Vos 22 avis Peugeot 308 Sw

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308 Sw (2) SW 1.6 E-HDI 112 FAP FELINE BVM6 (2012)

Par Florian matthew le 15 Juin 2019 à 10h37

Mise a part des entretiens réguliers aucune panne a ce jourElle possede un equipement très complet Néanmoins quelques defaut sont a surveiller :Les pahres au xenon sont tres fragile rayures au rouleau de lavage ou brosse karcger Les joints peuvent aussi se caqueler Le cuir du volant a entretenir régulièrementLa fermeture du capot capricieuse Son terrain de jeu l'autorouteIl est bien domage que la clil ne soit pas plus puissante car le break est immenseLa boite 6 ans plus en ville ou national retrograder pour avoir de la peche
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15,8 /20

308 Sw (2) SW 1.6 HDI 92 BUSINESS PACK (2011)

Par SN le 11 Mai 2019 à 14h17

130 000km,nous l'avons achetée a 115000, et avons majoritairement roulé sur autoroute .On a choisi un 90ch car à 110 , un fap entrait en jeux, ce qui aurait induit des frais. La voiture avec un coffre plein, deux siège autos, deux bébés et deux parents roule sans soucis. Nous n'avons pas d'attache remorque, je pense que pour tracter le moteur serait insuffisant. Quand on ajoute 3 adultes ...les pentes se font sentir mais on les monte quand même. Elle consomme à 135km/h, chargée de tout le joli monde précédent, du 6l/100km. Nous traversons la France s'est en sud est régulièrement 840km avec le plein plus 100-150km je dirais, sachant u'on roule sur autoroute majoritairement et a 135km/h gps, donc a 110 il y aurait de quoi faire encore. Avec les deux siège auto nous la laissons majoritairement en 4 places , ce qui permet de mettre des vélo a la verticale sans les démonter, ou des ski, ou une poussette double...
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14,2 /20

308 Sw (2) SW1.6 E-HDI 115 FAP BUSINESS PACK BMP6 (2016)

Par Cedric6 le 20 Septembre 2018 à 22h13

50.000 km / an, sur les longs trajets, la fatigue monte vite, ses plus, sa consommation (en Bretagne -4.4l/100km), ses moins, rangement intérieur limite, position tête fatiguante, maintient dans le siège, capacité réservoir, 10 litres de plus serait pas un luxe, l'acces adblue dans le coffre, pas terrible, faut tout vider pour faire le plein.
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308 Sw SW 1.6 HDI 110 FAP CONFORT PACK (2008)

Par arnc le 18 Juillet 2017 à 21h51

Véhicule très agréable à conduire. Boîte manuelle 6 vitesses idéale sur autoroute.Bonnes reprises et aucune perte de puissance même en montée avec véhicule chargé. Consommation faible. Un plein permet de faire entre 1000 et 1100 km. Sièges très confortables et bonne insonorisation. Vidange à faire une fous par an ou tous les 10 000. C'est préférable pour préserver son moteur. Ma 308 comptabilise à ce jour 125 000km et aucun soucis majeur. Courroie faite à 12 000.Possibilité de rajouter 2 sièges à l'arrière et d'en faire une 7 places. En ce qui concerne le design, le coffre n'est pas agréable à regarder contrairement au reste de la voiture.
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7,6 /20

308 Sw (2) SW 1.6 E-HDI 115 ALLURE (2014)

Par PERCE NEIGE le 05 Décembre 2016 à 18h14

Très mécontente de Peugeot 308 SW élue "voiture de l'année". 60 000 km et déjà des problèmes de boite de vitesse et de lecteur CD ! Par ailleurs, le GPS intégré est source d'erreurs depuis la sortie du garage de ce véhicule. Les vitesses sont très dures à passer pour ne pas dire impossible lorsqu'on rétrograde. Faire la liste des soucis serait trop long. Son seul avantage à mes yeux : la grandeur de son coffre. Je déconseille vivement d'acheter cette voiture. D'ailleurs, pour une voiture dite "de l'année", on en voit très très peu. Un signe ? En tout cas, c'est la 1ere et bien la dernière Peugeot que j'achète.
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16,8 /20

308 Sw (2) SW 1.6 E-HDI 115 FAP BUSINESS PACK BMP6 (2012)

Par BASTIEN57B le 19 Octobre 2016 à 14h50

Personnellement je ne portait pas d'intérêt à set voiture puis un jour il à fallu que je change ma 307sw de 2002 pour un autre break .Donc je suis aller chez mon garagiste et je lui ais demander quelle break serait le mieux en terme d'espace de puissance et de fiabilité .Et sans hésiter une seul seconde il ma dit la 308sw,puis il ma demander combien de kilomètre je fesait minimum et on set mi d'accord pour une 1.6 ehdi fap 115 bisness pack 6 vitesse manuelle .Depuis que je la possède tout me plais pas un problème sur set voiture donc je suis heureux et je vous la conseille vivement .Elle répond parfaitement à se que j'attendait :-chargement énorme j'ais pu maitre une bonne vingtaines de plaque osb de 1.69 sur 60 sans problème coffre fermer.-le gps est génial même sans indication vocal .-confort extra rien à redire .
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17,8 /20

308 Sw SW 1.6 HDI 110 FAP PREMIUM (2008)

Par erique68 le 26 Août 2016 à 16h12

Bonjour, Je dispose d'une 308 SW Hdi 110 FAP 1ère génération finition Premium de 2008, achetée d'occasion à 59.000km en 2011 à 50% du prix catalogue. Le véhicule a aujourd'hui (2016) 122000km et voici mes impressions : Concernant la fiabilité, il n'y a aucune critique à faire, le moteur n'a jamais fait l'ombre d'un problème, tout est comme au premier jour, les reprises sont bien là, la consommation est toujours très raisonnable 5.0L (calculé entre 2 pleins) sur route, 5.6L en mixte avec 10% de ville, avec une conduite normale, 6.0L si on roule mal. Autonomie de plus de 1000km assurée. Jamais de problèmes de vanne EGR, ni Turbo, ni injecteur, ni embrayage/volant moteur, rien ! Entretien et révision ultra facile sur ce moteur et très faible coût si on fait l'entretien soi-même (25€ pour une révision partielle, 60€ pour une révision plus complète). Je fais une révision une fois par an, ou tous les 10 à 15000km, histoire de préserver surtout le Turbo. Les disques et plaquettes avant ont été changés à 100.000km (100€ en tout en marque d'origine), les plaquettes à l'arrière ont été changées 2 fois (à 75000 et à 120000), ne pas attendre l'usure totale des plaquettes, sous peine qu'elles se placent de travers sur l'étrier et se grippent sur le disque, les roues freinent alors en permanence, rien de dangereux cependant. Concernant les pneus compter un train de pneus avant tous les 30.000 à 40.000km, et 50.000 à 60.000 pour l'arrière. Concernant la conduite, le compromis tenue de route/confort est d'un excellent niveau, même à pleine charge. Le freinage un peu sur-assisté procure un sentiment de sécurité. Le bruit du HDi est assez contenu, mais c'est moins bien qu'un 3008 vraiment très silencieuse avec le même moteur. Concernant les aspects fonctionnelles, à part que c'est un break, notons que c'est une 7 places et que les sièges sont amovibles comme sur un monospace. Les 2 places dans le coffre sont réservées bien entendu à des enfants. Les sièges sont assez lourds, et la tirette de basculement n'est pas pratique. L'équipement en finition Premium est suffisant pour un usage quotidien travail et vacances avec 2 adultes et 3 enfants, le coffre est immense pour un véhicule de 4m50, mieux qu'une 407 SW ! Le toit panoramique procure de la lumière mais n'est pas indispensable, on l'oublie très vite quand on conduit. La finition du tableau de bord avec des plastiques mous est tout à fait honorable, les tissus des sièges sont à la fois solides et peu salissants. Seul bémol, la peinture reste assez fragile, un choc avec une portière aura vite fait un éclat. Le véhicule ne dispose pas du GPS et c'est tant mieux, car l'option RT4 avec écran amovible est très peu fiable, le disque dur interne ne tient pas le coup après 5 ans, et il est très difficile de se le procurer hors réseau. Fuyez le GPS, mieux vaut utiliser votre mobile beaucoup plus performant. Concernant les prix en occasion, l'offre étant pléthorique, les prix sont bas voire très bas, et c'est tant mieux pour les acheteurs.Si vous cherchez un véhicule fonctionnel, habitable, agréable, sobre et fiable, et si le design du coffre arrière ne vous fait pas peur alors ce véhicule est pour vous !Cordialement,
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308 Sw (2) SW 1.6 HDI 92 FAP ACCESS (2015)

Par Ber93zr le 26 Février 2016 à 15h19

Ai fait 450000 km avec trois Laguna une et deux sans problèmes hors la casse d'une ligne d'arbre sur la dernière prise en charge à 50%. En février 2015 j'ai acheté une 308SW 150 bluehdi boîte EAT et depuis:Une panne de vanne egr a 4000kms qui a nécessité 3 déplacements à la concession (pièce non disponible dans le réseau??)Une panne de boîte de vitesses qui a nécessité une reprogrammation à 15000 kmsUne panne du calculateur de climatisation (plus de chauffage en janvier) 3 nouveaux déplacements en concession car là encore pièce non disponible.Problème de phares optiques changes par le concessionnaireEt le tout en moins d'un an et 17000kmsDommage car cette voiture est pratique, confortable et relativement sobre 5.9 l/100 sur mon km total soit 17000kms sachant qu'au volant je conduis coolToutes ces interventions sont prises en garantie avec fourniture d'un véhicule de remplacement mais je commence à perdre confiance dans ce véhicule , qu'en sera t'il quand je serai sorti de la période de garantie. J'attendais beaucoup mieux.ATTENTION. Le modèle indiqué dans le questionnaire ne correspond pas car le modèle de ma 308 ne figure pas dans les choix possibles??
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