plaisir de conduire . J’ai failli changé fin 2018 pour un Stelvio mais le moteur 2.2 c’est pas le même agrément et puis vendeur pas au top lequel m’oriente sur des versions qui ne me convenaient pas Je comprends qu’ ALFA ait du mal à vendre. Du coup j’ai gardé le X3 et fait faire la vidange de la bva selon préconisations ZF soit 8 ans ou 120000 kms 4 pneus tous les 45/50000 kms Sinon zéro frais hors révisions préconisées Certes l’investissement de départ est élevé mais il sera largement amorti à long terme La concession BMW respecte ses clients contrairement à d’autres ....

Vient d'un Audi Q5 beaucoup plus confortable et un intérieur beaucoup plus pratique Coté assemblage Audi aussi est un pas en avant sur BMW. J'ai aussi été rappelé pour des remise à jours de l'ordinateur de bord J'ai eu de la surproduction huile moteur(?????) ils n'ont jamais trouvé d’où cela venait et les rétroviseurs extérieurs qui mettent une plombe pour dégivrer Je trouve la renommé de BMW surfait!!!

Très content de cette X3 que je possède en pack m 3.0, moteur un peu bruyant mais très coupleur et très agréable. La boite de transfert a casser a environ 155.000 km, il fait absolument changer les 4 pneus en même temps, chose que le précédent propriétaire ne faisait surement pas. Problème également du moteur de vitre avant conducteur. Consommation autour de 8,5L / 10l en fonction de la conduite, charge ... Sinon très ravi en général

superbe vehicule. J'en suis tres satisfait. elle consomme 7.4L/100km (moyenne sur les derniers 10000km). J'ai change 4 fois de pneus (a chaque fois les 4 roues) en 6 ans. un an a chaque fois sauf pour la derniere monte (Michelin Alpin) qui a tenu 3 ans et 85000 km. Je recommande ce pneu. Rien a voir avec la monte d'origine en Pirelli Cinturato, trop tendre. Elle a 168000 km au compteur en Mars 2019. je vais remplacer les disques AV mi Mars 2019 et ceux de AR sans doute fin de l'ete 2019. Usure normale. Elle est blanche et je trouve la peinture tres tres sensible aux impacts de gravillons et autres petits coups. La banquette AR est un peu raide (germanique?) pour etre vraiment confortable. Les sieges tissu se tachent facilement. Gare aux petits enfants. A part ca, rien d'autre a signaler.

Très agréable à conduire, mais diesel bruyant indigne de la catégorie. En 100.000 km, j'ai une une avalanche de pannes (turbo, injecteur (2 fois) lave-glace, cardan, direction qui claque (changée 2 fois), leve-vitre ...) BM m'a offert une extension de garantie donc ca ne m'a rien coûté, mais dommage de se retrouver en panne au bord de l'autoroute avec une voiture récente de 50.000E. Ma première, et ma dernière, BMW

Avec 35 ans de fidélité à Bmw avec 11 modèles différents e21 e30 e36 e46 e90 e91 e92 j'ai fait l'erreur d'acheter un xc60 de chez Volvo (je l'ai gardé 6 mois) problème de centralisation, d'ordinateur de bord, tenue de route approximative, boîte mal étagée, consommation excessive (2.5 bi-turbo 215cv) je suis donc retourné chez BMW pour un x3 f25 2.0d excellis bvm6 il a aujourd'hui 155000kms et il est comme neuf tout va très bien

Je suis client BMW depuis plus de 20 ans Depuis 2015 j’ai un X3 190 boite auto 60000km impeccable à ce jour Start top trop bruitant au démarrage moteur Seul reproche bruit du moteur diesel au ralenti manque un peut insonorisation Trop options payantes Vivement que le X3 hybride que je passe Commande

Je possède mon X3 depuis mai 2015 qui aujourd'hui a 35500 km, je suis entièrement satisfait de ce véhicule qui ne m' a jamais posé aucun problème. C' est un très grand plaisir de le conduire, confortable , réactif, finition irréprochable et d' excellente qualité, l' équipement est assez complet bien que j' ai dû mettre la main à la poche pour y rajouter quelques options. La consommation se situe en conduite normale et mixte entre 7,5 l et 9l, en mode économique pro et sur des routes relativement plane j' ai pu descendre à 6,2 l mais c' est extrêmement rare et attention au sous régime moteur dans ce mode là. Seul bémol le confort des places arrières qui sont assez fermes et manquent de maintient aux passagers. Pour moi le bilan général est largement positif puisque je viens de commader le nouveau modèle. Pour ce qui souhaite l' achat je recommande vivement vous ne regretterez pas.

J'avais remplacé mon X3 2.0D par un X3 3.5 i en vue des limitations de circulation annoncées dans les grandes villes; bien m'en a pris!! Non seulement je bénéficie de la vignette Crit'Air 1, mais en plus, j'ai franchement gagné en niveau sonore (le 4 cylindres diesel est très présent chez BMW, contrairement à Audi et Mercedes), en confort (j'ai l'option amortisseurs pilotés) et en souplesse. Quant à la puissance du moteur, elle est tout simplement époustouflante pour les dépassements sur route notamment. Excellente voiture avec que des points forts; je n'ai rien à reprocher...même la consommation reste raisonnable sur ce type de moteur; 11 litres sur autoroute en la poussant un peu parfois... Au vue des nouveaux modèles de la marque, je ne suis pas sûr de retrouver la même qualité de mobilier...

J'ai acheté mon x3 car je venais de casser la BA de mon ML mercedes… j'ai donc comparé entre le X3, Q5 ou GLK, j'ai regardé et lu tous les forum et avis de pro. je n'aime pas la face avant du X3 mais j'ai été agréablement surpris une fois que je l'i eu essayé. Le mien a une boite manuelle (rapports 1 et 2 un peu courts à mon gout). Consommation, 800 km à 140km/h avec le régulateur = 7,8 litres, sinon en roulant cool (90/100 route et autoroute entre 6,2 et 7,2 litres, calcul fait à la pompe…. place du coffre correct, j'ai mis des ampoules super white à l'avant et j'y vois très bien. j'ai fait 10.000 km en 1 mois et j'en suis très comptant.