VOS 106 AVIS Peugeot 207

Première voiture acheté en concession Peugeot ( région parisienne ) , ex véhicule collaborateur, à 54700 km , aujourd'hui 260 000 km et toujours roulante ! Le moteur si utilisé régulièrement sur autoroute est très fiable, peu gourmand en carburant, à titre d'exemple en région parisienne je tournais à 5.5l / 100 de moyenne, aujourd'hui en province je tourne entre 4.1 et 4.8 au 100 selon ma conduite. Principaux frais les pièces d'usures habituelles ( pneus , plaquettes, disques ), vu l'age et les km j'en suis à ma 2ème distribution complete ( 2 courroies et la pompe à eau ), 2 changements de poches de "Cérine" pour entretien du FAP, les suspensions arrière et les butées ( suite à un dos d'ane pris un peu vite .. ) ; Toujours pas de FAP encrassé alors que recommandé de changé à 180 K , preuve qu'avec un entretien et une conduite sur autoroute le FAP vis bien ! et pas de turbo non. La seule chose que j'aurais à reprocher sont les capteurs de pressions qu'on ma chiffré courant 2024 à 1500 balles pour changer les 4 !!! soit le prix de la bagnole quasiment.

Peugeot 207 1.6 16V 110 essence de 2006, assez agréable à rouler, grosse consommation si vous roulez en ville ( 8-9l /100). Un peu molle pour 110cv, du fait de son poids. Beaucoup de tutos pour la petite mécanique (vidange, filtres, et petites pièces usure) Pièces pas si chères car beaucoup produite ;) Relativement fiable dans l'ensemble!

Je possède la voiture depuis 3 ans (premier véhicule) et j’ai parcouru 80 000 kilomètres avec. Mon bilan ? Très positif, même si je pire côtoie le meilleur. Tout d’abord le prix ! Franchement excellent pour le véhicule proposé. Les + Je n’ai rencontré aucun problème de fiabilité particulier qui ne soit ps dû à ma conduite pour le moins engagé ahah . Cette voiture est très solide le bloque 1.6 HDI ne veut tout simplement ps mourir fort de ses 300 000 kilomètres, indestructible malgré encore une fois un usage peut scrupuleux pour être poli (j’lai mangé l’auto, vraiment). Enfin c’est une vrai chameaux consomme moins qu’un vélo avec une conduite adaptée. La voiture est équilibrée et légère donc agréable à emmener (sous-vire très peux) et tiens très bien le pavé pour une voiture de cette gamme. La geule est plutôt sympa et l’espace à bord est vraiment bon pour la taille à 9 dedans ça rentre sans forcé car le coffre est plutôt grand. Les - Problème d’électronique en pagaille ( rien de très méchant) comme le régulateur qui saute. Des trou à l’accélération (rarement) a cause de beuges du calculateur. Mon écran pour réglé la ventilation qui foire, les ampoules qui dure moins qu’une allumette, le compteur vitesse et tout minute qui foire (rarement aussi) et qui m’affiche 230 kilomètres quand je suis à 50 (ça c’est marrant en vrai). Moteur bruyant sur autoroute et de manière générale. La qualité de finition intérieur extérieur (logique pour le prix). Train avant ce révèle fragile si on se prend pour Schumacher et qu’on arrive sur les dos d’âne à 70 logique me dirai vous. En résumé super bagnole qui avance sans faire chi** et sans jamais lâché. Très bon rapport qualité prix. Comme toute voiture un bon entretient suffirons pour qu’elle vous emmène au bout du monde ( en Sicile en ce qui me concerne). PS : finis par surchauffer un peu à 195 klm/h sur 150 kilomètres.

Ca fait 2 mois que j'attends le boîtier bsm neuf je commence à en avoir marre et je ne peux pas rouler le signal défaut moteur s'allume ça coupe le moteur en pleine départementale ou au feu rouge mais le moteur se rallume 5 minutes après mais je l'ai laisse au garage du coup pas de voiture sinon faut payer. Nulle la 207 si je change j'évite peugeot.

Excellente voiture pour jeune permis ou petit budget Bonne reprise, le couple du diesel est assez agréable même si il s'essouffle assez vite Cependant le confort n'est pas optimal, c'est assez tape-cul Mais les sièges confortable gomment un petit peu ce défaut La consommation (environ 4.8l/100) est exceptionnel au vu des voitures récentes. Le réservoir de 50L permet d'atteindre les 1000km d'autonomie aisément

Depuis 2008 me transport sans faille, tire ma remorque, porte sur son toit. Elle fait pick up bus et bateau ! Jamais en panne entretien minime Contrat rempli à 100 °/° Quand je l'ai acheté j'étais au rsa Elle ma rendu ma liberté

Très bonne voiture très content elle a 230.000km aujourd'hui, increvable quand c'est bien entretenu, seul défaut que j'ai eu c'est le moteur de direction assisté électronique problème connu , reparation 1000e mais on peut le faire réparer par une petite entreprise spécialisée pour 230e ( ce que j'ai fait ) Sinon ce conduit très très bien , par contre pour longue distance elle n'ai pas confortable niveau isolation on entend trop le bruit de la route extérieure, mais pour ville et petit trajet c'est un très bon véhicule, qui coûte pas cher car on peut tout faire sois même dessus , je la conseille , Elle perd des point à cause du confort et des équipements intérieurs inexistant.. pas de régulateur pour moi dommage ,

J'ai acheté cette 207 avec 100 000kms, 2e main et entretenue chez Peugeot en 2017 et je l'ai revendu 2ans et demi plus tard pour acheter une voiture plus grande et automatique. Excellente voiture, fiable, aucun ennui mécanique. J'ai juste fait les entretiens normaux et la courroie de distribution qui a montré des signes de faiblesse avant ses 10 ans ou 240 000kms (elle avait 7ans lorsqu'elle a été remplacé). La série spéciale Urban Move est très complète avec les feux et essuie-glaces automatiques, l'ordinateur de bord avec Bluetooth intégré pour passer les appels et écouter la musique, la clim automatique bi-zone, le régulateur/limiteur de vitesse, les vitres avant impulsionnelles, etc... La mienne avait en option l'aide au parking AR avec les rétroviseurs rabattables électriquement et la vraie roue de secours (un vrai luxe avec les voitures modernes), bien pratique en ville. J'ai beaucoup aimé cette voiture, elle était confortable, un peu sèche en ville mais plus confortable que mon actuelle Fiesta de 2018 ! C'est une voiture sûre, précise et saine dans son comportement sur la route. Le 1.6 HDi 92, c'est selon moi le minimum pour cette voiture pour déplacer les 1,2T de cette voiture. Il est assez nerveux, et suffisamment puissant pour pouvoir doubler en sécurité. Je l'ai revendu à la maman d'un ami qui la possède toujours et elle en est très contente. Pas de soucis particulier pour l'instant

Super voiture et très fiable ! A ce jour, un seul soucis, un capteur HS sur la rampe d'injection (sonde de pression de GO).elle a aujourd'hui 240k Km, j'espère la poussé jusqu'au 400k. Voiture pas très confortable mais mieux qu'une clio 3 ou 4 d'aujourd'hui. Peu de puissance tout de même mais suffisamment pour un jeune conducteur. Très peu d'entretien et c'est totalement possible de réaliser ça soit même. Les pièces sont très abordables, surtout les pneus.