VOS 32 AVIS Peugeot 308 Sw

Très bonne Auto, bientôt 100'000 km Avec ce fameux THP soi-disant "pas fiable"! Les pannes jusqu'ici,..... L'ampoule du feux de croisement droite deux fois "grillés"! Bon c'est vrai que pour changer les ampoules c'est une vrai m..de mais bon, ça doit être un peu pareil ailleurs! Sur mon ex-IVECO Stralis il fallait basculer la cabine pour accéder aux ampoules!.... Avec deux enfants, vraiment rien à dire, il y as de la place à revendre! Finitions tiptop, rien n'as bougé en 6 ans. Dommage que la nouvelle se soit "civilisée" Mes précédents véhicules: BMW 520 Mitsubishi Pajero V6 Chevrolet K3500 454 Nissan Navara Nissan X-trail

J'étais l'heureux proprio d'une 308 sw finition haute tte option sauf gps et cuir. Point positif : Toit panoramique génial tout le monde en profite c'est le grand truc de cet voiture, ensuite la sensation d'espace et je doit dire la sensation d'être dans une allemande (au regard !). Ensuite le moteur qui arrive sans peine à offrir du plaisir (2 hdi 136) même en montagne ! La ligne général est pas mal non plus et je dois dire qu'en une année (accident dernièrement) j'ai été assez heureux de conduite ma peugeot surtout que 180 mks sans aucun soucis rien ni grave ni moins grave ! Point négatif : si j'ai eu aucune panne grave cela n'a pas empêcher la voiture de très mal résister aux kilométrage avec : des bruits de plastique , les plastiques de poignée qui s'effrite l'accoudoir qui bouge la clim assez bruyante, le siège conducteur qui commence à s'affaisser plus de cuir sur le volant , la cley de contact à refaire , les jantes avec un vernis qui part au lavage etc... Ensuite conso à la hausse en mixte 6.3 de moyenne. Pneu avant tout les 20000 mkms bruits d'air vraiment important mais le moteur très bien isolé. Pour finir je dirai très belle et bonne voiture à l'achat neuf ou 1 an mais comme ma 307 ou 407 dès que vous franchissez les 150 mkms elle ce dégrade moins q'avant mais on le voit le plus surprenant c'est le claquement de porte conducteur au final elle manque de sérieux pour vieillir correctement et atteindre de fort kilométrage. Au final j'en garde un bon souvenir surtout pour le design et le confort mais par rapport à d'autres la qualité de fabrication et de finition et ben c'est pas top à l'usage!

Très confortable seule bémols l' ariere de la voiture sont design arrière et un peu bizarre part rapport à l'avant à part sa je dirais que elle est un peu lente j'espère que dans le temps sa ne va pas être un veau. Est pour se garer en créneau j'arrive facile pour une longue voiture,après je n'ai pas u encore de problème avec la voiture genre réparation en tout cas j'ai changé un feu et sava c'est pratique y'a la place c'est pas comme la c4 berline trop séré.

Au départ, il manquait des attaches au garnissage du hayon arrière que j'ai du changer moi même car Peugeot incapable, join de vitre arrière changé 3 x, compresseur clim change env.. 20000km (à la SIAM car tous les petits garage Peugeot voulais me facturer le gaz? Car soit disant n'est pas pris sous garanti) embrayage changé à environs 30000km ( une vrais galère pour trouver le problème mais résolu sans trop de difficulté ).J'ai du me battre de temps en temps mais tout à été pris sous garanti. "Je touche du bois" mais depuis les 30000km de garanti passé je n'est plus de soucis. Donc maintenant j'ai 95000km,le moteur est très agréable, je consomme env...5,4l, je ne fait jamais d'appoint d'huile entre chaque vidange, je viens a peine de changer les plaquettes et mon premier contrôle technique est passé avec 0 défaut. Pour moi les points fort sont le moteur, l'habitabilité, le pratique des sièges arrière et surtout sa tenu de route ( l'ESP m'a un jour sauvé d'un accident sur la neige!!) Les point faibles, sont certain plastique intérieur, l'arrière horrible et les pneus d'origine qui n'ont pas passé les 15000 km avec pourtant une conduite pépère. Mais le pire de tout sont les petits garages Peugeot qui sont vraiment des incapable et très peut courtois..... Sinon dans l'ensemble mis à part qu'au début je voulais la revendre je n'est Maintenent pas de regret de l'avoir gardé, en espèrent que ça dur. Dans l'ensemble une assez bonne voiture!

Une voiture fiable et particulièrement agréable à conduire. Consommation sur 10.000 km en 4 mois = 5,9 l/100 voiture peu chargée. De grandes qualités de modularité (grand coffre plat / 7 sièges)tout en gardant les dimensions d'une berline moyenne. Un moteur brillant avec 136 ch. La voiture arrive sans problème à 40.000 km.

Attention, je viens d'acheter une 308 SW et on me l'a fracturé pour me voler les 5 sièges arrières. Effectivement, ils s'enlèvent sans aucun outil en quelques secondes, ce que je trouvais parfait pour l'usage que j'avais destiné à ce véhicule. Configuration rapide en 2, 5 ou 7 places. Le problème, c'est que les voleurs la trouve très bien aussi pour ces sièges. Si vous achetez une 308 SW, prenez bien le super verrouillage, ainsi, même en cassant la petite vitre côté conducteur ou passager, ils ne pourront pas rentrer dans la voiture. À savoir que les sièges coûtent très cher chez Peugeot, et donc que ma voiture a été déclarée en épave.

Très bon véhicule dans l'ensemble après 140 000km en trois an et demi. C'est une voiture agréable, fiable et homogène avec de vrai points forts. Ses aspects négatifs me paraissent mineurs. Consommation moyenne calculée 5.8l/100km (l'ODB affiche 5.3) pour 80% de route et 20% d'autoroute à bon rythme mais en douceur, après la chauffe progressive du moteur.

J'ai acheté une 308 sw il y a 3 mois et j'ai déjà parcouru 6000 km à son volant.Pour l'instant je n'ai rencontré aucun problème.La finition est bien meilleure que dans mon ancienne voiture (toyota auris)ma consommation est de 5,5l sachant que mes trajets quotidiens s'effectue 60% sur petites routes 30% sur voies rapides et le reste en ville.C'est une voiture très confortable bien plus silencieuse que mon ancienne.La tenue de route est réellement fantastique.Le freinage est très éfficace.Pour l'instant que du bonheur! la puissance du moteur est plus faible que ma toyota(126cv)mais est largement suffisante pour tous les types de trajets.Le start and stop est vraiment super agréable même si je ne fais pas beaucoup de ville avec.J'étais parti de chez peugeot après une 306 break hdi de 99 a la fiabilité catastrophique mais la gentillesse et le sérieux d'un vendeur m'a fait revenir chez peugeot j'espère que je n'aurai pas à le regréter.

Dès le premier mois, la boite de vitesse nous a lâché. La première et la seconde vitesse sautaient dû à une mauvaise pause de boite à l'usine. Depuis elle craque et est assez dure depuis la réparation. Mais sinon jamais aucun problème. La consommation est aux alentours des 6 L/100 Km en moyenne. Les plus de ce modèle sont nombreux, la deuxième rangée qui est amovible d'avant en arrière permet d'avoir des passagers et un conducteur de grande taille. C'est vraiment le gros plus d'habitabilité. La voiture est assez silencieuse, son gabarit fait que l'on se sente en sécurité à l'intérieur. Après 40 000 Km les pneus sont à la moitié de l'usure, chose rare pour un véhicule de ce genre. Le système de navigation intégré est bon, même si la vois est un peu agaçante. La climatisation bi-zone est vraiment efficace, et diffuse à l'arrière du véhicule correctement. Une très bonne voiture familiale moins chère qu'un monospace avec tous les avantages. Les défauts insupportables, les éclairages intérieurs à l'arrière qui s'allument parfois sans savoir pourquoi. La taille des rétroviseurs extérieurs trop petits. Les sièges en troisième ligne même repliés sont encombrants, il faut pouvoir les stocker si vous n'en avez pas l'utilité. La roue de secours difficile d'accès. Mais je conseille cette voiture, toutes les options ne sont pas à prendre, comme le toit panoramique, ce n'est pas plus utile que cela. Mais pour le reste j'en suis tout à fait satisfait.

J'ai choisi cette voiture car elle me convient à plus d'un titre. Premièrement j'ai toujours été séduit par la 307 SW de ma femme, cette voiture est douce, agréable, pratique et économique, aussi l'achat d'une 308 SW était une évidence à mes yeux. Deuxièmement cette voiture offre un compromis très intéressant en terme d'habitabilité par rapport à sa taille extérieur. Le fait d'avoir des sièges indépendants à l'arrière pour les enfants, le fait d'avoir 2 sièges supplémentaires au 3ème rang, le toît en verre. J'ai la version HDI 150cv qui est particulièrement agréable, douce, souple mais également brutale si il le faut un peu comme les TDI VW. La consommation est correcte en regard de la performance (6,5L en moyenne) En revanche, elle a des défauts aux quels je ne m'attendais pas. Elle est très raide et les sièges sont durs (on dirait une Allemande) mais pire que tout elle sautille lorsque l'on roule sur route ou autoroute et qu'elle rencontre des imperfections sur le sol. Autre point peu plaisant, la garde d'embrayage est courte et le moteur à de l'inertie, il est de ce fait difficile de la conduire sans générer de secousse. Pour conclure, excellente voiture, mais je vais allez chez Peugeot pour faire part de mes problèmes de suspensions et de garde d'embrayage, et si cela peut être réglé cette voiture serait au top.