VOS 105 AVIS Citroen Xsara Picasso

Le Xsara Picasso n'était pas mon premier choix qui s'était porté sur un Berlingo, et je n'ai jamais regretté au final d'avoir acheté le Picasso, véhicule hyper modulable et tellement pratique, que de place et de rangement a l'intérieur, et du confort malgré son age. Quel que soit le parcours, il avale les kilomètres sans broncher, même si parfois le 2.0 l HDI se montre un peu "mou" sur les relances. La consommation est plus que raisonnable même sur autoroute a 135km/h au régulateur (5.3l) avec 4 personnes + bagages a bord. A ce jour 350 000 kms, aucun frais si ce n'est l'entretien courant, des vidanges tous les 10 000 kms 5w40 synthèse avec changement de filtre a chaque vidanges. Juste changé les 4 amortisseurs, l'embrayage récemment. Vanne EGR shuntée, excelium dans 95% des cas, ce qui évite bien des tracas... Le toit ouvrant qui était bruyant a été solutionné par un joint silicone discret sur le pourtour de la casquette de toit (au passage le réseau Citroen ne connais pas la solution...)

Je possède ce véhicule depuis 2008 , j'en suis extrêmement content même si de conception vieillotte j'aime sa modularité dans l'utilisation de l'espace intérieur grand coffre avec ou sans les sièges reculés ou non ... et que dire de la place gigantesque une fois les sièges enlevés. Ceci certainement au détriment du confort des sièges mais peu importe ... Le moteur 2L 90 Cv est un poussif mais sur autoroute avec le régulateur de vitesse il tiens aisément les 130 km/h même chargé pour uns consommation tout à fait raisonnable. Je cherche a le remplacer pour un SUV Crit'air 2 mais difficile de trouver l'équivalent. Toujours plus grand , plus lourd avec moins de place à l'intérieur ...... Bref je compte en changer mais avec bien des regrets... J'ai oublié de parler de tout ces rangements bien conçus (tablettes enfants places arrières, mini coffres sous les pieds de passagers ,et boite à gant immense!!!)

Je possède une Xsara Picasso depuis 11 ans et suis extrêmement satisfait de la voiture. Aucun problème mécanique. Véhicule entretenu au moins une fois par an chez un vrai garagiste. Le coffre est immense et permet de presque tout transporter si l'on rabat les sièges. Je suis juste déçu par la carrosserie qui se bosselle au moindre choc. Je vais prochainement la changer plus par lassitude que par mécontentement.

Bonjour.Depuis decembre 2009 j ai parcouru 340000 kms . Aucun problème à ce jour.Embrayage ,turbo,batterie d'origine rien changé (sauf pneus plaquettes disques)véhicule pas beau mais tres économique mini 4.2/100 maxi 5.9 l /100 en hiver.Les pneusmichelin saver avant tiennent 65000 kms arriere 125000 kms.J'espère retrouver un véhicule identique mais pour l instant roule toujours encore parfaitement

20 ans cette année ! Très peu de frais, juste l'entretien régulier. Changement du "Neiman" du à une surchauffe courante au niveau du volant. Plus de climatisation depuis 3 ans. Vu son age, je n'envisage pas son changement. Aucune panne majeure, changement des courroies, des cardans, de l'embrayage. Batterie d'origine toujours fonctionnelle ! Problème de faisceau défectueux en 2016, très mal réparé dans concession Citroën à l'étranger et laissant des voyants allumés au tableau de bord, heureusement sans danger mais quelque peu gênant...

Cette voiture est géniale même si son look n'est pas terrible. Je cherche à la remplacer pour être en crit'air 1 ou 2 mais ne trouve rien de mieux, seulement beaucoup plus cher. Super fiable = remplacement compresseur clim après 12 ans.. et pommeau du levier de vitesse, c'est tout en dehors de l'entretien habituel. Le moteur diesel est suffisant en 90, se méfier du 110 pour raison de pb connu de volant moteur. Super habitable = 3 vrais sièges auto enfant derrière ou trois adultes, ou un meuble, ou un frigo... tout rentre en enlevant ou pas les sièges (on peut les rabattre ou les enlever). Des rangements partout. Si on enlève les accoudoirs un adulte peut passer facilement de l'avant à l'arrière sans sortir de la voiture pour s'occuper d'un enfant par exemple. Ma Xsara c'est un vrai chameau = transporte tout, démarre au quart de tour et ne consomme pas trop. Ses seuls défauts : prise au vent, rayon de braquage un peu grand, direction assistée un peu sportive pour se garer. Le parebrise est grand donc ça prend du temps pour le dégivrer l'hiver. Bref je voudrais la même (pourquoi réinventer ce qui est top) avec un moteur aux nouvelles normes de pollution...

Le Picasso est une très bonne voiture dans l'ensemble. Ses points forts : - habitabilité / volume de chargement - confort - souplesse - dévoreuse de kilomètres - consommation - gabarit (a peine plus grand qu'une 307, et on voyage a 5 et un paquet de bagages sans problème) - fiabilité globale Points faibles : - bruit du toit ouvrant sur autoroute - défauts communs PSA (comm2000 / volant moteur) - pas très "fun" à conduire, mais on le sait en achetant ce genre de véhicule

C'est un blindé cette caisse! indestructible! 130'000km rien!!! aucun problème! même la batterie est d'origine! c'est clair que c'est pas la bagnole la plus sexy, n'empêche elle est l'exemple même de la polyvalence! le 110cv pousse très bien, coupleux et très économique! j'arrive à 4,8l en route extra-urbaine principalement. En ville elle consomme peu, sur autoroute env.6l. Elle grimpe très bien! elle est plutôt agile et s'il fallait absolument la critiquer sur un point, ce serait une légère sensibilité au vent latéral!

Super monospace rien à dire confortable conduite génial tarde pas de problème mécanique uniquement changer pièces d'origine ventilateur chauffage clim qui m'a lâché au bout de 12 ans et le démarreur aux bout de 14 an sinon toutes les pièces sont d'origine sauf bien sûr frein et pneus les filles bien sûr sinon toutes les pièces sont d'origine même la batterie dommage que le Picasso 92 chevaux collection il y a que les vitres électriques à l'avant le toit ouvrant électrique mets pas les vitres électriques à l'arrière sinon ce serait un véhicule toute option pour vous dire se véhicules et génial Problèmes rencontrés en 2018 ventilateur clim chauffage m'a lâché en plein hiver pièces d'origine qui avait 12 ans d'âge remplacer par un origine en neuf et le démarreur en 2020 qui de me lâcher si non pas ça rien à signaler hormis l'entretien courant toutes les pièces sont d'origine

Agréable voiture de famille, même quand on est seule et sans enfant. Place incroyable dans le coffre (vous pouvez retirer les sièges arrière et disposer un matelas, dormir à la belle étoile en admirant le ciel par ce toit panoramique éclatant). Un confort de conduite inégalable et sentiment de sécurité : si une twingo vous rentre dedans, pas d’inquiétude, elle ira dans le coffre sans même que vous vous en rendiez compte. Un véhicule qui roule depuis des lustres et sans problèmes.