Vos 31 avis Dacia Sandero 2

16,6 /20

Sandero 2 II (2) 1.0 SCE 75 ESSENTIEL (2020)

Par Yvon le 23 Mars 2021 à 19h41

Possèdent la Dacia Sandero Essentiel tce90 depuis 7 mois je constate déjà le bruit des injecteurs dans l'habitacle. Le concessionnaire m' dit que c'est normal il faut attendre un peux elle n'a que 1300 klms. Elle donnera le meilleur à partir de 3000 klms.Sinon, très agréable à conduire, Ne manque pas de puissance ! Équipement assez complet. Véhicule assez agréable à regarder. Assez satisfait.Lire la suite de l'avis»

14,8 /20

Sandero 2 II 1.5 DCI 75 FAP LAUREATE EURO6 (2013)

Par EloyD le 06 Mars 2021 à 21h00

J'ai récupéré la voiture de mon beau père à 67 000km. Je fais 45 000 km par an avec (ultra-urbain mixé à de l'autoroute, 70km trajet travail-domicile). Le week-end, je fais 500km en 2 jours avec pour rentrer voir la famille à la campagne.Le pieds n'est pas sur l'embrayage au repos, les temps de chauffe sont respectés. et je fais mes entretiens moi-même à chaque 20 000km, mais le filtre à air et essence sont changés tous les 45 000. La voiture est lavée toutes les 2 semaines.Je n'ai jamais eu de problèmes moteur, et rien d'anormal sur la partie cycle. Défaut principal se trouve donc en intérieur, le volant "plastique" s'est détérioré. Problème connu sur ce volant, je l'ai donc gainé cuir, ajouté un accoudoir, une prise usb plus puissante, et la voiture est convenable.J'ai une conduite agressive en campagne, je m'étonne de la longévité de la voiture au vu des coûts. Les 75 chevaux sont toujours présents à 150 000 km, et pas de défauts sur le moteur, même anodins. La partie cycle commence à se fatiguer, mais avec 300€ il y en a assez pour le remettre à neuf avec des pièces de bonne qualités.La voiture ne coûte pas grand chose à assurer, et peu à entretenir.mon dernier passage en garage était pour les 100 000km, 1300€ pour :4 pneus (Michelin)Disques et plaquettes avantRévision toutes huiles liquides et filtresAmortisseurs avantsEquilibrageContrôle 80 points supplémentairesControle techniqueDistribution complèteAu vu du prix, les défauts d'insonorisation et d'étanchéité son compréhensible.Pas d'isolation au garde boues, peu d'insonorisation moteur, eau qui rentre dans les portes à l'extérieur, mais qui s'échappe par en bas, pas d'eau à l'intérieur donc pas gênant. Aucun point de rouilles sur la voiture, si ce n'est le bas moteur.En gros point noir, la position de conduite, le débattement de haut en bas est assez court, le débattement du siège haut/bas est court, et l'absence de réglage du volant en profondeur se ressent sur les bras.Pour conclure : voiture efficace à moins de 90km/h (4,6l de conso moyenne en urbain/ultra urbain) et moins volontaire au dessus (6-6,5l de consommer moyenne)L'ABS est plutôt incisif, voire surprenant en combinaison à la pédale molle et a longue course. Les airbags sont au minimums mais présents. La suspension typée confort absorbe tout, mais vous laissera vous punir seul si vous souhaitez la brusquer.Lire la suite de l'avis»

6,2 /20

Sandero 2 II (2) 1.0 TCE 100 15 ANS (2020)

Par otisjo le 27 Février 2021 à 17h09

Bonjour, Voiture achetée neuve en concession. J’ai roulé pendant 6 mois et environ 6000km sans soucis. Mais depuis 2 mois et environ 1500km, l’embrayage s’est mis à vibrer et la pédale d’embrayage devient plus dure. Ces vibrations sont aléatoires, cela va de petites vibrations à d’importantes vibrations. Je précise que j’ai 35 ans de conduite et je ne laisse jamais mon pied sur l’embraye.Le concessionnaire chez qui je l’ai acheté prétend que le problème vient des vibrations moteur et donc que c’est normal !Lire la suite de l'avis»

18,8 /20

Sandero 2 II (2) 0.9 ECO-G 90 AMBIANCE (2019)

Par Move1962 le 19 Juin 2020 à 15h36

Je suis éminemment contente de ma nouvelle Dacia Eco-G. J'ai juste une remarque par rapport aux embouts GPL(LPG). En Belgique j'ai reçu un embout mâle de 10mm. Je regrette qu'il n'y ai pas fourni quelque chose de standard pour l'europe. J'avais précédemment une Dacia montée au LPG et le côté mâle faisait 22mm. Du coup mes adaptateurs pour la France et la Hollande ne fonctionnent plus...Lire la suite de l'avis»

14,8 /20

Sandero 2 II (2) 1.0 SCE 75 LAUREATE 18 (2018)

Par Adrien2433 le 26 Mai 2020 à 22h56

Cette sandéro ne m'a toujours pas déçu après presque 40 000 kms, bon espace intérieure, coffre assez grand( surtout sans la plage arrière)le confort est dans la moyenne, le moteur est suffisant, même sur autoroute.Les vitesses sont courtes, avantages pour la vivacité mais moins pour le bruit sur voie rapide/autoroute. Voiture légère qui peut être sensible au vent fort sur autoroute.Consommation correcte mais grimpe pas mal si autoroute (encore due a la boite courte).C'est donc une très bonne voiture polyvalente qui peut tout faire même si ce n'est pas une spécialiste de l'autoroute.Lire la suite de l'avis»

14,6 /20

Sandero 2 II 1.5 DCI 90 LAUREATE E6 (2014)

Par Thierry3467 le 15 Avril 2019 à 21h31

J'ai acheté cette voiture dans le cadre d'un changement professionnelle.Il me fallait une voiture neuve avec un minimum d'électronique et de consommation correcte (110 km par jour).Cette voiture lauréate diesel m'a permit de faire le trajet sans aucun problème (75 % de route et 25% de ville).La consommation est de 4.4 litres au 100.Les pneus je les ai changés à 60 000 km, ainsi que les plaquettes de freins.Le coût de changement de courroie est de 760 euros garage RENAULT.Ce qui m'a déplut ce sont les bruits de plastiques ainsi que le sifflement à haute vitesse sur autoroute (130 km/heures)Ce qui m'a plus c'est le coût de l'entretien.J'ai fait rajouté le régulateur de vitesse ( génial) avec commande au volant (un vrai bonheur).Je le recommanderais pour un trajet quotidien.Lire la suite de l'avis»

13 /20

Sandero 2 II 1.5 DCI 90 FAP LAUREATE EURO6 (2015)

Par Thierry3467 le 07 Avril 2019 à 11h02

BonjourJ'ai acheté cette voiture pour faire domicile travail ( 70 % de route et 30 % ville) ( en compagne)Ma consommation moyenne est de 4.4 litres au 100 La voiture est agréable, la conduite se fait correctement.J'ai changé les pneu à 60 000 km (au vu de la conduite)Le changement de la courroie de distribution est de 760 eurosL' entretien a toujours été effectué au garage RENAULTJe n'ai pas eu de problème majeur.Le défaut pour être le confort et le bruit dans certain cas. Mais au vu du prix du véhicule, il ne faut pas se plaindre.La reprise de vitesse se fait bien. Le régulateur de vitesse est bien placé ( sur le volant pour son utilisation) bien pratique.Par d'écran tactile, ni de radar de recule ( sur la mienne) mais apparemment sur les nouvelles elles sont présentes.A tester avec les nouveaux moteursLire la suite de l'avis»

16,4 /20

Sandero 2 II (2) 1.5 DCI 90 LAUREATE (2016)

Par Thierry3467 le 06 Avril 2019 à 01h34

BonjourJ'ai acquis ce véhicule (1.5 dci 90) neuve avec régulateur de vitesse et roue de secours.Je fais 30 000 kms par an ( beaucoup de route et très peu de ville).La consommation moyenne est de 4.4 l au 100.Les prix d'entretien et des pneus (michelin crossclimate) sont correct (60 000 km avec un train de pneu.Le seul reproche que je pourrais faire est le bruit extérieur (selon la vitesse ou l'on roule).La qualité du plastique est limite.Pour le rapport qualité prix, on ne peut pas trop le reprocher.La vitesse et les reprises sont bonnes.Le coffre est grand.Le réservoir est de 50 litres (raisonnable pour cette catégorie).Lire la suite de l'avis»