VOS 7 AVIS Honda Zr-v

Excellent véhicule, l'insonorisation aurait pu être plus poussé bruit de roulement

Après un CRV diesel de 2015, j'ai voulu passer à l'hybride. j'ai comparé le Hyundai Tucson un peu trop raide à mon goût, le Toyota RAV4 plus cher et le ZRV advance avec une belle remise et une très bonne reprise de mon CRV. Je ne regrette pas mon choix. Très agréable à conduire, silencieuse, douce et confortable. Habitacle très logeable. Belle qualité de fabrication. Une consommation contenue pour un SUV de cette taille, 5,5l/100km en moyenne sur les 12000 km parcourus à ce jour tout parcours confondu. ( mini: 4,97 l/100 et maxi; 6,54 l/100). Le coffre est un peu juste par rapport à mon CRV mais ce n'est pas rédhibitoire. Les suspensions un peu fermes, mais sans plus. Un regret peut-être, il n'y a pas de renfort lombaire, cela me manque personnellement (surtout à ce niveau de finition). Pour le reste, que du bonheur. La sono Bose est exceptionnelle, les commandes bien adaptées (il y a encore de vrais boutons comme pour la clim) Contrairement à certains modèles tout tactile, quand on regarde constamment une tablette, on ne regarde plus la route... Bref, un très bon achat.

Ce ZRV remplace mon CRV de 2019. C'est mon 5èm de cette marque que j'affectionne pour son ingénierie et sa fiabilité. Je rencontre le même problème que sur mon ancien CRV au niveau de la connexion filière de mon smartphone. Même après l'achat d'un câble USB haut de gamme, je rencontre des problèmes de déconnexion intempestives. Je regrette également le nombre d'assistances à la conduite non déconnectables pour la plupart d'entre elles. J'apprécie le simulateur de passage de vitesse qui fait du bien aux oreilles. Cependant le moteur est toujours bruyant lors de grosses accélérations. La consommation est raisonnable si on garde le pied léger. Pour ma part 5.8 l sur des parcours extra urbain. Le confort est supérieur à celui du CRV mais reste ferme comme sur l'ensemble des modèles de la marque. Dans l'ensemble le véhicule est abouti. Le prix pour moi est trop élevé rapport qualité prix. Sans LOA je ne l'aurais pas choisi. N'oublions pas qu'elle est fabriqué en chine et qu'au même prix on peut acquérir un véhicule électrique chinois de qualité égale voir supérieur. Pour les acheteurs en neuf, bon à savoir qu'il faudra débourser plus de 800€ de malus écologique.

2 mois que je possède ce ZR-v et très satisfait, confort de conduite, bien équipée ,seul bémol, sur mon véhicule, pas de détection d'angle mort, allez comprendre, lorsqu'ils reçoivent les nouveaux véhicules ça a l'air d'être au petit bonheur la chance...un rappel concernant la pompe à essence est d’actualité également...sinon, super véhicule qui répond à ce que j'attendais, à voir dans le temps.

Achetée fin 2023 ce ZRV remplit le cahier des charges que j’avais souhaité, un véhicule haut pour ne plus avoir à contracter mon dos, un véhicule fiable, arrivé aujourd’hui à 30’000km sans panne ni défaut électronique, une autonomie de plus de 1’000km par plein et on peut faire mieux grâce aux palettes, aucun bruit parasite, et le travail des ingénieurs Honda concernant la boîte CVT qui donne l’impression de passage de vitesses n’est plus ennuyeux comme par le passé , une communion moteur 2.0 lt- electrique qui avec 315 Nm linéaire et sans à-coups, de 0 à 100 en 7,8sec. Un véhicule que j’utilise tous les jours en cycle mixte

Bonjour pour moi ce véhicule est top. Super agréable a conduire, économique au quotidien sur route ou Voie express. Également très confortable et surtout très bien équipé. La sono Bose est du tonnerre. Je l adore ce ZRV en tout point. Que du bonheur.

Après 13 ans de (très) bons et loyaux services, est venue l'heure du remplacement de mon CRV 3 D (conservé en 2ème voiture). Après un tour d'horizon, mon choix s'est tout naturellement arrêté sur le ZRV Advance. Voiture confortable, bien équipée qui correspond pleinement à mes besoins.