VOS 23 AVIS Renault Clio 3 Estate

Je viens du monde de la berline majoritairement. J'ai récupéré la clio 3 estate de ma compagne car plus d'utilité a rouler en berline. J'ai honte de dire ça mais j'adore cette voiture ! Elle est agréable à conduire le confort est vraiment bien l'espace du coffre est juste au top. C'est un véhicule facile à garer. Bon concernant le gps la clairement il ne sert à rien juste pour avoir un écran pour choisir sa station de radio soyons clair (à mettre en mode nuit en permanence pour éviter de ce faire éblouir en conduite de nuit) il ne détecte pas la nuit et le jour. Mais on excuse ce véhicule sur ce point par rapport a tous ces avantages au quotidien notamment sur sa conso ! C'est un vrai chameau 🐫 mon portefeuille en est ravie. J'adore pourtant changer régulièrement de voiture mais celle ci je suis pas prête de la lâcher tellement c'est ma copine ! Esthétiquement bon je lui ai donné le surnom de "la moche " mais j'aime ma moche 😊

Voiture achetée neuve en mai 2012, entretenue régulièrement chez Renault, aucune panne sauf batterie morte un matin. A ce jour avec 235 000 km au compteur, je peux dire que j'en ai eu pour mon argent.

Voiture achetée neuve en 2009. Bonne voiture, plutôt fiable, mis à part la clim qui est HS depuis 3 ans. Suspensions et sièges confortables. Moteur souple, silencieux et sobre. Elle est suffisamment polyvalente pour envisager les grands trajets sur autoroute. Avec les années la qualité de finition se fait ressentir : - revêtement des commodos qui se décolle - support de pare-soleil qui se déboîte - faux-cuir du volant qui s’effrite

Véhicule que j'ai racheté à un membre de ma famille, il y a deux ans, qui l'avait achetée neuve. Silence agréable du 1.6L 16v 128cv à bas régimes, tenue de route excellente avec de bons pneus, confortable même sur de longs trajets, volumes de l'habitacle et du coffre satisfaisants. Consommation : 7.2L/100km, j'avoue que j'ai le pieds un peu lourd, on peut descendre aux alentours de 6.5L/100km mais attention à l'encrassement. Boîte de vitesses remplacée à 37 000km, il a fallu se battre avec RENAULT pour qu'ils acceptent de passer cela en garantie (aucune raison valable pour que cela ne soit pas pris en compte !). Il faudra vous armer de patience pour faire l'entretien vous même, l'accès au filtre à huile et aux bougies, par exemple, est un vrai défi. Je ne vous parle même pas du temps qu'il faut pour arriver à changer une ampoule … A croire que RENAULT a jugé bon de tout faire pour obliger les gens à emmener ce type de voiture au garage pour la moindre intervention … Malgré cela, c'est un véhicule super agréable à conduire avec cette motorisation en toute circonstance même avec 140 000 km au compteur.

Véhicule acheté à 130000 kms, elle en a 147 000. Véhicule confortable, silencieux et bien fini.. on peut faire de grands trajets dans un très bon confort et dans une ambiance phonique plus que correcte Le coffre est suffisamment grand (mais pourquoi ne pas avoir fait un hayon droit comme la 207 sw ??), habitabilité correcte (ce n'est pas une laguna ). Bonne finition => pas un seul rossignol !! conso moyenne de 5.9 litres mais j'ai le pied lourd et hormis le week end elle fait des trajets courts, j'adore son comportement routier bref aucun regret quand à son achat. HA si, ne pas avoir acheté une 105 chv Defauts : le style arriere, manque de rangements et la boite looooooooooooooongue

J'ai achète ce véhicule a 130000 km et je l'ai vendu a 170000 km , Franchement la voiture est nickel, aucune panne pendant 2 ans a part les frais d'entretiens normaux (changement des filtres de de l'huile ) Voiture fiable avec un grand coffre et au niveau de consomation c'est super bien ( 3.7 sur l'autoroute )

Sur ma CLIO achetée neuve en 2009 (51.000 km aujourd'hui) : changement de l'embrayage à 23000 km - changement de la boite de vitesse à 49500 km. j'ai le permis depuis 1975, je n'ai jamais changé le moindre embrayage de mes précédents véhicules tous emmenés à plus de 100000 km avant de les revendre. Je pense que RENAULT m'a vendu une voiture présentant des défauts graves, ils ont pris en charge le changement de la boite à hauteur seulement 50%. La présidence de RENAULT auprès de qui j'ai porté l'affaire en demandant le remboursement total des travaux maintient sa position et parle d'entretien courant... Je suis dégouté par l'attitude de cette marque qui à aucun moment ne semble prendre en compte le fait que moi ses propres ateliers de mécanique se soient étonnés eux mèmes de l'usure prématurée de ces pièces mécaniques.

Voiture de 2008 achetée d'occasion en 2010 avec 30 000 Km, aujourd'hui 93 000 Km. Voiture confortable et fiable (aucun souci). Très bon rapport encombrement / habitabilité : famille avec 2 enfants, la taille du coffre est appréciable et les reprises sont suffisantes même quand on part bien chargé. Elle est bien finie et tres homogène. Coté conduite, elle est peut être un peu trop sage mais toujours sure et maniable, tant sur sec que sur le mouillée. Diesel un peu bruyant à froid et sur autoroute à partir de 130km/h, conso sur trajet mixte autour de 5.2l/100. En bref j'en suis très content, elle est digne des catégories supérieures de la même époque.

Voiture achetée il y'a 1 ans et après 12000 kms parcouru j'en suis pleinement satisfait. En effet je l'utilise beaucoup sur autoroute et quel plaisir de faire des kilomètres à son volant, confort, silence, consommation très basse (sur autoroute) sont au rendez-vous. Avec des équipements tels que le GPS, le toit ouvrant panoramique ou l'aide au stationnement, elle répond pleinement à mes attentes.

J'ai acheté ma Clio d'occasion, elle avait 3 ans et 30 000 kms. Après maintenant une année et 19 000 km en ma possession j'en suis pleinement satisfait. J'ai fait des longs trajets autoroutiers avec et j'ai vraiment apprécié son confort, son silence et ses bonnes performances: c'est assez bluffant pour une "petite" voiture. Le coffre est très grand avec un double fond bien pratique, le seuil de chargement est bas. L'habitabilité est correcte par rapport au gabarit. L'équipement est fourni avec les 4 vitres électriques, les rétros rabatables électriquement, le GPS, la clim auto, le radar de recul... Je ne trouve quasiment pas de défauts à ma voiture si ce n'est le design plus que fade, surtout l'arrière pas très réussi à mon goût ainsi que le manque de rangements dans l'habitacle. Le moteur est très creux à bas regime (en dessous de 1800 tr/min), c'est un peu pénible mais il faut s'y faire et tout rentre dans l'ordre.