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(norme WLTP*)
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S C-SERIES BV6 23 200 €

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(2) 1.2 PURETECH 110 S&S FEEL BV6 20 200 €

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(2) 1.2 PURETECH 110 S&S FEEL PACK BUSINESS BV6 21 950 €

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(2) 1.2 PURETECH 110 S&S FEEL PACK BV6 21 350 €

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(2) 1.2 PURETECH 110 S&S LIVE BV6 18 850 €

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(2) 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE BV6 23 100 €

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(2) 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE PACK BV6 24 800 €

+125 €

(2) 1.2 PURETECH 130 7CV S&S SHINE EAT6 25 500 €

+170 €

(2) 1.2 PURETECH 130 S&S C-SERIES EAT6 25 600 €

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(2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL PACK BUSINESS EAT6 24 350 €

+150 €

(2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL PACK EAT6 23 750 €

+150 €

(2) 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE PACK EAT6 27 200 €

+230 €

(2) 1.5 BLUEHDI 110 S&S C-SERIES BV6 24 650 €

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(2) 1.5 BLUEHDI 110 S&S FEEL PACK BV6 22 800 €

0 €

(2) 1.5 BLUEHDI 110 S&S SHINE BV6 24 550 €

0 €

(2) 1.5 BLUEHDI 110 S&S SHINE PACK BV6 26 250 €

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(2) 1.5 BLUEHDI 120 S&S C-SERIES EAT6 27 050 €

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(2) 1.5 BLUEHDI 120 S&S FEEL PACK BUSINESS EAT6 25 800 €

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(2) 1.5 BLUEHDI 120 S&S SHINE EAT6 26 950 €

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Devis assurance autoFinancement
(2) 1.5 BLUEHDI 120 S&S SHINE PACK EAT6 28 650 €

+75 €

(2) 1.6 BLUEHDI 110 S&S FEEL PACK BUSINESS BV6 23 400 €

0 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Citroen C3 Aircross

C3 Aircross 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6 (2019)

Par  le 13 Juin 2021 à 18h10

J'avais un Renault Scenic DCI 110 CV que j'ai du changer précipitamment (moteur HS) et j'ai acheté cette C3 Aircross Essence 2019 quasi-neuve (850 Km) à un particulier.Quelle déception !Consommation excessive (7.8 l/100 à 130 sur autoroute sous régulateur !).Probablement en raison du poids et de son profil peu aéro-dynamique.Place insuffisante à l'arrière, même avec les sièges reculé au maximum.Visibilité très insuffisante (manque de surfaces vitrées, surtout vers l'arrière), heureusement qu'il y a une caméra de recul !Ecran tactile mal placé, trop bas, complexe à utiliser, limite dangereux. Toujours sale (traces de doigts).Ordinateur de bord très lent.Radio peu pratique.Sièges et appuis têtes peu confortables.GPS minable. Mise à jour très fastidieuse, obligation d'avoir une clé USB dédiée à ce seul usage. Indications très peu fiables sur les petites routes. Aucune confiance !Commandes du régulateur de vitesses très mal placées (sous le volant !) et affichage trop petit sur un minuscule écran digital peu visible par forte luminosité.Alerte franchissement de ligne blanches désactivable (a chaque démarrage !) par un bouton situé sous le volant ...Boucles des ceintures de sécurité avant qui faut aller cherche au niveau du plancher (pas de frein sur la courroie) ... ect ....Je vais tenter de la revendre ...Lire la suite de l'avis»