VOS 59 AVIS Citroen Ds5

Bonjour, Première voiture achetée neuve en novembre 2012. Ce fut un vrai coup de cœur. Audace de style, aussi bien intérieur que extérieur. Beaucoup d'équipement ... Et en même temps moins que certain modèles Mons haut dans la gamme. Puis vient le drame, avant ses 3 mois, des claquements dans le train avant se faisaient de plus en plus présents, la caméra de recul qui n'est pas droite, les canules d'échappement qui perdent leur peinture, la bmp6 qui bogue quand elle est trop sollicitée (pour se garer par exemple???) , le rétroviseur intérieur qui ne tient pas, le GPS qui bogue, la fermeture main libre qui ne fonctionne plus, les éléments de carrosserie qui se disjoignent, et surtout ce bruit permanent dans l'habitacle (claquement du train avant, grincements de la caisse elle même, et sur la fin vibration du moteur électrique qui se dessert. Une partie a été pris en charge en garantie, mais sans jamais résoudre les problèmes. Les bruits reviennent, la caméra n'est tjr par droite. A 30000 km et après 1 an, je la laisse au amateurs. Jusqu'à présent j'ai toujours eu et j'ai à nouveau une voiture d'occasion et je n'ai jamais eu un tel cumul.

achetée en avril 2013, cela fait maintenant 20000 km de bonheur dans un véhicule performant, très bien équipé, confortable et avec une silhouette originale. J'ai toujours eu des voitures françaises, j'en ai toujours été satisfait, mais avec ce modèle, je dois avouer que je suis fier de voir les badauds s'en approcher pour la contempler. J'ai un ami amateur d'une marque allemande qui m'a dit en entrant dans la DS5: "C'est bon, je ne dis plus rien sur ma voiture...". Un défaut, à mon sens: l'absence de roue de secours ou de galette, et ce système trop compliqué pour réparer les crevaisons... Prévoyez une bonne assistance car il ne sera pas toujours possible de se dépanner, j'en ai fait la douloureuse expérience. D'ailleurs, je me mets en quête d'une jante pour me faire une roue de secours.

vehicule de fonction, 10000km parcourus en deux mois , aucune panne , design interieur et exterieur certes original, mais certains aspect sont tres discutables (la lunette arriere et son essui-glace ridicule).equipements plethoriques (camera de recul pratique ),excellente tenue de route , consommation moyenne de 6,5l/100km (900km avec 60l , 9l en cycle urbain ), moteur tres laborieux (a peine plus performant que la version 115 cv ). l isolation phonique de l habitacle est affligeante (bruits aerodynamiques ,bruit de chaussée , forte resonnance du moteur quelque soit la vitesse) , le confort arriere moyen ,les suspensions trop fermes , les longs trajets sont penibles( des passagers me l ont clairement fait savoir) a ce niveau de prix et vu les pretentions premium affichées , c est difficilement tolerable

Pas très attiré par les voitures françaises, j'ai trouvé l'EXCEPTION. La DS5 est juste une voiture à part. Personnalisable, très bien finie, bien équipée, elle mêle sportivité, classe et confort. - Fiable (zéro problème pour le moment), nous sommes ravis de notre voiture. - Le moteur est bien dimensionné même si quelques chevaux auraient été bienvenus. - La consommation est raisonnable (6.4l/100 sur 38000 km essentiellement en usage routier et autoroutier). - Le confort est juste fantastique (seule sur route dégradée à basse vitesse ça tape un peu) - Le coffre est spacieux pour une famille à 4. - L'habitabilité est convenable - La voiture est une berline de luxe mais la taille reste inférieure à 4.60 et c'est donc agréable pour se garer.

C'est sans aucuns doute la meilleure voiture tant au point de vue mécanique qu'esthétique qui m'est été donné de conduire, tout est fait pour apprécier la conduite en ville ou sur la route, le confort et la finition sont de classe identique au modèles allemands. Merci à citroen d'avoir renoué avec les modèles emblématique de la marque, la motorisation hybride est ici extrêmement bien adaptée au véhicule. C'est un véhicule que conseille a toutes les personnes qui souhaitent acquérir une voiture exclusive en avance sur son temps.

Bonjour, j'ai un ds5 pure pearl achetée chez un garagiste Citroën de 6 mois et .... BRAVO à toute l'équipe de la marque !! Finitions parfaites, très bonne tenue de route, on ne se sent pas rouler !!!! On peut garder la tête haute ! en plus design qui change, petit bémol la consommation est sous évaluée je pense... C'est à chaque fois une nouvelle expérience de la conduire, mon père l’appelle le "concorde" comme quoi ....

Globalement tres satisfait. Belle ligne, finitions premium, performances de bon niveau, tres bon agrément de conduite. Usage 4x4 performant sur la neige en montagne. Petits défauts: suspensions plutôt raides, surtout avec jantes de 20', et peinture blanc nacré tres exposée à rouille superficielle due au salage des voiries.

Achetée en août, cette DS5 me satisfait pleinement . Je l'ai choisie pour son caractère inédit après un bref essai et une hésitation avec une Volvo V60, ce qui m'a convaincu c'est de me trouver au volant d'une voiture qui ne ressemble à aucune autre: ligne et intérieur en particulier. J'ai depuis parcouru 16000 kms je relève trois défaut : la sécheresse de la suspension fatigante à basse vitesse, la consommation un peu élevée (7,7l en moyenne , 6,8 sur autoroute, >8l en péri-urbain)et quelques bruits de mobilier.Pour le reste tout va bien : douceur de conduite et silence de fonctionnement,tenue de route et freinage sécurisants,équipement haut de gamme et sièges confortables, coffre assez grand...bref une voiture qui donne envie de voyager.

Véhicule de directeur de concession acquis il y a quelques mois avec environ 5000kms. Très satisfait de mon choix au niveau esthétique, originalité, puissance, confort, bruit...Suspension un peu dure à mon goût sur terrain accidenté, sans doute dû à la version So Sport et quelques bruits parasites dont j'espère qu'ils vont être éliminés par un passage en concession. Globalement, je trouve que c'est une alternative sympa et originale aux allemandes qui ne surprennent plus personne et se ressemblent millésime après millésime...