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Vos 25 avis Dacia Sandero 2

13,4/20

(25 avis)

Avis Dacia Sandero 2

Ordre de tri

Sandero 2 II 1.2 16V AMBIANCE (2014)

Par  le 22 Septembre 2018 à 10h36

Nous avons acheté cette Sandero neuve, en remplacement d'une vieille Clio II ; et elle fait office de 2nde auto de la famille. Véhicule acheté neuf, et ayant actuellement seulement 23 000 kms.Pour le moment, RAS en termes de fiabilité. Elle ne voit le garage que pour les révisions annuelles (et prochainement pour le CT). Cette voiture est une vraie besogneuse : très spacieuse, bon volume de coffre. Le design est plutôt sympa pour une auto de ce prix. Et même s'il ne faut pas être exigeant sur la finition, l'ensemble paraît néanmoins assez robuste (sauf peut-être la peinture extérieure...). Pour le reste, il ne faut pas lui demander la lune : moteur très bruyant, anémique (il n'y a qu'en ville qu'il s'en sort de manière acceptable). La tenue de route est sûre, mais aucun dynamisme. Le bluetooth est de qualité assez mauvaise (mais il a le mérite d'y être de série !), les commandes de lève-vitres ne sont pas impulsionnelles, il n'y a pas de plafonnier à l'arrière sur la finition Ambiance (la galère pour attacher les enfants la nuit !!!) et on se demande parfois si la direction est réellement assistée... J'ai cependant été surpris de la présence de vérins hydrauliques pour maintenir ouvert le capot moteur (mon Skoda Yeti, pourtant 3 fois plus cher, n'a qu'une simple béquille).... En résumé : parfaite pour un usage secondaire et des petits trajets. Mais ce n'est pas une routière. Mais pour notre part, on en est satisfait car elle remplit le cahier des charges pour lequel on l'avait destinée... et avec une voiture neuve en plus !!
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Sandero 2 II (2) 0.9 TCE 90 LAUREATE (2017)

Par  le 20 Avril 2017 à 11h09

SANDERO STEPWAY TCE 90. 6500 kilomètres parcourus depuis décembre 2016. Consommation de 6,5 l en moyenne. Problèmes subis : fixation de verrou de capot moteur à resserrer. Vibration de la boîte à air résonnant dans l'habitable à bas régime. (Commentaire ironique du technicien de la concession Renault/Dacia chez lequel j'ai acheté ma STEPWAY dans l'Hérault "C'est des défauts d'origine chez Dacia, vous savez")... Défauts/fragilités visibles à l'usage : bouton de hayon arrière qui "bouge" quand on actionne les boutons de la télécommande. Joints de portes qui semblent très fragiles. Peinture fragile, sensible au moindre petit choc. Cerclage des compteurs qui créent des reflets gênants en conduite de nuit. Impossibilité d'éclairer les compteurs le jour dans mettre les feux. Désembuage peu efficace. Impression générale de fragilité et de "pas cher" à l'intérieur.Conduite : OK, moteur silencieux et assez performant, mais couple insuffisant et à-coups avant 2000 tours. Confort de suspension, mais roulis sur modèle surélevé et imprécision à l'accélération et au freinage. Conclusion : pas d'énorme défaut mais l'impression de "low-cost" est trop présente à l'usage. Peut-être pour le prix qui n'est quand même pas négligeable vaut-il mieux acheter une voiture d'occasion de conception et de finition plus sérieuse ? A voir...
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