VOS 22 AVIS Mazda Rx-8

Une excellente auto a utilisée. On en trouve a des prix très raisonnable même si ne vous jetez pas sur la première venue Attention a la fiabilité même si je ne déplore aucun soucis au bout de 3,5 ans La consommation est légèrement supérieure a une autre auto de la même puissance (age équivaux) (+ 1 litre par rapport a une Golf IV R32, +2 litres par rapport a une BMW 330i e46) Un futur collector.

Achetée pour la ligne et l'originalité de la motorisation. Gardée parce que terriblement attachante et sympa. Le plaisir de conduite est exceptionnel, même si le poids de la voiture n'est pas super leger. C'est un compromis génial entre une voiture de piste exclusive et une familiale. Le moteur manque de coffre (la voiture aussi) mais il a une allonge incroyable. On se croit avec un moteur de moto super sport de 600cm3. La ligne ne vieillit pas et reste une des plus belle et originale voiture du moment.

Je possède un exemplaire Performance pack de 231 ch de ce petit bolide achetée neuf en 2004 et qui totalise désormais 106000 kms! Sincèrement je ne lui trouve qu'un seul défaut, sa consommation d'essence et encore je relativiserai car après tout il faut bien nourrir les chevaux....sourire! Pour le reste rien à dire, cette voiture est agréable et amusante à conduire et pardonne beaucoup de choses pour une propulsion, tenue de route exemplaire! de fabrication sérieuse elle est bien finie et bien équipée. Son design fait tourner beaucoup de tête sans pour autant être exubérant. Coté moteur c'est un vrai bonheur pour faire joujou dans les tours et sa fiabilité est sans faille, son entretien limité et peu onéreux (200€ la révision tous les 20000kms en moyenne). Cerise sur le gateau c'est une 4 places avec un astucieux système de portes arrières qui ne dénature nullement sa ligne ! En 11 ans je n'ai eu qu'un seul soucis il y a quelques mois avec ma clim dont le compresseur à lâché ce qui n'a rien d'anormal au bout de temps d'années. C'est important de le dire cette voiture vieillie très bien à tout point de vue! Coté confort c'est très honorable pour une sportive, les sièges maintiennent très bien et de plus avec un look en cuir bi-color très sympa! Sa consommation d'huile est une pure légende, pas plus gourmande qu'un autre modèle! Bien que disposant par ailleurs d'une Porsche Cayman S je sors malgré tout très régulièrement ma RX8 et à chaque fois c'est un vrai plaisir de la conduire et je n'arrive pas à m'en séparer tellement elle me procure du plaisir à son volant !! Son moteur ronronne bien et chante bien ! Bref, j'aime beaucoup cette voiture, bravo MAZDA et j'attends celle qui lui succédera avec impatience même si elle tarde à venir !

superbe voiture classe et racee une sportive enfin a la portee d un budget moyen,un entretien pas necessairement difficile si on le fait regulierement voiture de plaisir je ne regrette pas l achat et npense pas m en separai de si tot malgres un forte conso d essence mais avec elle j ai retrouve un peu le plaisir de la moto avec 4roue

Ce petit bolide est tout simplement génial !! Un vrai "kart" avec une tenue de route impeccable de bonne accélérations et un plaisir fou dans les virages, bref, tout pour avoir le sourire collé au visage...Seul petit point négatif; elle adore l'essence, pour ce qui est de l'huile elle n'en prends pas plus qu'une autre c'est une légende urbaine....

je suis proprietaire d une mazda rx8 depuis environ 6 mois.aucun souci aucune panne pour cette fabuleuse voiture,elle ne m apporte que du bonheur,confortable ,puissante,securisante,un vrai enchantemement de monter a son bord.a vrai dire je n ai relevé aucun veritable defaut.A part peut etre une consommation un peu elevé,de plus un incroyable rapport qualité prix sur le marché de l occasion.j en suis totalement fan et pas pret d en changer je la conseil a tout les vrais passionnés.un total collector.

nous avons une RX-8 qui ne roule pas depuis 6 mois: le concessionnaire est incapable de trouver la panne; c'est lamentable .... elle a des grosses difficultés à démarrer et ensuite s'éteint lorsque son régime tours minutes est inférieur de moitié(3000tmn)les niveaux sont bons et il n'y a aucun cliquetis lorsqu'elle tourne. Je pencherais plus pour une histoire de débimètre ou de calage allumage. Mais comme je ne connais pas de réparateur à la hauteur!! Y a-t-il un méco compétent à ma question? j'habite sud orléans.(06 60 85 64 30)Merci

Très bonne auto Dommage que la consommation soit excessive par rapport au performances modestes Agréable a conduire et vraiment une expérience unique en tout points!!!

Je possède un exemplaire de ce petit bolide achetée neuf en 2004 et qui totalise actuellement 85000 kms! Sincèrement je ne lui trouve qu'un seul défaut, sa consommation d'essence et encore je relativiserai car après tout il faut bien nourrir les chevaux....sourire! Pour le reste rien à dire, cette voiture est agréable et amusante à conduire et pardonne beaucoup de choses pour une propulsion, tenue de route exemplaire! de fabrication sérieuse elle est bien finie et bien équipée. Son design fait tourner beaucoup de tête sans pour autant être exubérant. Coté moteur c'est un vrai bonheur pour faire joujou dans les tours et sa fiabilité est sans faille, son entretien limité et peu onéreux (200€ la révision tous les 20000kms en moyenne). Cerise sur le gateau c'est une 4 places avec un astucieux système de portes arrières qui ne dénature nullement sa ligne ! Coté confort c'est très honorable pour une sportive, les sièges maintiennent très bien et de plus avec un look en cuir bi-color très sympa! Sa consommation d'huile est une légende, pas plus gourmande qu'un autre modèle!Disposant d'un véhicule de fonction par ailleurs je ne la sort que rarement depuis 2 ans mais à chaque fois c'est un vrai plaisir et je n'arrive pas à m'en séparer tellement elle me procure du plaisir à son volant !! Bref j'aime cette voiture, bravo MAZDA et j'attend la RX9 en 2013 avec impatience !

Une voiture de sport formidable ! Un véritable plaisir de conduite, pour une voiture de sport abodable aussi bien neuve que d'occasion. Moteur unique et dynamique, rupteur à plus de 9000trs/min et autant de sensations ! Un plaisir à conduire grâce à toutes ses aides à la conduite qui sont déconnectables, un son envoutant et des performances interessantes. Une répartition des masses équilibrées de 50/50 entre l'avant et l'arrière, un poid modéré, une dynamique à couper le souffle, la RX-8 est vraiment une sportive unique. Etant donné son moteur unique, elle consomme plus d'huile qu'une voiture banale. Environ un bidon d'1litre tout les 3-4000km, et environ 12l de sans plomb au 100km. Moyenne à 14l, car c'est impossible de rester calme sur un trajet avec cette voiture ! L'assurance est abordable, le look hors du commun et la qualité des matériaux intérieure est flateuse. Quasiment la voiture parfaite !