L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la Jeep Renegade se retrouve face à sa rivale, la Mini Countryman.
Jouant toutes les deux sur une fibre nostalgique, ces deux 4x4 urbains ne pouvaient pas être au final plus différents, l'une faisant jouer la fibre baroudeur américain, l'autre le gentleman britannique. Honneur à la dernière venue, la Jeep Renegade sera proposée avec un choix de trois moteurs essence, 1,6 l E.torQ Evo 110 ch, 1,4 l MultiAir 140 ch et 1,4 l MultiAir 170 ch, et trois diesels, 1,6 l MultiJet 120 ch, 2,0 l MultiJet 140 ch et 2,0 l MultiJet 170 ch. Selon le niveau de finition et de puissance, il est proposé en traction ou en transmission intégrale en deux versions, avec ou sans réducteur, avec d'authentiques prétentions au tout-terrain. Les tarifs démarrent à 18 950 € pour atteindre 35 200 €.
Commercialisée en 2010, la Mini Countryman vient d'être restylée cette année. Dix centimètres plus court que le Renegade et malgré une transmission intégrale All4 disponible, elle mise plutôt sur ses aptitudes sur le bitume et un raffinement moins « viril ». Elle est disponible avec au choix quatre moteurs essence, 1,6 l 98 ch et 122 ch, et 1,6 l turbo 190 ch et 218 ch et trois diesels, 1,6 90 ch et 112 ch, et 2,0 l 143 ch, pour des tarifs confortablement plus chers allant de 21 750 ch à 37 150 €.
À vos votes !
Match du Mondial : Jeep Renegade ou Mini Countryman ?
Sondage fermé. Il y a eu 616 votes pour ce sondage, répartis ainsi :- Jeep Renegade
77%(476 votes)
- Mini Countryman
23%(140 votes)
Les autres Matchs du Mondial
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Par Anonyme
Ni l'un ni l'autre. Les SUV c'est nul.
Par gxahafair
j'ai vomi en regardant l'une puis l'autre
Par roc et gravillon
Ce scrutin.... un peu comme de devoir choisir entre Chirac et Le Pen il y a quelques années.
On va juste s'abstenir alors, et sans conséquence aucune.
Par lolypop2
pour avoir vu la Jeep à Genève, j'ai été fort surpris du niveau grossier des matériaux utilisés (en particulier pour l'intérieur), on est proche du cheap des marques françaises,
par contre, coté esthétique, la Jeep a un "look".....
mais des 2 présentées ici, la Countryman sans hésiter, avec son coté ludique de "grosse Mini", sa très bonne fabrication (groupe BMW oblige !), son intérieur magique et sensuel (boutons alu., compteur rond....), sans compter toute la technologie et les moteurs issus de chez BMW marque au sommet de l'automobile actuelle. Elle profite des atouts germanique du groupe.
Par -Lynx-
En réponse à lolypop2
pour avoir vu la Jeep à Genève, j'ai été fort surpris du niveau grossier des matériaux utilisés (en particulier pour l'intérieur), on est proche du cheap des marques françaises,
par contre, coté esthétique, la Jeep a un "look".....
mais des 2 présentées ici, la Countryman sans hésiter, avec son coté ludique de "grosse Mini", sa très bonne fabrication (groupe BMW oblige !), son intérieur magique et sensuel (boutons alu., compteur rond....), sans compter toute la technologie et les moteurs issus de chez BMW marque au sommet de l'automobile actuelle. Elle profite des atouts germanique du groupe.
Par Anonyme
LOLYYPOP GROS TROLL, dommage que ça ne soit pas en voie de disparition, même ROC pourtant ROI DES TROLLS apparait mesuré sur cette news, il faut dire qu'on n y parle ni Renault ni VW donc il ne sera pas en train de triquer à dénigrer l'un ou fayoter l'autre
Par abasc
JEEP RENEGADE évidemment !
Plus habitable, largement mieux équipé, mieux motorisé, doté de meilleures capacités 4x4, le tout pour un prix largement inférieur !
D'ailleurs : http://club.caradisiac.com/abasc/jeep-renegade-65323/photo/automobile-nouvelle-renegade-4489054.html
Par Anonyme
LOOL Abasc le véritable argument ne serait plutot que Mini appartient au groupe BMW concurrent direct de MB?! Troll va !
Par Anonyme
En réponse à lolypop2
pour avoir vu la Jeep à Genève, j'ai été fort surpris du niveau grossier des matériaux utilisés (en particulier pour l'intérieur), on est proche du cheap des marques françaises,
par contre, coté esthétique, la Jeep a un "look".....
mais des 2 présentées ici, la Countryman sans hésiter, avec son coté ludique de "grosse Mini", sa très bonne fabrication (groupe BMW oblige !), son intérieur magique et sensuel (boutons alu., compteur rond....), sans compter toute la technologie et les moteurs issus de chez BMW marque au sommet de l'automobile actuelle. Elle profite des atouts germanique du groupe.
Lolypop 2, voyons...
Comment quelqu'un semblant intelligent et de surcroît doté d'un esprit critique peut écrire de telles abérrations...
Je m'explique: Dire que la Mini bénéficie d'une qualité germanique et que son intérieur est digne des BMW est doublement faux:
1. Les BMW, et plus particulièrement les gammes à forte diffusion, notamment la Série 1 et bien que cela ait été (partiellement) corrigé avec la version 2, ne sont pas réputées pour une qualité de fabrication à la hauteur du tarif qu'elles demandent. Certainement pas "premium" pour être plus explicite.
2. Ceci est d'autant plus vrai pour la Mini, et bien qu'on constate des améliorations...
Je n'ai pas vu le Jeep, donc je ne jugerai pas, mais arrêtons de fantasmer sur les intérieurs allemands...
Par matrix71
sur la Jeep on vois bien les plastiques extérieur qualité Fiat qui finiront par blanchir ai fils du temps..
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