VOS 121 AVIS Nissan Qashqai

véhicule acheté neuf en 2014 kilométrage actuel : 57500 km consommation 4.8 l je n'ai jamais u de problème à ce jour .J'ai une boite de vitesse Auto Xtronic (7 rapports en mode séquentiel ). une excellente routière.et c'est la première fois que j'achète une voiture japonaise, je roulais avant avec des Mercedes .

Très mauvaise expérience chez nissan .. problèmes voyants des 2013 Allez venue dans la concession change pipe admission. changer contact électronique Nettoyage fap puis changer injecteur... pour arriver à 105000 km Moteur hs coincé sur la route . Tout ce temps à pleurer une participation du fabricant qui se moque pas mal de nous. A 6 ans et 105000 km le vehicule paR à la casse on a tout dans l'o.s

Voiture à éviter : manque de fiabilité ! Le pire, un constructeur de mauvaise fois qui refuse de considérer une chaîne de distribution morte après 50 000 km comme un vice de fabrication. Pourtant, le concessionnaire de Villeneuve d'Ascq est très clair : un problème pareil ne peut pas provenir d'un défaut d'utilisation, c'est une pièce défectueuse à changer vite avant que tout le moteur ne casse !

Depuis l'achat de mon véhicule, j'étais relativement content du Nissan Qashqai. Cependant, je ne recommande pas ce véhicule à cause du Nissan Connect et surtout du service client Nissan. Mon autoradio a été bloqué "définitivement" après plusieurs code entré par mon concessionnaire. Nissan ne pouvait soit disant pas débloquer l'autoradio et a donc proposé de le changer. Heureusement que Diag-Engine (http://www.diag-engine.fr) m'a débloquer le système pour un coût très inférieur que le remplacement de l'autoradio "définitivement bloqué" chez Nissan. Je ne recommande pas cette marque.

bonjour suite à de nombreux probleme de casse de pipe admission turbo cassée avec des conséquences importante FAP HS cout 2300 euros nissan ne fait aucun rappel concernant le remplacement de cette pipe admission à moins de 100 euros lamentable pour un constructeur automobile mais la bonne nouvelle il font un rappel sur le calculateur mais attention les gens qui l'ont fait qashqai inutilisable avec dae nombreux problemes injectecteur HS bruit de tracteur !! marque à éviter aucune garantie sérieuse incompétence évidente voila le bilan.

Voiture a éviter une vrai catastrophe! Véhicule acheté neuve en 2013, le turbo tombe en panne a 70000km 2 semaines avant la fin de la garantie, voiture rapatriee chez le concessionnaire Nissan qui au départ ne souhaite pas prendre en charge les réparations alors que la voiture est encore sous garantie. Après une longue bataille, Nissan accepte de prendre en charge les réparations, le jour où je dois récupérer mon véhicule un coup de téléphone du concessionnaire qui m'annonce que le moteur doit être changer. Je pensais être tranquille et tout juste un an après j'ai de nouveau une fuite d'huile au niveau du turbo et forcément la voiture n'est plus garantie et Nissan refuse de prendre en charge les réparations. A la longue le qasqhai s'avère être une voiture a problème et ne compter par sur le service client pour obtenir quelque chose de leur part. C'était ma première voiture qasqhai et ca sera la dernière j'ai même pris la décision de la revendre mais le problème c'est qu'avec le changement de moteur elle a perdu sa valeur.

Moteur fiable mais très désagréable. Vendu comme crossover compact à l'épreuve de la ville, il n'aime pas du tout la ville: a coups, long capots, ça ne facilite pas les manœuvres, mais sur route, ça ne s'arrange pas, roulis, forte prise au vent, il ne décroche pas, mais fait peur à ce sujet. Niveau fiabilité, rien à dire, les reprises sont puissantes avec le 150 chevaux, on pourrait penser qu'il en développe plus. En ville les rapports sont trop courts et créent des a coups, même quand on l'a en main, on ne peut pas les éviter. Coffre très correct, habitabilité aussi, même si l'accès à l'arrière n'est pas simple avec les petites portes. L'équipement est riche, les finition est moyenne et la qualité de la sellerie cuir laisse à désirer, notamment les coutures.

Acheté neuf en décembre 2015, la première panne intervient au bout de 70 km, une pièce défectueuse entre boite de vitesse et sélecteur (véhicule automatique) 3 semaines seront nécessaires pour trouver la pièce détachée, puis ce sera 2 pannes moteur (sondes ) puis la batterie HS avec demande de dépannage à Nissan, puis trappe d'accès essence qui ne s'ouvre plus.. La semaine dernière le véhicule a de nouveau des problèmes de ralenti (1200/tr) car nous montions sur une station alpine à 2200 m.. On m'indique en concession que le véhicule n'aimerait pas la hauteur..(raréfaction de l'oxygène !) et système anti pincement de la vitre avant gauche laisse celle-ci à moitié ouverte.. Les réparations ont bien été prises en charge dans le cadre de la garantie. Je viens d'adresser un courrier recommandé en concession et au service client Nisan .. j'attends la réponse. A suivre..

J adore le look du qashqai mais après 6 ans le bas moteur HS, puis l année suivante le turbo et la pompe à huile. On a changé toutes les durites, et maintenant c est le débit mètre, et les plastiques autour qui suivent plus.... Coût total des réparations environ 7000€. Dommage pour ceux qui on acheté cette série en 2008. La voiture dort dans un garage et je roule jamais avec excès. Le turbo changer vient de chez turbo pas cher qui vende des turbo qui ne sont pas fiable du tout. J ai dû changer 4 fois le turbo...

Propriétaire en première main de mon Qashqaï depuis 7ans, j'ai actuellement 100 000 km et suis très satisfait. La seule panne vers 80 000 km, fut "vanne EGR encrassée" , donc changée en 1/4 d'heure, c'est un système anti-pollution sur beaucoup de modèles DCI de toute marques. Je suis très content d'avoir choisi le modèle Acenta Pack avec un toit panoramique car c'est très agréable surtout pour les passagers. Magré ses 7 ans le look est toujours d'actualité. Consommation environ 5.5 L. Pas de défauts insupportables.