VOS 27 AVIS Opel Zafira

Bonne voiture j'ai effectué un trajet cet été aller retour France, Espagne et nickel boîte automatique un grand kiff et avec le régulateur de vitesse je vous en parle même pas. Les passagers à l'arrière son bien assis mieux que dans les nouveaux véhicules. Je la conseil vivement pour ce qui on un petit budget

Très bonne voiture, j'ai acheter ce véhicule neuf en 2004 et depuis j'ai changer le démarreur c'est tout, elle a 205000 km et tourne comme une horloge. L'entretien est fait en temps et en heure changement des filtres à chaque fois tour les 10000km et jamais de problèmes. Je ne la vendrais pour rien au monde. Embrayage encore d'origine amortisseurs aussi, la consommation à augmenter de 1L mais depuis que j'ai fait un traitement pour moteur injection je consomme moins. Je recommande ce véhicule sauf en 2L .

Voiture très fiable en plus de 10 ans et 185000 km parcourus. Au niveau entretien, c'est sûrement la voiture qui m'a coûté le moins cher ( entretien, réparation, etc. ). Jamais de panne, une consommation de 6 litres au 100 km environ, peu de pièces changées. Malgré ses 10 ans et demi, je n'envisage pas de la changer, compte tenu de ce constat.

Bonne voiture, spacieuse, 7 places, assez confortable bien que les sièges soient un peu durs, qualité de fabrication. Ma conso moyenne quand on part en vacances à 4 personnes avec baguages pour un parcours mixte de 2500 km en 15 jours: 6,1 litres/100 km !! Je totalise pourtant 257000 km au compteur. 2 grosses réparations, le compresseur de clim (220000 km) et la satanée vanne EGR, 900€ chacune. Sinon RAS, elle tourne nickel, je viens de changer les disques et plaquettes avant à 256000 km, pas mal. MERCI OPEL !!!

Achetée l'année dernière 2013 par un escroc qui me l'a vendue ayant un control technique vierge !!!!!! j'ai voulu remplacer les pneus avant et faire un parallélisme . IMPOSSIBLE. le berceau totalement troue par la rouille. les triangles tenaient par miracle. J'ai envoyé les photo a GM. Les réponses bidons comme quoi le véhicule est vieux !!!!! J ai appris que toute les Elégance de plus de 10 ans ont le même problème de rouille. Dans les forums les gens en parlent. Photos disponible aux intéressés.

Véhicule acheté neuf. RAS jusqu'à 70.000 kms. Puis changement de la vanne EGR + Pot Catalytique (non pris en garantie par OPEL). Actuellement le Zafira totalise 141.000 kms et de nouveau un problème de vanne EGR + Electronique qui ne sont pas résolus (véhicule immobilisé depuis plusieurs mois). Plusieurs points ressortent au bout de 12 ans : une électronique mal maîtrisée ou pire obsolescence programmée ? Aucune garantie constructeur, puisque les garages agréés prétextent toujours un (des) fallacieux motif(s) pour ne pas prendre en charge des pannes résultant de vices cachés. En effet les forums sur OPEL sont remplis d'exemple de problèmes récurrents, notamment en ce qui concerne les vannes EGR que ce soit sur des véhicules Essence ou Diesel). D'autre part, avec la standardisation des moteurs les problèmes se retrouvent sur différents modèles de la gamme. Possédant un modèle Z16XE (1.6 16V), on retrouve ce moteur sur les Modèles suivants : Astra, Corsa, Vectra et Zafira.... avec les mêmes conséquences..... Compte tenu du nombre important d'avaries constatées et récurrentes sur internet, OPEL a bien de la chance que les actions de groupe n'existent pas en France, car l'importateur croulerait sous les procès. Et le fait le plus édifiant, c'est qu'à la lecture de la presse spécialisée, les modèles plus récents n'ont pas rectifié le tir ; douze ans après les mêmes problématiques existent toujours. En conclusion je ne recommande pas l'achat d'une OPEL si vous souhaitez conserver votre véhicule longtemps. Et contrairement à ce qu'annonce avec conviction Claudia SCHIFFER, une Astra, comme les autres modèles de la gamme OPEL, "ça tombe en panne" Les Plus : Equipement notamment au niveau sécurité, tenue de roue, éclairage, modularité et chargement, véhicule bénéficiant de bonne protection (pare chocs + protections portières non peints). Moyen : Prix d'achat, Finition intérieure, confort général ferme, . Les Moins : Fiabilité, coût d'utilisation (10 litres/100 en ville et autoroute), coûts d'entretien exorbitants digne des meilleures marques allemandes premium, Freinage, Course de la pédale d'embrayage, dureté de la Boite de Vitesse avec le temps, manque l'ESP.

a 100000 km je suis satisfait de ce modèle qui a comme qualité sa fiabilité son design son équipement sa sécurité son prix son confort et sa conduite sans oublier son très grand coffre ses défaut ? elle en a peut comme son écologie ou sa finition par contre les opel sa dure la mienne a 12 ans alors je sais de quoi je parle

SUPER BAGNOLE !!! J'ai acheté mon Zafira en 2003 (il avait 17000 km). Aujourd'hui, je roule toujours avec et il affiche 318000 km !!! Je fais 5100 km par mois (oui! mensuel!) car je vis en Dordogne et je bosse sur Roissy (merci le covoiturage!!!) Un conseil pour les propriétaires ou futurs acquéreurs qui verraient sur leur tableau de bord le voyant orange avec la petite clé de mécano s'afficher: quand vous passez au garage (par exemple OPEL) et qu'après avoir branché sa ''super valise'' de diagnostic le mécano tout fier vous annonce qu'il faut changer: - la vanne EGR, la sonde de température ET le capteur 'PMH' Dites-lui: 'merci et au revoir'... puis ne changez que le capteur PMH (50€)! Cela vous évitera une facture de 1200€ environ! ;-) Pour ma part: tout fonctionne. Sur les 11 années de bons services voici ce que j'ai changé sur ma voiture: 1 démarreur, 2 roulements, 1 alternateur et 1 ressort d'amortisseur. Pour info, la batterie d'origine a été changée au bout de 10 ans! Bonne route!

Super je l'ai acheté d'occasion à 6 ans et 90 000 km - depuis j'ai roulé 7 années - 120 000 km et une seule panne - calculateur injection. les amortisseurs, freins et autres pièces d'usure vivent assez longtemps et les pneus sont peu chers pour une monospace la consommation d'essence est supérieure à 8l au 100 - mais tout le reste est peu cher (assurances, pneus, entretien) le tout donc très économique - j'espère la garder encore des années depuis quelques temps des à coups moteur quand il fait très chaud, pas de solution pour l'instant selon le mécano - je mets du lubrifiant injection et sa passe bien - les vitres électriques et le son ne fonctionnait plus à l'arrière - fils coupés dans la gaine au bas de la porte, quelques soudures à l'étain, et problème réglé.

ses une assez bonne voiture assez agreable a conduire a par une petite chose l accoudoire es mal situer pour le passage de vitesse pour la conso 4.5/5.5l /100km national 6.5/7.5l /100km ville petit plus pour se vehicule la garde une tres bonne peche pour 7 adulte dans la voiture mon zafira a 285 000 km aucun souci sur la voiture a part changer la vanne egr a 250 000 km et je les eu a 160 000km autrement usure normale ( pneux . plaquette de frein et puis vidange )