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CITROEN C3 AIRCROSS
1.6 BLUEHDI 100 FEEL
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C3 Aircross (2) 1.5 BLUEHDI 110 S&S FEEL PACK BV6 (2021)
Par utilisateur déçu le 07 Mai 2021 à 09h08
TRES déçus..- la gueule, pour nous ce n'est pas déterminant, mais nous avons préfér "oubllier le look" vu le confort attendu dans une Citroën (8 Picasso avant..)- et justement, le "confort", il est carrément indigne d'une Citroën. Tressautements à la moindre aspérité, coups de raquette sur les ralentisseurs pris à moins de 20 km/h: il aurait mieux valu prndre carrément une allemande, là on sait à quoi s'en tenir.Là nous avons posé 50 kg de gueuses de plomb dans le coffre pour atténuer un peu cette gêne.- très mauvaise utilisation de l'espace: le C3 Aircross est (au choix) une "2+2 avec coffre" ou une "5 places sans bagages". La banquette AR coulissante n'apporte rien, mieux vaut la rabattre pour aller faire les commissions.Après, il y a quelques bons points: la finition n'est pas indigne et l'ensemble "moteur-boîte" est plutôt agréable.Mais nous avions pris ce modèle de confiance parce que notre C4 Picasso était sous-employé, mieux aurait valu prendre une LADA...Lire la suite de l'avis»
C3 Aircross 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE BUSINESS EAT6 (2020)
Par Clau le 19 Avril 2021 à 14h03
Très déçue par sa consommation excessive je m’attendais à un véhicule plus économique j’ai choisi un modèle automatique... je pense qu’il y a des équivalents plus adapté à mes besoins je ne la garderai pas longtemps...j’espère pouvoir la revendre rapidement. Agréable à conduire intérieur et équipement de dernière génération !!! c’est le seul défaut que je trouve à ce modèle C3 air crossLire la suite de l'avis»
C3 Aircross 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE BUSINESS (2018)
Par myrtil le 16 Mars 2021 à 10h41
Très déçue. Consommation excessive. Et surtout, gros problème de visibilité. Rétro mal placé. A déconseiller pour quelqu'un de moins d'un 1, 65m. Fenêtres trop hautes. Problème d'usure anormale d'un pneu avant, obligation de changer tout le train avant, à 20000km ( voiture achetée neuve 16 mois plus tôt). Citroën incrimine des freinages intempestifs, alors que d'habitude, je n'ai pas besoin de changer de pneus avant 80000. Je regrette ma C3 Picasso, mais je reconnais que celle-là tient un peu mieux la route.Lire la suite de l'avis»
C3 Aircross 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE BV6 (2020)
Par CAZ le 04 Mars 2021 à 12h15
Une indication de panne moteur intempestive s'est affichée déjà 2 fois.Le bridage moteur s'est mis en marche.Possibilité de rouler à 20 km/h. J'ai calé en montée.Il s'git d'un bug informatique à chaque fois.C'est très dangereux et très stressant de se retrouver ainsi avec un moteur bridé dans un flux de circulation.Je veux informer tous les possesseurs d'éventuels risques qui pourraient s'avérer gravissimes.Lire la suite de l'avis»
C3 Aircross 1.2 PURETECH 110 S&S FEEL BV6 (2020)
Par didine le 14 Février 2021 à 00h57
Bonne voiture, pas fatigante à conduire ni à manier. Très confortable aussi.Son défaut, sa consommation alors que je roule tranquillement. Le lettrage "citroën" s'est décollé rapidement...Mis à part ça, on roule pépère avec un bon autoradio, de bons freins et d'excellentes suspensions. Une voiture pour les sages du volant..Déconseillée pour les autres, compte tenu de son manque d'accélération et de sa consommation.Lire la suite de l'avis»
C3 Aircross 1.2 PURETECH 110 S&S FEEL EAT6 (2017)
Par Comat le 27 Janvier 2021 à 16h35
Bonne voiture a un prix correct. Finition shine un peu fragile. Les plastiques intérieurs et le "cuir" de la sellerie marque très vite.Grand coffre.Manque la commande déportée pour la clim et température, pas pratique sur la tablette en roulant.Boite auto très bonne en mode normale, monte beaucoup trop dans les tours en mode S.Alerte de franchissement de ligne blanche un peu intrusif.Confort pour la route, espace à l'intérieur même à l'arrière avec la banquette réglable.Plein d'option mais sentiments de faible qualité.Entretien coûteux chez Citroën. Courroie accessoire à 50 000km.Usure des freins en boîte auto, pas de frein moteur.Lire la suite de l'avis»
