VOS 46 AVIS Peugeot 205

Une bonne voiture pour faire ses armes, et très bien équipée si vous visez les modèles sortis à partir de 1994. La version la plus polyvalente et utilisable au quotidien est certainement la diesel qui demande peu d'entretien. La finition générale est très bonne sur l'année 1996 comparé aux anciennes version avec sellerie fragile et plastiques sensibles aux UV. Attention avec les années aux infiltrations d'eau et à la corrosion sur les modèles maltraités ou laissés en extérieur toute leur vie. Les pièces deviennent rares et chères avec la mode des GTI.

Quoi dire de cette auto dont j'ignorais l'existence avant 2009. J'ai réussi a trouver ma première 205 Rallye pour un prix... Très bas. Une sacrée bête, une ambiance digne des années 80 avec les carbus capricieux quand on ne les connais pas. C'est une auto très rageuse et bruyante qui vous fait vibrer et donne le sourire a chaque voyage même a petite vitesse. Rare de trouver un cocktail équivalent de nos jours, je la garderai toujours. Moteur fiable et conso 7 a 8 l en sp98 excellium

Ma Peugeot 205 essence 1.4L 75cv avait initialement été achetée neuve par mon oncle, qui l'a gardé 14 ans avant de me la donner. Il conduisait beaucoup plus que moi. C'était ma première voiture. Je l'ai gardé 10 ans (5 ans comme étudiant, 5 ans comme salarié) Consommation réelle constatée : - 9,5L/100km en ville - 6,5L/100km sur routes de campagne et autoroutes Je m'en suis séparé pour une Opel Combo Life neuve, à cause des lois écologiques (merci Crit'Air), interdisant progressivement ce type de véhicule. Paradoxalement, ma nouvelle voiture consomme pile comme ma Peugeot 205, voir un peu plus mais est Crit'Air 1... Ce que je retiendrai de cette voiture c'est sa fiabilité. En dehors d'une panne d'alternateur (l'un des rares éléments électriques d'ailleurs), je n'ai jamais eu à payer de réparation, uniquement de l'entretien courant (révision, courroie de distribution, batterie, ampoules...). Je doute fortement que ma nouvelle voiture dure aussi longtemps pour aussi peu de frais. Bien entendu, c'est une voiture d'un autre âge, donc pas de climatisation, pas de régulateur de vitesse, pas de direction assistée, pas tous les équipements de sécurité moderne etc. Néanmoins, c'est un excellent premier véhicule pour toute personne ne souhaitant pas se ruiner pour son véhicule. Cela peut aussi être une excellente voiture secondaire pour dépanner, en cas de soucis avec sa voiture moderne. Bref, après 257 619 km et 24 ans de service, elle a fait du bon boulot. Je l'ai cédé pour une reprise de 4000€ pour un véhicule neuf. Elle finira probablement à la casse. Elle me manquera.

C'est une voiture que j'ai eu de 2011 à 2020, achetée à 230 000, je l'aurai monté à 370 000 avant de m'en séparer pour succomber aux charmes des 3000€ de prime à la conversion que je pouvais bénéficier. Ce fut 9 années de bonheur et 2 mois à ce jour après m'en être séparé, j'ai encore du mal à faire le deuil parce qu'elle était belle, fiable et c'était un vrai plaisir de conduire ce véhicule quotidiennement. Une panne en 9 ans et 140 000 kms : le support moteur qui s'est dévissé abaissant le moteur et qui cassa la rotule en 2015. Points noirs : -Les plastiques du tableau de bord et surtout la casquette : fragile, bruits désagréables. -La reprise, j'avais le 1.7D 60Cv, inutile de taper des reprises avec ce moteur -Combiné cheap, une montre, un compteur, une jauge à essence, 10 voyants rideau... Les points positifs : confortable, l'intérieur bleu est sympa, freinage et tenue de route largement supérieur à la Clio 1 de l'époque, toujours aussi jolie pour ses 40 ans.

Excellente voiture, mieux que la Clio que j'avais auparavant. J'apprécie surtout l'agrément de conduite : nerveuse, vive, direction très légère, un réel plaisir à conduire. Seul bémol : montée en 165x70x15 Michelin à l'avant, il faut faire attention sur le mouillé, elle a tendance à glisser assez vite, même à faible vitesse. Pas de problèmes à signaler malgré ses 20 ans d'âge. L'entretien courant est fait par la concession Peugeot locale. En résumé, très satisfait de ce modèle.

Achetée à une "mamet" ( à son fils , en fait ) à 73500 kms "réels" . Classée "collection" avec plaques N&B ... Vidangée , changé batterie !...Roule impec. si l'on est pas trop pressé , le 80 lui convient bien , un peu gourmande ( boite 4 ) mais une durite était fissurée :-o Confortable et pas trop bruyante mais éviter d'y rentrer à + de 3 !!! C'est ma 1ère 205 et je suis ravi de rouler dans une ancienne si économique après des déceptions en "Super 5" et Mazda 323 mm si évidement , j'avais conduis déjà une 205 mais "diésel" ...Un "veau" !... Proprio heureux à 72 berges

J'ai acheté cette voiture neuve quand elle est sortie en 1992 pour mon épouse . Elle nous a jamais laissée au bord de la route.Nous l'avons bien entretenue et a maintenant 162000 km .En parfait état (carrosserie ,moteur et interieur)Très fonctionnelle et sa consommation faible 4,5 l/100 ,ce petit véhicule commence à attirer les collectionneurs et les propositions ne manquent pas .A part le tableau de bord qui grince de temps en temps ,je ne lui donne pas de défauts .

je me suis achete une 205 pour travailler, c'était ma premiere voiture, tres fiable mais souvent dangereuse a conduire sous la pluie (elle glissait meme avec de bon pneus) quand a la conduire sous la neige c'était meme pas la peine mais vu le prix des pieces c'était une occasion en or; hélas arrivé a 486 000km l'embrayage céda et j'ai pris la decision de changer de voiture

Bonjour c'est une voiture relativement simple avec peu d'options et un entretien peu coûteux. Le côté pratique c'est tout les pièces coûtent pas cher et que l'on peut tout faire soi-même c'est une voiture qui dure dans le temps qui a une tenue de route correcte un confort assez agréable et qui consomme peu

Une super voiture que j'ai poussé jusqu'à 350 000 km un vrai tanque ! Super économique autant en reparation que en consomation je l'ai adorée J'ai pas eu peur de faire 400 km avec quand elle avait a l'époque 250 000km. On ne peu pas faire mieux en matière de voiture économique. Tout petit truc. J'avais le toit ouvrant bon quand il pleut j'avais quelques goutte qui pouvait tomber a l'intérieur