Commercialisé : de 2010 à 2017
Prix : Voir la cote en occasion
Motorisation : Diesel, Essence
Emission de CO2 :



Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE

Au début des années 2000, c'est le renouveau de la marque Mini, reprise par BMW, qui relance en mode neo-retro la petite citadine iconique. Quelques variations plus tard (Clubman, cabriolet), il semble que pour continuer à croître, il faille lancer un nouveau modèle. Et c'est donc l'élargissement de gamme avec le Countryman. Il tombe pile-poil dans la mode des SUV/Crossover urbains, et garde évidemment le côté chic de la Mini. Les codes stylistiques sont aussi repris, mais musclés et virilisés. L'habitabilité fait aussi un bon par rapport à la citadine, et le Countryman peut convenir à une petite famille. Essence, diesel, 4x2, 4x4, le choix est possible, et les possibilités de personnalisation toujours de la partie. Côté fiabilité, c'est plutôt tranquille. Peu de mécontentement. Ce n'est pas la perfection, mais les gros problèmes récurrents sont rares.
Countryman COOPER 122 BVA6 (2012)
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Countryman (2) COOPER S 190 BVA6 (2017)
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Countryman COOPER D ALL4 PACK CHILI (2013)
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Countryman (2) COOPER 122 BVA6 (2017)
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