VOS 20 AVIS Nissan X-trail

Propriétaire d'un 4x4 xtrail 2.2 DCI Elégance de 2004. Très bonne voiture, moteur cassé 5 ans après l'achat cause défaut guide chaîne de distribution. Point faible les boucliers en plastique se déforment très vite. Concomme pas mal, en 2x4 650 km avec un plein. Voiture a passé 3 CT et uniquement les rotules ont été changées.

Super voiture !!! Spacieuse, confortable, agréable à conduire. Le choix de l'essence c'est fait car je m'en sers pour de courts trajets ainsi que pour les loisirs et les vacances.Conso 9l/100. Ceci ne m'a pas empêcher de monter en Ecosse avec, un long voyage confortable et sans soucis ( plus de 3000 kms en 13 jours). L'avantage de l'essence, c'est que vous n'avez pas tous les problèmes du diesel ( vanne egr, casse turbo..etc) l'entretien est beaucoup moins cher et le prix du carburant est assez proche du diesel. 1ère vitesse courte mais de bonnes accélération si le besoin s'en fait sentir, un vrai régal !!!

Impeccable, l'auto la moins onéreuse que j'aie eu jusqu'à maintenant. En bientôt 13 ans, changé 1 haut-parleur et le commodo des essuies-glaces (et encore cela aurait dû être pris en garantie, mais ces pommes dans mon agence n'ont pas été foutus de voir le problème). Moteur changé par Nissan à 52'000 km, rappel Nissan parce que certains pouvaient avoir le catalyseur qui posait problème, ce qui n'était pas mon cas. Aujourd'hui, 172'000 kms plus tard, moteur 120'000 et rien à redire, démarre par tous les temps sans aucun problème, boîte auto (que je traite correctement) toujours parfaite. J'habite en campagne, donc routes mauvaises, terre, trous, plage avec chemins de sables, bref, il a bien servi dans des conditions assez intenses. Services au kilométrage indiqué, et rien d'autre à y faire. Services on ne peut plus économique, vu que rien n'est à changer dans ce modèle si on regarde le tableau d'entretien. Bref, très bon investissement, je ne suis pas convaincu que les plus récentes (toutes marques confondues) vu toute l'électronique embarquée soit aussi fiables!

Acheté d'occasion à 78000 kms, je totalise actuellement 13000 kms et je suis ravi de mon achat. Seuls les deux étriers de frein avant ont du être changés. Aucune autre panne à déplorer. Bonne tenue de route. 4x4 extra sur la neige. Le moteur a du couple. Je tracte un bateau de 800 kgs plus sa remorque, sans problème. Le régulateur est facile d'utilisation mais l'affichage de la vitesse au compteur doit être confirmé par un GPS (absent). La boîte 6 est bien étagée. Le coffre est très grand et super pratique lorsque les banquettes sont rabattues. Le chargement est aisé. Le confort est au rendez vous, hormis la froidure des sièges cuir.(chauffants toutefois). L'entretien est simple et raisonnable. Le moteur n'est pas trop bruyant. Négatif : la consommation qui avoisine trop souvent les 9 litres si l'on fréquente trop l'autoroute. Les bas de caisses manquent un peu de protection. L'ordinateur de bord est peu pratique et trop succinct. C'est un véhicule que je vais changer pour un autre X-Trail.

bonjour a tous je possède mon xtrail 2.2litres dci du04/2004 depuis septembre 2007 je l'ai acheté d'occasion il avait 57000km environ , j'ai eu le turbo et l'intercoler qui a été changer du faite qu'ils étaient HS tout a été changé sous garantie bien sur ils ont éssayé de me faire participer mais j'ai refusé bien sur il à fallu discuter mais tout est rentré dans l'ordre. donc pour vous dire que j'en suis content bonne routière ont peux tout lui demandé puissance sur autoroute, campagne ect il est bien sur gourment environ 10 litres entre ville et autoroute surtout quand on à le pied lourd comme moi je ne regrète pas mon investissement car jusqu'a présent en dehors des entretients et une paire d'amortisseur avant rien je touche du bois bien sur, il a maintenant bientôt 140 000km et je ne pense trouver d'égale dans se genre de vèhicule et je compte le garder un max de temps à moins de gagner au loto MDR . je vous souhaite de trouver les mêmes satisfactions que moi car j'ai eu pas mal de voiture dans ma vie j'ai 32 ans de conduite et la c la 1er fois que je le garde aussi longtemps . salutations a tous .

voiture achetée neuve, 77000km, une panne de batterie sous garantie. consommation 7,4l/100 bon confort, bonne position de conduite, vieillit bien. moteur bruyant, la chaîne maintenant se fait bien entendre. Pollution par fumée noire à l'échappement mais accepté au contrôle technique. Nissan ne peut rien faire malgré un courrier... ce qui me gêne c'est quand je tire la caravane, les fumée redoublent et me noircissent tant l'intérieur que l'extérieur.

400.000 km avec 4 XT de suites en 7 an et demi et pas un problème grave! Bien sûr quelques soucis sur un turbo (comme souvent sur ce modèle) mais tout a été pris en charge sous garantie...C'est un des seuls véhicule à ma connaissance capable de vous emmener avec le même confort et la même sécurité du fond d'un champ humide à la voie de gauche d'une autobahn! Je viens de commander un nouvel XT 2011, j'espère également être accroc au point d'en acheter 4 de suite!

c'est un très bon véhicule, très fiable si l'entretien est bien suivi, peu gourmand pour son gabarit, 6l à 6l8 en utilisation normal. Très bon tracteur, même en poid max de 2t, le seul inconvéniant et pour les marches arrière avec les 2t, il faut le mettre en look(4*4) sinon il y a une surchauffe du coupleur. Le compteur central est un changement d'habitude, mais n'est pas désagréable, l'habitabilité et superbe, surtout pour moi qui suis grand, et en plus il est très confortable. très bien équipé, intérieur cuir chauffant électrique, gps, radar de recul, attelage, clim, rétro electrique rabattable. manque le régulateur de vitesse

J'ai fait l'acquisition en mars 2010 d'un X Trail 2,2 dci confort de 2004 avec 78 000 km garanti 6 mois, jamais TT ni traction. Je cherchais - un véhicule avec un accès facile (problèmes de dos) ; objectif atteint 100% - un véhicule tous chemins : objectif atteint 100% - un équivalent break : objectif atteint 100% - un véhicule également assez bon sur route : objectif atteint 100% Parmi les défauts relevés après plus de 3 000 km : - Boîte 6 vitesses, rapports 1 et 2 un peu durs à passer ? - Equipement un peu simpliste (pas d'ordinateur de bord) accès inverseur température, compteurs partiels pas pratique (trop loin) - Pas de vrai réglage en hauteur du siège conducteur. Parmi les qualités : - Performances moteur très satisfaisant pour le poids du véhicule. - Sièges très confortables - Aucun bruit parasite au roulement. - Volume de chargement plus que satisfaisant. - Aptitude tous chemins et terrain glissants, absolument impeccable pour ce que je peu en avoir jugé - Bruits moteur et de roulement trés satisfaisants

Excellent compromis pour une utilisation loisirs, trajet travail et vacances Fiabilité plutôt positive si on intègre les les modules de pompes à injection à 100 000 km comme étant des pièces d'usure. Conso correcte (de 7,2 à 7,6 selon 4x4+/-Clim) Prix des pièces et de l'entretien très raisonnables pour la prestation assurée