Vos 25 avis Dacia Sandero 2
13,4/20
(25 avis)
Ordre de tri
Sandero 2 II 1.5 DCI 90 LAUREATE E6 (2014)
Par Thierry3467 le 15 Avril 2019 à 21h31
J'ai acheté cette voiture dans le cadre d'un changement professionnelle.Il me fallait une voiture neuve avec un minimum d'électronique et de consommation correcte (110 km par jour).Cette voiture lauréate diesel m'a permit de faire le trajet sans aucun problème (75 % de route et 25% de ville).La consommation est de 4.4 litres au 100.Les pneus je les ai changés à 60 000 km, ainsi que les plaquettes de freins.Le coût de changement de courroie est de 760 euros garage RENAULT.Ce qui m'a déplut ce sont les bruits de plastiques ainsi que le sifflement à haute vitesse sur autoroute (130 km/heures)Ce qui m'a plus c'est le coût de l'entretien.J'ai fait rajouté le régulateur de vitesse ( génial) avec commande au volant (un vrai bonheur).Je le recommanderais pour un trajet quotidien.
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Sandero 2 II 1.5 DCI 90 FAP LAUREATE EURO6 (2015)
Par Thierry3467 le 07 Avril 2019 à 11h02
BonjourJ'ai acheté cette voiture pour faire domicile travail ( 70 % de route et 30 % ville) ( en compagne)Ma consommation moyenne est de 4.4 litres au 100 La voiture est agréable, la conduite se fait correctement.J'ai changé les pneu à 60 000 km (au vu de la conduite)Le changement de la courroie de distribution est de 760 eurosL' entretien a toujours été effectué au garage RENAULTJe n'ai pas eu de problème majeur.Le défaut pour être le confort et le bruit dans certain cas. Mais au vu du prix du véhicule, il ne faut pas se plaindre.La reprise de vitesse se fait bien. Le régulateur de vitesse est bien placé ( sur le volant pour son utilisation) bien pratique.Par d'écran tactile, ni de radar de recule ( sur la mienne) mais apparemment sur les nouvelles elles sont présentes.A tester avec les nouveaux moteurs
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Sandero 2 II (2) 1.5 DCI 90 LAUREATE (2016)
Par Thierry3467 le 06 Avril 2019 à 01h34
BonjourJ'ai acquis ce véhicule (1.5 dci 90) neuve avec régulateur de vitesse et roue de secours.Je fais 30 000 kms par an ( beaucoup de route et très peu de ville).La consommation moyenne est de 4.4 l au 100.Les prix d'entretien et des pneus (michelin crossclimate) sont correct (60 000 km avec un train de pneu.Le seul reproche que je pourrais faire est le bruit extérieur (selon la vitesse ou l'on roule).La qualité du plastique est limite.Pour le rapport qualité prix, on ne peut pas trop le reprocher.La vitesse et les reprises sont bonnes.Le coffre est grand.Le réservoir est de 50 litres (raisonnable pour cette catégorie).
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Sandero 2 II 0.9 TCE 90 LAUREATE EURO6 (2016)
Par alain65600 le 26 Novembre 2018 à 13h38
J'ai acheté une sandero stepway neuve en septembre 2016 à l'agence de Bourges. Un an après j'ai constaté que la voiture broutait en 1ere après 200 kms de route. L'agence d'AUREILHAN dans le 65 a constaté le défaut et a ouvert une " remonté à la marque Dacia" J'ai attendu 6 mois sans réponse de Dacia selon le garage. Avec 40 000 kms j'ai donc été dans un autre garage à Tarbes 65 qui me dit que ce doit être le disque d'embrayage qui doit légèrement voilée car le problème est intermittent. Il me dit que les travaux sur les embrayages ne sont pris dans la garantie ! Ayant eu, avant une Logan avec qui je n'ai eu aucun problème, je m'étonne du comportement de Dacia vis à vis des soucis de ses clients. En fonction de votre réponse je ne me gênerai pas d'inonder les réseaux sociaux de la vraie qualité des modèles de Dacia maintenant et du manque de soutien des ses clients.
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Sandero 2 II (2) 1.0 SCE 75 LAUREATE (2018)
Par Verdier76 le 23 Octobre 2018 à 18h41
Propriétaire d'une Dacia Sandero 1.0 SCE Laureate depuis février dernier et m'en servant commesecond véhicule,je suis très satisfait de cette version a tous points de vue : confort,habitabilité,volume du coffre pour cette voiture, tenue de route,maniabilité. J'avais au départ,quelquesapprioris sur cette mécanique 1.0 essence par rapport à la version 0.9 TCE que j'avais essayémais j'ai trouvé qu'il y avait moins de trous à l'accélération sur la 1.0 SCE ; le seul petit défautqu'elle puit avoir,c'est un peu bruyante à l'accélération au démarrage si l'on accélère trop. Autrement c'est un très bon véhicule bien placé en prix par rapport à la concurence .
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Sandero 2 II 1.2 16V AMBIANCE (2014)
Par fritch59 le 22 Septembre 2018 à 10h36
Nous avons acheté cette Sandero neuve, en remplacement d'une vieille Clio II ; et elle fait office de 2nde auto de la famille. Véhicule acheté neuf, et ayant actuellement seulement 23 000 kms.Pour le moment, RAS en termes de fiabilité. Elle ne voit le garage que pour les révisions annuelles (et prochainement pour le CT). Cette voiture est une vraie besogneuse : très spacieuse, bon volume de coffre. Le design est plutôt sympa pour une auto de ce prix. Et même s'il ne faut pas être exigeant sur la finition, l'ensemble paraît néanmoins assez robuste (sauf peut-être la peinture extérieure...). Pour le reste, il ne faut pas lui demander la lune : moteur très bruyant, anémique (il n'y a qu'en ville qu'il s'en sort de manière acceptable). La tenue de route est sûre, mais aucun dynamisme. Le bluetooth est de qualité assez mauvaise (mais il a le mérite d'y être de série !), les commandes de lève-vitres ne sont pas impulsionnelles, il n'y a pas de plafonnier à l'arrière sur la finition Ambiance (la galère pour attacher les enfants la nuit !!!) et on se demande parfois si la direction est réellement assistée... J'ai cependant été surpris de la présence de vérins hydrauliques pour maintenir ouvert le capot moteur (mon Skoda Yeti, pourtant 3 fois plus cher, n'a qu'une simple béquille).... En résumé : parfaite pour un usage secondaire et des petits trajets. Mais ce n'est pas une routière. Mais pour notre part, on en est satisfait car elle remplit le cahier des charges pour lequel on l'avait destinée... et avec une voiture neuve en plus !!
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Sandero 2 II (2) 1.5 ADVANCE DCI 90 ADVANCE EASY-R (2018)
Par Robert376 le 19 Septembre 2018 à 00h44
- J'ai eu ma 1° Dacia stepway dci 90 en avril 2014, satisfait de ce véhicule, en janvier 2018 j'ai décidé d'en racheter une autre , mais surprise, ça n'avait plus rien a voir avec ma 1°, manque de puissance en accélération, consommation 1L de plus, mais surtout des claquements moteur à chaque accélération !, voir inquiétant sur route , ( et malgré mes réclamations, selon Renault c'était normal suite à la nouvelle gestion moteur pour les normes d'anti-pollution actuel ), sur ses dires je m'en suis séparé pour autre marque < Opel crossland X qui est sur base Peugeot 2008 avec le même moteur > en essence de 80 ch en promo, même type d'S.U.V que la Dacia, (mais rien a voir avec la qualité intérieur & extérieur), MAIS j'attire votre attention à ce sujet ; elle sont au même prix : soit 15675€ TTC ..?, faite vous même la comparaison de qualité des véhicules et suite a l'essai, vous comprendrez pourquoi je dis tout cela !!, maintenant c'est à vous de réfléchir et de savoir ce que vous voulez vraiment acheter !!. Merci de me lire.
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Sandero 2 II 0.9 TCE 90 LAUREATE ECO2 (2013)
Par Herr_Zatz le 13 Janvier 2018 à 19h09
Acheté cette voiture pour le prix et la fiabilité supposée de Dacia. Avant la première année, panne bobine allumage, réparé sous garantie. Vers 55 000 km et 4 an alors la c'est la fete: panne des commandes sous volant (les feux s'eteignent quand je met le clignotant) changé sous garantie (jai eu le bonne idée de prendre le pack entretien garantie 5 ans...); la prix rendez vous pour fuite liquide refroidissement, vibration du train avant. J'ai par ailleurs l'embrayage qui montre deja des signes de faiblesse (vehicule broute debrayage 1ere). Conseil de renault, ba l'embraye est a la moitie de sa vie faudra le changer quand ca empire... super... Bref je suis pas pret de racheter Dacia ou Renault. J'ai eu 2 saxo avant, allé jusqu'a >200 000km et aucun problème...
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Sandero 2 II 1.2 16V 75 (2013)
Par papiblu le 15 Octobre 2017 à 11h24
achat assumé d'une auto bas coût qui remplit son contrat pour son prixpas de soucis mécanique ; 2 ampoules grillées en quatre anstoujours très bon accueil chez Renault : prise en charge totale pièces et M.O. avec pack entretien Dacia + véhicule de remplacement en négatif : seuil un peu haut pour moi, trop bruyante, consommation essence un peu élevée ( utilisée seulement en agglomération)en positif : voir ci-dessousen résumé : bon rapport qualité/prix
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Sandero 2 II (2) 0.9 TCE 90 LAUREATE (2017)
Par Bernard400 le 20 Avril 2017 à 11h09
SANDERO STEPWAY TCE 90. 6500 kilomètres parcourus depuis décembre 2016. Consommation de 6,5 l en moyenne. Problèmes subis : fixation de verrou de capot moteur à resserrer. Vibration de la boîte à air résonnant dans l'habitable à bas régime. (Commentaire ironique du technicien de la concession Renault/Dacia chez lequel j'ai acheté ma STEPWAY dans l'Hérault "C'est des défauts d'origine chez Dacia, vous savez")... Défauts/fragilités visibles à l'usage : bouton de hayon arrière qui "bouge" quand on actionne les boutons de la télécommande. Joints de portes qui semblent très fragiles. Peinture fragile, sensible au moindre petit choc. Cerclage des compteurs qui créent des reflets gênants en conduite de nuit. Impossibilité d'éclairer les compteurs le jour dans mettre les feux. Désembuage peu efficace. Impression générale de fragilité et de "pas cher" à l'intérieur.Conduite : OK, moteur silencieux et assez performant, mais couple insuffisant et à-coups avant 2000 tours. Confort de suspension, mais roulis sur modèle surélevé et imprécision à l'accélération et au freinage. Conclusion : pas d'énorme défaut mais l'impression de "low-cost" est trop présente à l'usage. Peut-être pour le prix qui n'est quand même pas négligeable vaut-il mieux acheter une voiture d'occasion de conception et de finition plus sérieuse ? A voir...
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