VOS 51 AVIS Chevrolet Captiva

Acheté en juillet 2008, ce Captiva Sport totalise 93000 km aujourd'hui Une révision annuelle en Concession a suffit et il a eu droit cette année a son changement de la distribution ( 6 ans ou 90Mkm).Un seul petit incident sur un capteur d'ABS à l'AR pris en garantie la 3éme année. D'une modularité exemplaire, il ravit mes petits enfants sur les sièges du 3éme rang ou bien me sert de transporteur d'objets en tout genre pour la déchèterie du coin !!! Consommation normale pour un gros SUV : 10L en moyenne générale. Un régulateur facile a manipuler permet de rouler relax dans les limites des vitesses autorisées. Et depuis cette année, il me sert a tracter une remorque auto ( 1600kg) en toute sécurité à 110 km/h sur autoroute. Les freins sont toujours d'origine ainsi que les amortisseurs. Bravo pour ce Captiva !!!Dommage que Chevrolet lâche la France !!!!

Rien à dire de plus acheté neuf aucun problème juste des vidanges il est puissant très bonne reprise un comportement routier digne d'une berline etc .. agréable sur de long trajet un sept place un coffre exceptionnel une tenu de route sur rien à redire sauf qualité des plastiques marche pied qui marque...

Fiabilité douteuse et relation clientèle inexistante. Panne à 30.000 Kms suite injecteur bloqué (raison donnée par le garagiste), deux mois d'indisponibilité du véhicule. Moteur démonté et réparé (véhicule sous garantie) mais pas d'échange standard. Pas de prêt de véhicule ni de remise commerciale ou suspension des loyers LLD par Chevrolet Temsys LLD.

très bon véhicule un peu gourmand dans les petits trajets ,FAP avec un mode forcé serai un plus pour la régénération.les rangements sont nombreux,le design différent,5 etoiles crash test. véhicule à capot un peut long mais on prend très vite son gabarit en main start & stop un peu penible au début (possibilité de le désactiver).entretien chevrolet un peu cher mais bon plus pour longtemps.franchement bon véhicule dommage pour chevrolet

Bonjour, je suis l'heureux acquéreur de cette voiture. Très confortable à conduire (siège avant réglable en hauteur et réglage lombaire / appuis-tête réglables en profondeur / Bon champ de vision / Très bon éclairage de nuit). Elle offre également un coffre immense en 5 places et la possibilité de 7 places est très pratique. On se sent très en sécurité dans ce véhicule, la tenue de route est très bonne. Les finitions sont de qualité ; très bon son dans la voiture avec les 6HP de série. S&S de série qui permet de limiter la conso en ville (8.4L ville / 7.4L autoroute pour moi mais la voiture est encore en rodage donc elle devrait consommer moins par la suite). Un très bon rapport qualité/prix.

6 ans et 150000km plus tard, mon captiva est une horloge, certes qu'il faut nourrir, mais il consomme moins à 3200tr (env 135km/h) qu'à 90. mais aucun pb, c'est pas vrais j'ai un siège avec le cuir un peu abimé. Mais, il est l'heure de m'en séparer. Mais je change de type de véhicule sinon, j'ai bien signé pour le 184ch.

Je trouve que le Captiva est un assez bon véhicule. On est à l'aise, un grand espace arrière, un bon volume de coffre, un bon design, tout ça, c'est bien ! Mais, il a évidemment des défauts ! En effet, notamment au niveau de la conduite, des reprises, de la tenue de route, et surtout sur la qualité des plastiques (ne pas trop toucher, sinon tout s'abîme, et peut se casser). Au niveau du CO2, ça fait mal ! Bref, un bon véhicule dans l'ensemble, plus adapté au mode familiale sur route que mode "tout-terrain" (terre, boue, ...) !

A eviter,proprietaire depuis 2008 du modele valant la bagatelle de 38600 euros neuf,je suis plus que deçu (depuis presque 2 ans ,mes jantes se deteriorent et maintenant elles cloquent et l'aluminium se decolle,la voiture est pourtant tres bien entretenue;Chevrolet ne veut rien entendre,trop vieille votre voiture(ça a commence au 2 ans de la voiture)le rond central de la centrale va tomber tellement c'est oxydé.En plus conso hyper elevee sans etre un sauvage sur l'accelerateur:12 litres au 100!!!!!!!

Bonjour, j'ai une captiva Chevrolet de 4 ans et de moins de 100000 km dont le moteur a cassé cet été alors que j’étais en Grèce. inutile de raconter la vraie galère qui s'en est suivi mais c'est surtout l'attitude de Chevrolet qui a été lamentable. Inutile aussi de préciser que j'ai eu beaucoup de petits pbs dessus comme les FAP qui s'allument tous seul, un sapin de nOël qui s'allumait de façon très capricieuse, etc... La voiture sortait tout juste de révision (une semaine plus tôt) du garage Chevrolet du Bouscat, où je l’ai achetée. Le moteur a cassé d'un coup, sans qu'aucun voyant ne s'allume bien évidemment. Chevrolet m'a vivement conseillé de rappatrier la voiture pour en faire l'audit, et bien entendu, une fois rendue en France, ils ont dit qu'ils n'étaient en rien responsables de cet incident ! la voiture n'étant plus sous garantie, j'ai mandaté un expert indépendant. On a gagné toutes les étapes précédentes (convocation au garage, puis venue de Chevrolet) avec analyse d'huiles, etc..., reste maintenant à aller au tribunal. si quelqu'un connait ou a connu ce type de problème et est dans cette situation,merci de me faire signe car le jugement au tribunal est assez aléatoire, mais avec plusieurs exemples de ce type, on doit pouvoir se faire rembourser à tout le moins le moteur (sans parler des nombreux dédommagements possibles entre les vacances très perturbées, la relocation d'une voiture, la non possession d'une voiture pendant 4 mois etc...) si quelqu'un a aussi l'expérience d'un procès contre au constructeur je suis intéressé par ces conseils.

J'ai ce véhicule depuis le mois de mars 2012 et il a maintenant 9000 kms au compteur. Je le trouve hyper sécurisant avec des reprises magnifiques !! On sent très bien les 184 CV sous le capot. Le confort à bord est correct. L'insonorisation est excellente comparée à certains modèles diesels nationaux... La tenue de route est impeccable et j'ai pu le tester ces jours-ci sur la neige et, même avec les pneus d'origine, il ne bouge pas d'un poil. Le 4X4 remplit bien son rôle. L'espace à l'intérieur est très généreux. Le GPS mériterait effectivement d'être un peu plus précis. Cela ne vaut pas le Navtech Carminat qui équipait mon ancien véhicule. Un petit point noir quand-même, la consommation qui n'est pas du tout celle annoncée par le constructeur. Je suis plus autour de 10l au 100 (mixte) que les 7,5 litres promis... Pour résumer, tès content de ce SUV et très bon rapport qualité/prix.