Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Tous les prix Jeep Renegade

Affiner votre recherche :

Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE EAWD LIMITED AT6 41 700 €

0 €

(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE EAWD LONGITUDE SUMMER EDITION AT6 39 000 €

NC

(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE EAWD RED AT6 41 700 €

0 €

(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE EAWD S AT6 45 500 €

0 €

(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE EAWD S BVA6 47 900 €

0 €

(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV AT6 4XE EAWD UPLAND 44 600 €

+450 €

(2) 1.3 TURBO T4 240 PHEV 4XE EAWD S AT6 46 400 €

+450 €

(2) 1.3 TURBO T4 240 PHEV 4XE EAWD TRAILHAWK AT6 45 700 €

+450 €

(2) 1.3 TURBO T4 240 PHEV AT6 4XE EAWD UPLAND 45 600 €

+450 €

(2) 1.5 TURBO T4 130 BVR7 E-HYBRID UPLAND 36 650 €

+230 €

(2) 1.5 TURBO T4 130 BVR7 HYBRIDE LIMITED 33 000 €

+230 €

(2) 1.5 TURBO T4 130 BVR7 HYBRIDE LONGITUDE 30 950 €

+210 €

(2) 1.5 TURBO T4 130 BVR7 HYBRIDE NIGHT EAGLE 31 950 €

+330 €

(2) 1.5 TURBO T4 130 BVR7 HYBRIDE S 38 250 €

+360 €

(2) 1.5 TURBO T4 130 E-HYBRID RED BVR7 33 000 €

+330 €

(2) 1.5 TURBO T4 130 E-HYBRID S BVR7 38 800 €

+360 €

Devis assurance autoFinancement

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

Achetez votre Jeep Renegade

En neuf avec Promoneuve

Votre Jeep Renegade neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 20% de remise

SPONSORISE

Avis Jeep Renegade

Renegade 2.0 MULTIJET S&S 140 AWD LOW LIMITED AUTO (2015)

Par G. Pierre le 16/08/2022

Dégouté à vie.J'ai toujours eu des Jeep, 8 en tout et je suis habitué aux caprices et petites pannes de ces modèles (crochet de capot qui lache, amortisseurs musicaux, voiture qui se ferme avec les cles dedans, système 4X4 indisponible au moment ou il neige, électronique hasardeuse, commande de rideau de toit a durée de vie limitée...). Mais quand on aime, on ne compte pas... jusqu'a une certaine limite que je viens de franchir.Le moteur m'a juste laché à seulement 65 000 kms, après des entretiens scrupuleux chez le concessionnaire et une utilisation ridiculement banale, pas de charge, pas d'attelage, pas de 4x4 et conduite très pépère. Après expertise, il se trouve qu'un boulon à l'intérieur du moteur, probablement trop serré en usine ou présentant un défaut interne a cassé en explosant au passage le carter, l'embrayage et j'en passe, bref 8000 € de frais plus les remorquages et le gardiennage.Ca peut arriver me direz vous, certes, et j'esperais un peu de compréhension, au moins pour ma fidélité car : L'expertise à mes frais dans le garage Jeep est limpide Le concessionnaire confirme. Je venais d'acheter la Renegade 4Xe trailhawk (je me pends et je me repens).J'en informe le SAV Jeep en demandant une petite ristourne amiable.Réponse : Mon véhicule n'est plus sous garantie (merci pour l'info) et pis c'est tout. Pas 10 %, pas 10€, pas un sticker "I love my Jeep", juste ... rien, 0 ,F..k ! Même le concessionnaire est sidéré. Bravo le "Jeep Customer Care" ! De la passion à l'allergie, JEEP PLUS JAMAIS.

Forum Jeep Renegade